Hormuz Strait બંધ હોવાને કારણે Iraq એ હવે સીરિયાના Baniyas પોર્ટ દ્વારા પેટ્રોલની આયાત શરૂ કરી છે. દરરોજ **200 ટેન્કરો** al-Tanf બોર્ડરથી ઇરાક પહોંચી રહ્યા છે, જે ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટ માટે એક મોટો વળાંક છે.
વૈકલ્પિક રૂટની જરૂરિયાત
Hormuz Strait માં સર્જાયેલી સ્થિતિને પગલે ઇરાકે પોતાની એનર્જી સપ્લાય જાળવી રાખવા માટે નવો રસ્તો શોધવો પડ્યો છે. કતાર સ્થિત કોંગ્લોમરેટ UCC દ્વારા આ સમગ્ર સપ્લાય ચેઈન અને લોજિસ્ટિક્સનું સંચાલન કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ રૂટ દ્વારા ઇંધણ હવે ભૂમધ્ય સમુદ્ર (Mediterranean coast) થી al-Tanf બોર્ડર થઈને સીધા ઇરાક પહોંચાડવામાં આવી રહ્યું છે.
ભવિષ્યની યોજનાઓ અને આર્થિક પાસાઓ
સીરિયાના વહીવટીતંત્રના વડા Ahmad al-Sharaa હવે કાયમી પાઇપલાઇન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા પર ધ્યાન આપી રહ્યા છે. આનાથી માત્ર ઇરાકને જ ફાયદો નથી, પરંતુ સીરિયાને પણ ટ્રાન્ઝિટ ફી દ્વારા નવી આવક મળવાની શક્યતા છે. આ એક એવું પગલું છે જે પર્શિયન ગલ્ફના ચોકપોઈન્ટ્સ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
ભારતીય માર્કેટ પર અસર
ભારત માટે આ સમાચાર ખૂબ જ મહત્વના છે, કારણ કે ભારત ક્રૂડ ઓઈલનો મોટો આયાતકાર છે. જો આ રીતે વૈકલ્પિક રૂટ લાંબો સમય ચાલે અને માર્કેટમાં અનિશ્ચિતતા રહે, તો ભારતીય Oil Marketing Companies ના માર્જિન પર દબાણ આવી શકે છે. આ સાથે જ, ઇંધણના ભાવમાં વધારો થતા દેશમાં મોંઘવારીનું જોખમ પણ વધી શકે છે, તેથી રોકાણકારોએ હવે ગ્લોબલ ક્રૂડ પ્રાઈસ અને સપ્લાય ચેઈન સ્થિરતા પર નજર રાખવી જરૂરી છે.