LPG વપરાશમાં મોટો ઘટાડો, પણ ઘરેલું ઉત્પાદનમાં જબરદસ્ત ઉછાળો! જાણો કારણ

માર્ચમાં સપ્લાય અડચણોને કારણે વપરાશમાં ભારે ઘટાડો

માર્ચમાં ભારતમાં લિક્વિફાઈડ પેટ્રોલિયમ ગેસ (LPG) નો વપરાશ વર્ષ-દર-વર્ષ 12.8% ઘટીને 2.379 મિલિયન ટન રહ્યો, જે ગયા વર્ષે 2.729 મિલિયન ટન હતો. સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ જેવા મુખ્ય શિપિંગ રૂટ્સને અસર કરતા પશ્ચિમ એશિયામાં તીવ્ર સંઘર્ષને કારણે સપ્લાય ચેઈનમાં આવેલી ગંભીર અડચણો આ ઘટાડા માટે સીધી રીતે જવાબદાર હતી. સરકારી આંકડા દર્શાવે છે કે બિન-ઘરેલું વપરાશમાં લગભગ 48% અને બલ્ક LPG વેચાણમાં 75.5% નો ઘટાડો નોંધાયો હતો. આ સ્થિતિ સામાન્ય સપ્લાયની અગાઉની સરકારી અહેવાલોથી વિપરીત હતી.

સરકારનો ઘરેલું ઉત્પાદન વધારવાનો આદેશ

આ આયાત-આધારિત સપ્લાય શોકનો સામનો કરવા માટે, ભારતીય અધિકારીઓએ નિર્ણાયક પગલાં ભર્યા. સરકારે રિફાઇનરીઓને LPG ઉત્પાદનને પ્રાથમિકતા આપવાનો નિર્દેશ આપ્યો, જેના માટે પ્રોપેન અને બ્યુટેન જેવા ફીડસ્ટોકને પેટ્રોકેમિકલ ઉત્પાદનમાંથી LPG તરફ વાળવામાં આવ્યા. એસેન્શિયલ કોમોડિટીઝ એક્ટ (Essential Commodities Act) હેઠળ ઇમરજન્સી પાવર્સનો ઉપયોગ કરીને જારી કરાયેલા આ આદેશને કારણે, માર્ચ 2026 માં ભારતનું LPG ઉત્પાદન 11 લાખ ટન થી વધીને 14 લાખ ટન થયું, જે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં લગભગ 25% નો વધારો દર્શાવે છે. ઘરગથ્થુ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હોટેલ અને ઉદ્યોગો જેવા કોમર્શિયલ વપરાશકર્તાઓને LPG ડિલિવરી ઘટાડવામાં આવી. આ વ્યૂહાત્મક ફેરફારનો ઉદ્દેશ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપમેન્ટ્સમાં વિક્ષેપને સરભર કરવાનો હતો, જે ભારતની આયાતી LPG પરની નોંધપાત્ર નિર્ભરતાને ઉજાગર કરે છે. ભારત તેની કુલ માંગનો લગભગ 60-67% LPG આયાત કરે છે, જેમાંથી 90% થી વધુ ઐતિહાસિક રીતે મધ્ય પૂર્વમાંથી આવે છે.

નાણાકીય વર્ષ દરમિયાન વૃદ્ધિ યથાવત

માર્ચમાં થયેલા તીવ્ર ઘટાડા છતાં, 31 માર્ચ 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા સમગ્ર નાણાકીય વર્ષમાં કુલ LPG વપરાશ 6% ની તંદુરસ્ત વૃદ્ધિ સાથે 332.12 લાખ ટન સુધી પહોંચ્યો. પ્રધાનમંત્રી ઉજ્જવલા યોજના (PMUY) જેવા સરકારી કાર્યક્રમો, જે પરિવારોને પરંપરાગત ઇંધણમાંથી LPG જેવા સ્વચ્છ વિકલ્પો પર સ્વિચ કરવા પ્રોત્સાહિત કરે છે, તેઓ આ સતત વૃદ્ધિને ટેકો આપી રહ્યા છે. આ વલણ ભૌગોલિક રાજકીય ઘટનાઓ ટૂંકા ગાળાના પુરવઠાના પડકારો ઊભા કરે ત્યારે પણ ભારતમાં સ્વચ્છ રસોઈ ગેસની ચાલુ માંગને રેખાંકિત કરે છે.

