ભારતે પાવર, સ્ટીલ અને સિમેન્ટ જેવા ભારે ઉદ્યોગોમાં કાર્બન કેપ્ચર ટેકનોલોજીને ટેકો આપવા માટે ₹19,700 કરોડની યોજના શરૂ કરી છે. સરકાર-સમર્થિત આ પહેલનો હેતુ નેટ-ઝીરો લક્ષ્યાંકોને પહોંચી વળવા ખાનગી રોકાણને આકર્ષવાનો છે. રોકાણકારોએ નોંધ લેવી જોઈએ કે આ લાંબા ગાળાના ડીકાર્બોનાઇઝેશનને સમર્થન આપે છે, પરંતુ આ પ્રોજેક્ટમાં ટેકનોલોજીની ઊંચી કિંમત અને સ્પષ્ટ કાર્બન પ્રાઇસિંગ સિગ્નલોનો અભાવ જેવા પડકારો છે.
શું થયું?
ભારત કાર્બન કેપ્ચર, યુટિલાઇઝેશન અને સ્ટોરેજ (CCUS) ટેકનોલોજીના મોટા પાયે અમલીકરણની નજીક આવ્યું છે. ₹19,700 કરોડની સરકારી યોજનાને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ પહેલનો હેતુ "હાર્ડ-ટુ-અબેટ" ક્ષેત્રો - એટલે કે એવા ઉદ્યોગો જ્યાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવું અત્યંત મુશ્કેલ છે - જેમ કે પાવર જનરેશન, સ્ટીલ મેન્યુફેક્ચરિંગ, સિમેન્ટ ઉત્પાદન, રિફાઇનરીઓ અને રસાયણોને મદદ કરવાનો છે. આ પ્રોગ્રામ લગભગ ₹17,800 કરોડ ખાનગી ક્ષેત્ર પાસેથી આકર્ષીને કુલ ₹37,500 કરોડનું રોકાણ લાવવાનો છે. વર્તમાન યોજના વાર્ષિક 7 મિલિયન ટન કાર્બન-કેપ્ચર ક્ષમતા બનાવવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે.
ભારે ઉદ્યોગો માટે આ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?
પાવર, સ્ટીલ અને સિમેન્ટ ક્ષેત્રની કંપનીઓ માટે, કાર્બન ઉત્સર્જનનું સંચાલન હવે ફક્ત પર્યાવરણીય લક્ષ્ય નથી, પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે એક મુખ્ય વ્યવસાયિક આવશ્યકતા બની ગઈ છે. આ ઉદ્યોગો ભારે માત્રામાં અશ્મિભૂત ઇંધણ અને ઉચ્ચ-તાપમાનની ગરમી પર આધાર રાખે છે, તેથી તેઓ ભારતના ઉત્સર્જનનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે. CCUS ટેકનોલોજી એક ફિલ્ટર તરીકે કાર્ય કરે છે, જે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (CO2) ને સ્ત્રોત પર - એટલે કે ફેક્ટરીની ચીમની અથવા પાવર પ્લાન્ટમાંથી - વાતાવરણમાં પહોંચતા પહેલા જ પકડી લે છે. પકડાયેલા કાર્બનને પછી ભૂગર્ભમાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે અથવા રસાયણો અથવા બળતણ બનાવવા જેવા ઔદ્યોગિક ઉપયોગ માટે ફરીથી વાપરી શકાય છે. આ યોજના સરકારનો એક પ્રયાસ છે જે આ ક્ષેત્રોને ઔદ્યોગિક વિકાસને સંપૂર્ણપણે છોડ્યા વિના આ ટેકનોલોજી અપનાવવામાં મદદ કરે.
