ભારતની ગ્રીન હાઇડ્રોજન યોજના: વાસ્તવિકતા સામે આર્થિક સંઘર્ષ

આર્થિક પડકારો:

નેશનલ ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશનનો 2030 સુધીમાં 5 મિલિયન ટન વાર્ષિક ક્ષમતાનો મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંક છે. પરંતુ, હાલમાં ઉત્પાદન વોલ્યુમ પર વધુ ધ્યાન અપાઈ રહ્યું છે, જ્યારે ઇન્ટિગ્રેશન કાર્યક્ષમતા પર ઓછું. આ અભિગમ એ વાસ્તવિકતાને અવગણે છે કે ગ્રીન હાઇડ્રોજન હાલના ફોસિલ ફ્યુઅલ આધારિત વિકલ્પો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ મોંઘો છે. રિફાઇનરી અને ફર્ટિલાઇઝર જેવા ઉદ્યોગો ત્યાં સુધી સંક્રમણ કરવા તૈયાર નથી જ્યાં સુધી ભાવ તફાવત ઓછો ન થાય. અસ્થિર રિન્યુએબલ એનર્જી ખર્ચ અને માનકીકૃત સપ્લાય ચેઇન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના અભાવે આ શક્ય નથી.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની અડચણો:

રોકાણકારો ઘણીવાર હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનની લેવલાઇઝ્ડ કોસ્ટ (levelized cost) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, પરંતુ આ મેટ્રિક વાસ્તવિક આર્થિક અવરોધને પકડતું નથી: ડિલિવર્ડ કોસ્ટ (delivered cost). સ્ટોરેજ, કમ્પ્રેશન અને વિતરણ લોજિસ્ટિક્સ અંતિમ ખર્ચના 70% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. મોટા, કેન્દ્રિત દરિયાકાંઠાના ઉત્પાદન હબને પ્રાધાન્ય આપીને, વર્તમાન નીતિ માળખું ભારતના ઉત્પાદન આધારના ભૌગોલિક રીતે વિકેન્દ્રિત સ્વભાવની અવગણના કરે છે. લાંબા અંતરના ટ્રાન્સમિશન પર નિર્ભરતા ઊર્જા નુકસાન વધારે છે અને ઔદ્યોગિક વપરાશકર્તાઓને રાષ્ટ્રીય પાવર ગ્રીડની અક્ષમતાઓનો સામનો કરવો પડે છે, જ્યાં ટ્રાન્સમિશન બોટલનેક અને ચલિત સ્ટોરેજ ક્ષમતા ઇનપુટ કિંમતો વધારે છે.

મોડ્યુલર વિકેન્દ્રીકરણનો કેસ:

અપનાવવાની ગતિ વધારવા માટે, ઓપરેશનલ વ્યૂહરચના મોડ્યુલર, ઓન-સાઇટ ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર સોલ્યુશન્સ તરફ વળવી જોઈએ. નાના-પાયાના ઉત્પાદન એકમો, સીધા ઔદ્યોગિક સ્થળોએ સ્થાપિત, જટિલ પરિવહન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાત દૂર કરે છે અને મધ્યમ-કદના સાહસો માટે જોખમ પ્રોફાઇલ ઘટાડે છે. જોકે, વર્તમાન સરકારી પ્રોત્સાહન માળખા મોટા-પાયે ઉત્પાદન ક્ષમતા તરફ વધુ ઝુકાવ ધરાવે છે, જે વિતરિત હાઇડ્રોજન ઇકોસિસ્ટમ માટે આવશ્યક એન્જિનિયરિંગ ફર્મ્સ અને સ્થાનિક ઘટક સપ્લાયર્સ માટે ખાલી જગ્યા છોડી દે છે.

માળખાકીય જોખમો અને બેર કેસ:

જો નીતિ સહાય પાવર સેક્ટર સુધારા સાથે સુમેળ સાધવામાં નિષ્ફળ જાય તો સંક્રમણ 'સ્ટ્રાન્ડેડ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ડિમાન્ડ' (stranded industrial demand) ના નોંધપાત્ર જોખમનો સામનો કરે છે. જ્યાં સુધી રિન્યુએબલ એનર્જી એક્સેસ - ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર્સ માટે ઓપન-એક્સેસ પાવર - સસ્તી અને વધુ ડિસ્પેચેબલ ન બને, ત્યાં સુધી ગ્રીન હાઇડ્રોજનની આર્થિક શક્યતા બજાર-સંચાલિત માંગને બદલે સરકારી સબસિડી સાથે જોડાયેલી રહેશે. વધુમાં, ચોક્કસ રાસાયણિક એપ્લિકેશનો માટે ઉચ્ચ-શુદ્ધતા હાઇડ્રોજન પર નિર્ભરતા માટે ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગની જરૂર પડે છે જે વર્તમાન ઘરેલું સપ્લાય ચેઇન સ્પર્ધાત્મક ભાવે પ્રદાન કરવામાં સંઘર્ષ કરે છે. આ તકનીકી અને માળખાકીય અવરોધોને સંબોધ્યા વિના, આ મિશન એક મૂડી-સઘન પ્રોજેક્ટ બની શકે છે જે સૌથી નિર્ણાયક ઔદ્યોગિક વિભાગોમાં ફોસિલ-ફ્યુઅલ નિર્ભરતાને વિસ્થાપિત કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે.