ભારતનું ફ્યુઅલ ક્રેકડાઉન: પશ્ચિમ એશિયા સંકટથી ગ્રીન એનર્જી તરફ મોટો કૂદકો!

એનર્જી સિક્યુરિટી સામેના જોખમો ઉજાગર

આ કડક કાર્યવાહી, જેમાં માર્ચથી અત્યાર સુધી 1.28 લાખથી વધુ રેઇડ્સ, 950 થી વધુ FIR, 229 ની ધરપકડ અને 57,000 સિલિન્ડર જપ્ત કરાયા છે, તે પશ્ચિમ એશિયા સંકટને કારણે વણસેલી પુરવઠાની અછતના સીધા પ્રતિભાવમાં છે. આ પરિસ્થિતિ ભારતની ઊર્જા આયાત પરની ભારે નિર્ભરતાને ઉજાગર કરે છે. દેશની કુલ ઊર્જા જરૂરિયાતનો 85% થી વધુ હિસ્સો ક્રૂડ ઓઇલની આયાતથી પૂરો થાય છે. નોંધનીય છે કે, લગભગ અડધું તેલ અને 80% થી વધુ LPG હોર્મુઝની સામુદ્રધુની (Strait of Hormuz) જેવા નિર્ણાયક વૈશ્વિક માર્ગો પરથી પસાર થાય છે. આ માર્ગો પર કોઈપણ વિક્ષેપ ભારત માટે મોંઘવારી વધારવા, ચાલુ ખાતાની ખાધ (Current Account Deficit) ને પહોળી કરવા અને ભાવમાં મોટા ઉતાર-ચઢાવનું કારણ બની શકે છે. બ્રેન્ટ ક્રૂડ (Brent crude) નો ભાવ ક્ષણિક ધોરણે $115 પ્રતિ બેરલને પાર કરી ગયો હતો, જે આ જોખમોને દર્શાવે છે. જોકે સરકાર સ્થિર પુરવઠા અને કાર્યરત રિફાઇનરીઓની ખાતરી આપી રહી છે, તેમ છતાં આ નિર્ભરતામાં વ્યવસ્થિત જોખમ રહેલું છે.

ભૌગોલિક-રાજકીય સંકટ ગ્રીન એનર્જી તરફ ખેંચી રહ્યું છે

આ ભૌગોલિક-રાજકીય અસ્થિરતા સાથે સાથે, ભારત તેના ટકાઉ ઊર્જા (sustainable energy) તરફના વ્યૂહાત્મક બદલાવને વેગ આપી રહ્યું છે. પ્રધાનમંત્રી E-DRIVE યોજના, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) અપનાવણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે લંબાવવામાં આવી છે, તે તેનું મુખ્ય ઉદાહરણ છે. ભારતનો EV માર્કેટ ઝડપથી વિકસી રહ્યો છે, જેમાં Q1 2026 માં વેચાણમાં 35% નો વાર્ષિક વધારો થયો છે. હાલમાં તે કુલ ઓટોમોબાઈલ વેચાણમાં 9% હિસ્સો ધરાવે છે અને FY2030 સુધીમાં 30% બજાર હિસ્સો મેળવવાનું લક્ષ્ય છે. સરકારી પહેલ નોંધપાત્ર બજાર વૃદ્ધિને વેગ આપી રહી છે, જેમાં EV બજાર 2032 સુધીમાં $35.8 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. તેની સાથે, સ્વચ્છ ઇંધણ તરીકે નેચરલ ગેસનો ઉપયોગ વધારવા પર પણ ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે, જેનો ઊર્જા મિશ્રણમાં હિસ્સો 2030 સુધીમાં 15% સુધી લઈ જવાની યોજના છે. સિટી ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (CGD) કંપનીઓ PNG કનેક્શન વિસ્તારી રહી છે, અને સરકાર LPG થી સ્વિચ કરવાને પ્રોત્સાહિત કરી રહી છે.

આયાત નિર્ભરતા અને ભૌગોલિક-રાજકારણના સતત જોખમો

નીતિગત પ્રયાસો છતાં, માળખાકીય નબળાઈઓ યથાવત છે. આયાતી અશ્મિભૂત ઇંધણ (imported fossil fuels) પર ભારતની ભારે નિર્ભરતા તેને બાહ્ય આંચકાઓ સામે સંવેદનશીલ બનાવે છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની એક નિર્ણાયક નબળો બિંદુ છે; કોઈપણ લાંબા સમય સુધી વિક્ષેપ LPG આયાત ખર્ચમાં વાર્ષિક ₹5,800 થી 6,800 કરોડ નો વધારો કરી શકે છે, જે ફુગાવા અને રૂપિયા પર અસર કરશે. વિશ્લેષકોના મતે, જો ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ $30 પ્રતિ બેરલ વધે તો ભારતની ચાલુ ખાતાની ખાધ GDP ના 2.5% સુધી પહોળી થઈ શકે છે. જ્યારે સ્થાનિક તેલ ઉત્પાદન ઘટી રહ્યું છે, ત્યારે આયાત વધી રહી છે, જે આ નિર્ભરતાને વધુ ગાઢ બનાવે છે. Indian Energy Exchange, મજબૂત ઓપરેશનલ મેટ્રિક્સ હોવા છતાં, તેના ઊંચા મૂલ્યાંકનને કારણે 'Sell' રેટિંગ ધરાવે છે, જે કેટલાક એનર્જી સેક્ટર સ્ટોક્સ પર રોકાણકારોની સાવધાની દર્શાવે છે.

ઊર્જા સુરક્ષા અને સંક્રમણનું સંચાલન

ભારતનો ઊર્જા ક્ષેત્ર એક બેવડા પડકારનો સામનો કરી રહ્યું છે: તાત્કાલિક ભૌગોલિક-રાજકીય પુરવઠાના જોખમોનું સંચાલન કરવું અને નવીનીકરણીય (renewables) અને સ્વચ્છ ઇંધણ તરફના બદલાવને ઝડપી બનાવવો. સરકારી અમલીકરણ પગલાં અને EV તથા નેચરલ ગેસમાં લાંબા ગાળાનું રોકાણ ઊર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવાનો હેતુ ધરાવે છે. જોકે, આયાત નિર્ભરતા અને ભૌગોલિક-રાજકીય ફ્લેશપોઇન્ટ્સ સતત જોખમો ઉભા કરે છે. વિશ્લેષકો ભારતની ઊર્જા મિશ્રણ સંક્રમણ દરમિયાન CGD કંપનીઓના સ્થિર વ્યવસાય મોડલને કારણે તેમના લાંબા ગાળાના પ્રદર્શન અંગે સાવચેતીપૂર્વક આશાવાદી છે. સતત નીતિગત સમર્થન અને ઘટતા બેટરી ખર્ચ EV અપનાવણને વેગ આપવાની અપેક્ષા રાખે છે, જોકે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઘટક કિંમતોમાં પડકારો યથાવત છે. રાષ્ટ્રએ તાત્કાલિક કટોકટી વ્યવસ્થાપનને તેની ઊર્જા આત્મનિર્ભરતા માટેની તાકીદની ડ્રાઇવ સાથે સંતુલિત કરવી પડશે.