મૂડી અને ખર્ચનો પડકાર
સરકારનું ભંડોળ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું હોવા છતાં, CCUS નો સ્વીકાર અત્યંત મૂડી-આધારિત રહે છે. આ ટેકનોલોજીના અમલીકરણ માટે સાધનસામગ્રી, પાઇપલાઇન્સ અને સંગ્રહ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર મોટા પ્રમાણમાં પ્રારંભિક ખર્ચની જરૂર પડે છે. આ ક્ષેત્રોની કંપનીઓએ ડીકાર્બોનાઇઝેશનની જરૂરિયાતને તેમના હાલના દેવું સ્તર અને મૂડી ખર્ચ યોજનાઓ સાથે સંતુલિત કરવી પડશે. વધુમાં, આ કેપ્ચર સિસ્ટમ ચલાવવાનો ઓપરેશનલ ખર્ચ ઊંચો છે. મજબૂત "કાર્બન પ્રાઇસ" - એટલે કે પ્રદુષણ કરવા માટે નાણાકીય રીતે મોંઘુ બને તેવી સિસ્ટમ - વિના, કંપનીઓને તેમના શેરધારકો માટે આ ઊંચા ખર્ચને યોગ્ય ઠેરવવો મુશ્કેલ બની શકે છે. યુરોપિયન યુનિયનથી વિપરીત, જ્યાં ઉચ્ચ કાર્બન ખર્ચ કાર્બનને આર્થિક રીતે ફાયદાકારક બનાવે છે, ભારતમાં હાલમાં CO2 ઉત્સર્જન માટે સ્પષ્ટ નાણાકીય દંડનો અભાવ છે, જે વ્યાપક સ્વીકૃતિને ધીમી કરી શકે છે.
નિયમનકારી અને અમલીકરણના જોખમો
ખર્ચ ઉપરાંત, નોંધપાત્ર વ્યવહારુ અવરોધો છે. કાર્બનનો સંગ્રહ કરવા માટે યોગ્ય ભૂગર્ભ સ્થળો શોધવામાં ભૌગોલિક સર્વેક્ષણોનો સમાવેશ થાય છે, જે સમય માંગી લે તેવા અને ખર્ચાળ છે. કાનૂની જવાબદારી અંગે પણ અનિશ્ચિતતા છે: જો સંગ્રહ સ્થળ લીક થાય અથવા લાંબા ગાળાની જાળવણીની જરૂર પડે, તો કોણ જવાબદાર છે અથવા ખાનગી કંપનીઓ માટે નાણાકીય જવાબદારી શું હશે તે હજુ સુધી સંપૂર્ણપણે સ્પષ્ટ નથી. વધુમાં, ભારતમાં આ ટેકનોલોજી હજુ પણ વિકસી રહી છે. પ્રારંભિક તબક્કાના સ્વીકારમાં સામાન્ય રીતે ખર્ચમાં વધારો, પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ અને વારંવાર અપગ્રેડની જરૂરિયાતના જોખમો રહેલા છે.
રોકાણકારોએ શું ટ્રેક કરવું જોઈએ?
પાવર, સ્ટીલ, સિમેન્ટ અને રિફાઇનરી ક્ષેત્રની કંપનીઓ પર નજર રાખનારા રોકાણકારોએ નીચે મુજબના વિકાસ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:
- નીતિ અમલીકરણ: અંતિમ યુનિયન કેબિનેટની મંજૂરી અને ભંડોળના વિતરણ પરના ચોક્કસ નિયમો માટે જુઓ.
- કાર્બન પ્રાઇસિંગ સિગ્નલ્સ: સંભવિત કાર્બન ટેક્સ અથવા ટ્રેડિંગ મિકેનિઝમ્સ પર સરકારી અપડેટ્સ પર નજર રાખો, કારણ કે તે નક્કી કરશે કે CCUS ખર્ચ-બચતની આવશ્યકતા બનશે કે નાણાકીય બોજ.
- કંપનીઓની જાહેરાતો: CCUS ટેકનોલોજીનું પાયલોટિંગ કરવાની કોઈપણ યોજનાઓ માટે અને તેઓ આ પ્રોજેક્ટ્સને કેવી રીતે ભંડોળ પૂરું પાડવાનો ઇરાદો ધરાવે છે (દા.ત., આંતરિક રોકડ અથવા નવા દેવા દ્વારા) તે માટે કોર્પોરેટ ફાઇલિંગ પર નજર રાખો.
- ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રગતિ: સહિયારા કાર્બન પરિવહન અને સંગ્રહ હબના વિકાસ પરના અપડેટ્સ, જે વ્યક્તિગત કંપનીઓ માટે બોજ ઘટાડી શકે છે.