ઈરાન પર પ્રતિબંધ: ક્રૂડ ઓઈલ $100ને પાર, ભારતને મોંઘવારીનો માર અને રૂપિયામાં ઘટાડો

વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં ઉછાળો: શું છે કારણ?

અમેરિકાના ઈરાની બંદરો તરફ જતા અને આવતા જહાજો પર પ્રતિબંધ મૂકવાના નિર્દેશ બાદ ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ભારે ઉછાળો આવ્યો છે. 13 એપ્રિલ, 2026 ના રોજ બ્રેન્ટ ક્રૂડ $102.28 થી $104.03 ડોલરની વચ્ચે પહોંચી ગયું, જ્યારે WTI ક્રૂડ પણ આશરે $104.88 પર પહોંચ્યું. ભલે ભારતે હોર્મુઝની ખાડીમાંથી થતી ક્રૂડ ઓઈલ અને LNGની સીધી આયાત ઘટાડીને કુલ આયાતના લગભગ 30% કરી દીધી હોય, પરંતુ ઊર્જાના વધતા વૈશ્વિક ભાવ ભારતીયો માટે મોંઘવારી વધારશે. ભારતીય રૂપિયો પણ 93.39 ની નીચી સપાટીએ પહોંચ્યો છે, જેના કારણે ઊંચા આયાત ભાવો વધુ ખર્ચાળ બન્યા છે. ફેબ્રુઆરી 2026 માં એશિયાનો LNG બેન્ચમાર્ક આશરે $10.75 પ્રતિ MMBtu હતો, પરંતુ હાલના તણાવને કારણે તમામ ઊર્જા બજારોમાં ભાવ વધવાની શક્યતા છે.

ભારતનું વૈવિધ્યકરણ: ખર્ચાળ લાભ?

ભારતે 40 થી વધુ દેશોમાંથી ઊર્જા સ્ત્રોતોમાં વૈવિધ્યકરણ લાવવાના પ્રયાસો કર્યા છે, જેનાથી ક્રૂડ ઓઈલ અને LNG માટે તાત્કાલિક પુરવઠાના આંચકાઓનું સંચાલન કરવામાં મદદ મળી છે. જોકે, આ વ્યૂહરચના આર્થિક ખર્ચમાં વધારો કરે છે. ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં દરેક $10 નો વધારો ભારતના વાર્ષિક આયાત બિલમાં અંદાજે $13-14 બિલિયન નો વધારો કરે છે. આનાથી ચાલુ ખાતાની ખાધ (Current Account Deficit) વધે છે અને રૂપિયો નબળો પડે છે. આ પરિસ્થિતિ ભારતીય રિઝર્વ બેંક (RBI) ને મુશ્કેલ સ્થિતિમાં મૂકે છે, જ્યાં તેણે આર્થિક વૃદ્ધિ અને વધતી મોંઘવારી વચ્ચે સંતુલન જાળવવું પડે છે, જે હવે તેના લક્ષ્યાંક કરતાં વધી ગઈ છે. અમેરિકાથી વિપરીત, જે સ્થાનિક ઉત્પાદનને કારણે સ્થિર ઊર્જા બજારોનો લાભ લે છે, ભારત હજુ પણ સંવેદનશીલ છે. લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG)ના શિપમેન્ટ ખાસ કરીને જોખમમાં છે. ભારત યુએસએ પાસેથી કોન્ટ્રાક્ટ સહિત LPG સ્ત્રોતોમાં વૈવિધ્યકરણ લાવવા માટે કામ કરી રહ્યું છે, પરંતુ મધ્ય પૂર્વના સપ્લાયર્સ પર 90% થી વધુ આયાત માટે તેની ઐતિહાસિક નિર્ભરતા એક મોટું જોખમ ઊભું કરે છે.

રિફાઇનરી બંધ અને જોખમી જળમાર્ગો: ભારતીય અર્થતંત્ર પર બેવડો માર

વૈશ્વિક પુરવઠાની ચિંતાઓમાં ઉમેરો કરતાં, નાયારા એનર્જી (Nayara Energy)ની વાડિનાર રિફાઇનરી, જે ભારતની રિફાઇનિંગ ક્ષમતાના લગભગ 8% હિસ્સો ધરાવે છે, તે એપ્રિલ 2026 ની શરૂઆતમાં 35-દિવસીય નિર્ધારિત જાળવણી (maintenance) બંધ થવાની શરૂઆત કરી રહી છે. EU દ્વારા તેના રશિયન માલિકી સાથે જોડાયેલા સપ્લાયર્સને અસર કરતી પ્રતિબંધોને કારણે અગાઉ મુલતવી રાખવામાં આવેલ આ શટડાઉન, આયાત પહેલેથી જ અસ્થિર હોય ત્યારે સ્થાનિક પુરવઠાને વધુ ચુસ્ત બનાવે છે. રિફાઇનરી જુલાઈ 2025 માં સાઉદી અરેબિયા અને ઇરાક દ્વારા લાદવામાં આવેલા પ્રતિબંધો બાદ રશિયન ક્રૂડ પર નિર્ભર છે, જે સપ્લાય ચેઇનમાં જટિલ ભૌગોલિક રાજકીય જોખમો દર્શાવે છે. હોર્મુઝની ખાડી (Strait of Hormuz) એક નિર્ણાયક ચૉકપોઇન્ટ છે, જે વૈશ્વિક તેલ પુરવઠાનો લગભગ 20% અને ભારતીય આયાતનો મોટો હિસ્સો સંભાળે છે. ઈરાન દ્વારા આ માર્ગ પરથી પસાર થતા જહાજો પર સંભવિત ટોલ વસૂલવાની ચિંતાઓ વધી રહી છે, જે ભારતના ઊર્જા આયાત ખર્ચમાં વાર્ષિક સેંકડો મિલિયન ડોલર ઉમેરી શકે છે. આ પરિબળો, ખાતરો અને અન્ય મુખ્ય આયાતો માટે સંભવિત પુરવઠા વિક્ષેપો સાથે, ભારતના અર્થતંત્ર માટે બહુવિધ જોખમો ઊભા કરે છે.

RBI ની મર્યાદાઓ વચ્ચે ઊર્જા અસ્થિરતાનો સામનો

વિશ્લેષકો નોંધે છે કે ભલે ભારતે વૈવિધ્યકરણ દ્વારા ટૂંકા ગાળાની સ્થિતિસ્થાપકતા બનાવી હોય, રશિયન તેલ પર તેની સતત નિર્ભરતા અને મુખ્ય પરિવહન બિંદુઓ પરની નબળાઈઓને કારણે મધ્યમ ગાળાના જોખમો યથાવત છે. સરકાર એલપીજી આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે રસોઈ ગેસ તરીકે ઇથેનોલનો ઉપયોગ કરવા જેવા વિકલ્પો શોધી રહી છે, પરંતુ આ વિચારોને વિસ્તૃત કરવા પડકારરૂપ છે. ઊંચી મોંઘવારી સાથેનું વર્તમાન અસ્થિર બજાર, વ્યાજ દર નીતિ માટે RBI ના વિકલ્પોને ગંભીરપણે મર્યાદિત કરે છે. આ પરિસ્થિતિ ચાલુ ઊર્જા ભાવમાં વધઘટ અને ભૌગોલિક રાજકીય પડકારો અને તેની ઊર્જા ભવિષ્યને સુરક્ષિત કરવાના ખર્ચને સંચાલિત કરતી વખતે આર્થિક ગોઠવણો સૂચવે છે.