અન્ય ઊર્જા ઉત્પાદનોમાં મિશ્ર વલણો

પ્રાદેશિક તણાવથી પ્રભાવિત અન્ય ઊર્જા ઉત્પાદનોએ પણ વિવિધ પ્રદર્શન દર્શાવ્યા. એરસ્પેસ બંધ થવાને કારણે એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) નો વપરાશ સ્થિર રહ્યો. જોકે, ટ્રાન્સપોર્ટેશન ફ્યુઅલ્સની માંગ મજબૂત રહી, જેમાં માર્ચમાં પેટ્રોલના વેચાણમાં 7.6% અને ડીઝલના વપરાશમાં 8.1% નો વધારો થયો. સમગ્ર નાણાકીય વર્ષ માટે, પેટ્રોલ અને ડીઝલનો વપરાશ અનુક્રમે 6.5% અને 3.6% વધ્યો. નેપ્થા અને ફ્યુઅલ ઓઇલ જેવા ઔદ્યોગિક ઇંધણના વપરાશમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો, જ્યારે બિટ્યુમેનની માંગમાં નજીવો વધારો થયો. વ્યાપક ઊર્જા ક્ષેત્ર મધ્ય પૂર્વના ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતાથી ભાવની અસ્થિરતા અને પુરવઠા સંબંધિત ચિંતાઓનો સામનો કરવાનું ચાલુ રાખે છે. આ પ્રદેશ ભારતીય આયાત માટે નિર્ણાયક છે, જે તેના ક્રૂડ ઓઇલનો લગભગ 45% અને નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં નેચરલ ગેસ પૂરો પાડે છે.

લાંબા ગાળાની પુરવઠા નિર્ભરતા અને પડકારો

આયાતી ઊર્જા, ખાસ કરીને LPG અને ક્રૂડ ઓઇલ પર ભારતની ભારે નિર્ભરતા, પુરવઠાના સતત જોખમો ઊભા કરે છે. 85-88% ક્રૂડ ઓઇલ અને લગભગ 60-67% LPG ની આયાત, મુખ્યત્વે મધ્ય પૂર્વમાંથી થતી હોવાથી, સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ મધ્ય પૂર્વીય LPG આયાતના 90% થી વધુ માટે સંવેદનશીલ બિંદુ બની રહે છે. પેટ્રોકેમિકલ્સમાંથી ફીડસ્ટોકને ડાયવર્ટ કરીને ઘરેલું LPG ઉત્પાદન વધારવાનો સરકારનો નિર્ણય, તાત્કાલિક પુરવઠા માટે જરૂરી હોવા છતાં, ઉચ્ચ-માર્જિન પેટ્રોકેમિકલ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં ઘટાડો કરી શકે છે. આ પ્લાસ્ટિક અને પેકેજિંગ જેવા ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉદ્યોગોને અસર કરે છે. વિક્ષેપિત આંતરરાષ્ટ્રીય પુરવઠા શૃંખલાઓની પુનઃપ્રાપ્તિ સમયરેખા અસ્પષ્ટ રહે છે, કેટલાક સૂચવે છે કે આમાં વર્ષો લાગી શકે છે. આ નિર્ભરતાનો અર્થ એ છે કે પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય ઘટનાઓ વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ભાવ અને આર્થિક સ્થિરતાને સીધી અસર કરી શકે છે. જ્યારે ઘરેલું ઉત્પાદનના પ્રયાસો મહત્વપૂર્ણ છે, તેઓ આયાતની ભારતની લાંબા ગાળાની જરૂરિયાતને મૂળભૂત રીતે બદલતા નથી, જે છેલ્લા દાયકામાં વધી છે.