West Asia માં તણાવ વધતા ભારતની ફ્યુઅલ બફર પર કસોટી

બફરની વાસ્તવિકતા

જ્યારે સત્તાવાર રીતે 76-80 દિવસની ઇંધણ અનામત ક્ષમતા પર ભાર મૂકવામાં આવે છે, બજાર સહભાગીઓએ એકંદર આંકડાથી આગળ જોવું જોઈએ. આ કુલ વ્યૂહાત્મક પેટ્રોલિયમ રિઝર્વ (SPR), રિફાઇનરી ઇન્વેન્ટરીઝ અને કોમર્શિયલ સ્ટોક્સને સમાવે છે. વ્યૂહાત્મક ગુફાઓ પોતે જ આ બફરનો એક નાનો ભાગ પૂરો પાડે છે - સંપૂર્ણ ક્ષમતા પર વપરાશના 10 દિવસ કરતાં પણ ઓછો. બાકીનું કવરેજ ભારતના 24 રિફાઇનરીઓની કાર્યક્ષમતા અને વૈશ્વિક ક્રૂડના દૈનિક પ્રવાહ પર ભારે આધાર રાખે છે, જે હાલમાં હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં લાંબા સમયથી ચાલી રહેલી અસ્થિરતાને કારણે નોંધપાત્ર લોજિસ્ટિકલ અવરોધોનો સામનો કરી રહ્યું છે.

સ્થિતિસ્થાપકતાનો નાણાકીય ખર્ચ

ભારતની ઊર્જા વ્યૂહરચના ઘરેલું ભાવ સ્થિરતા અને વૈશ્વિક કોમોડિટી બજારોની કઠોર વાસ્તવિકતા વચ્ચે ઉચ્ચ-જોખમી સંતુલન અધિનિયમ દ્વારા વધુને વધુ વ્યાખ્યાયિત થઈ રહી છે. આયાત નિર્ભરતા લગભગ 89% સુધી વધી ગઈ છે, જે અર્થતંત્રને ભારતીય ક્રૂડની વધઘટ માટે અત્યંત સંવેદનશીલ બનાવે છે. જ્યારે સરકારે ગ્રાહકોને બચાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, રાજ્ય સંચાલિત ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર નાણાકીય દબાણ ચરમસીમાએ પહોંચી રહ્યું છે. અન્ડર-રિકવરીઝ લગભગ ₹2 લાખ કરોડ સુધી પહોંચી ગઈ છે, જેના કારણે નીતિમાં ફેરફાર થયો છે જેમાં મધ્ય-મે થી રિટેલ ઇંધણના ભાવમાં આશરે ₹7.5 પ્રતિ લિટરનો વધારો જોવા મળ્યો છે. આ નાણાકીય બોજ લાંબા ગાળાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને નવીનીકરણીય ઊર્જા તરફના સંક્રમણ માટે જરૂરી મૂડી ફાળવણી સાથે સીધી સ્પર્ધા કરે છે.

ફોરેન્સિક બેર કેસ

વિવેચકો દલીલ કરે છે કે 'રિઝર્વ' તરીકે કોમર્શિયલ અને રિફાઇનરી સ્ટોક પરની વર્તમાન નિર્ભરતા એક વ્યૂહરચના કરતાં માળખાકીય નબળાઈ છે. અદ્યતન અર્થતંત્રોથી વિપરીત જે નોંધપાત્ર, સમર્પિત સરકાર-નિયંત્રિત સ્ટોકપાઇલ્સ ધરાવે છે, ભારતની જસ્ટ-ઇન-ટાઇમ રિફાઇનરી થ્રુપુટ પરની નિર્ભરતાનો અર્થ છે કે દરિયાઈ વેપારમાં કોઈપણ લાંબા ગાળાના, વ્યવસ્થિત ચૉકપોઇન્ટને કારણે નિયમન અથવા ગંભીર ઔદ્યોગિક મંદી આવી શકે છે. વધુમાં, જ્યારે પેટ્રોલિયમ મંત્રાલયે 41 દેશોમાં સોર્સિંગનું સફળતાપૂર્વક વૈવિધ્યકરણ કર્યું છે, વૈશ્વિક વેપારનો મોટાભાગનો ભાગ પશ્ચિમી એશિયાઇ કોરિડોર સાથે જોડાયેલો છે. પરંપરાગત માર્ગોને બાયપાસ કરવાના લોજિસ્ટિકલ ખર્ચ, રૂપિયાની અસ્થિરતા સાથે મળીને, આયાત બિલ પર સતત ઉપર તરફનું દબાણ બનાવે છે. જો વૈશ્વિક ઉત્પાદન મર્યાદિત રહે, તો સરકાર પાસે કાં તો વધુ સબસિડી ભાવ - નાણાકીય ખાધને ઊંડી બનાવવી - અથવા ફુગાવાના ખર્ચને પસાર કરવાનો અશક્ય વિકલ્પ છે જે વ્યાપક આર્થિક વૃદ્ધિને મંદ કરી શકે છે.

આઉટલુક અને વ્યૂહાત્મક પિવટ

આગળ-જોવાની નીતિ હવે અંદમાન અને નિકોબાર બેસિનમાં સ્થાનિક સંશોધનને વેગ આપવા અને લાંબા ગાળાની સંગ્રહ ક્ષમતા વિસ્તૃત કરવા તરફ આગળ વધી રહી છે. જોકે, આ બહુ-વર્ષીય મૂડી પ્રોજેક્ટ્સ છે જેની પરિપૂર્ણતાનો સમયગાળો લાંબો છે. નજીકના ગાળામાં, સરકાર રાજદ્વારી સપ્લાય-ચેઇન મેનેજમેન્ટ અને વધારાના ભાવ ગોઠવણો પર નિર્ભર રહે છે. વિશ્લેષકો અપેક્ષા રાખે છે કે જો વૈશ્વિક ક્રૂડના ભાવ ઊંચા રહે, તો વધારાના રિટેલ ભાવમાં વધારો લગભગ ચોક્કસપણે થશે, વર્તમાન ઇન્વેન્ટરી સ્તરને ધ્યાનમાં લીધા વિના, કારણ કે સરકાર તેના ઊર્જા રિટેલર્સની દ્રાવ્યતા જાળવી રાખવાનો પ્રયાસ કરે છે.