ભારતીય રિફાઇનર્સે ઓગસ્ટ મહિનામાં રશિયા પાસેથી ક્રૂડ ઓઈલની આયાતમાં **16.5%** નો મોટો ઘટાડો કર્યો છે અને હવે મધ્ય પૂર્વના દેશો તરફ વળ્યા છે. અમેરિકાના સંભવિત ટ્રેડ ટેરિફના ડર વચ્ચે લેવાયેલા આ નિર્ણયથી રોકાણકારો માટે ક્રૂડના માર્જિન પર નજર રાખવી જરૂરી બની છે.
ઓગસ્ટ મહિનાના ડેટા પર નજર કરીએ તો ભારતની એનર્જી ઇમ્પોર્ટ સ્ટ્રેટેજીમાં મોટો ફેરફાર જોવા મળ્યો છે. રશિયન ક્રૂડની આયાત ઘટીને અંદાજે 2.1 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ થઈ ગઈ છે. અત્યાર સુધી ભારતીય રિફાઇનરીઓને રશિયન ઓઈલ પર મળતા મોટા ડિસ્કાઉન્ટનો સીધો ફાયદો તેમના નેટ પ્રોફિટમાં જોવા મળતો હતો.
આ બદલાવ પાછળનું મુખ્ય કારણ શું છે?
આ રણનીતિ બદલવા પાછળનું મુખ્ય કારણ ભૌગોલિક રાજકીય જોખમો (Geopolitical Risks) અને લાંબા ગાળાની એનર્જી સુરક્ષા છે. Abu Dhabi National Oil Company હવે Fujairah અને Sohar હબનો ઉપયોગ કરી રહી છે, જેથી સપ્લાય ચેઈન વધુ સુરક્ષિત બને. આ દરમિયાન ઈરાક પાસેથી થતી આયાતમાં લગભગ 25% નો ઉછાળો આવ્યો છે, જે 171,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ સુધી પહોંચી છે.
બીજું સૌથી મોટું કારણ અમેરિકાની ટ્રેડ પોલિસી છે. જો અમેરિકા રશિયન ક્રૂડ આયાત કરનારા દેશો પર ટેરિફ લાદે, તો ભારતીય કંપનીઓને મોટું નુકસાન થઈ શકે છે. આ જોખમને ટાળવા માટે ભારતીય રિફાઇનર્સ હવે ખૂબ જ સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવી રહ્યા છે.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
રિફાઇનિંગ કંપનીઓ માટે આ નિર્ણય Gross Refining Margins (GRM) પર દબાણ લાવી શકે છે. જો સસ્તું રશિયન ઓઈલ ઘટશે અને તેની સામે મોંઘું મધ્ય પૂર્વનું ઓઈલ આવશે, તો Indian Oil Corporation, BPCL, HPCL અને Reliance Industries જેવી દિગ્ગજ કંપનીઓના પ્રોફિટ પર અસર થવાની શક્યતા છે. ઓગસ્ટમાં ભારતની કુલ ઓઈલ આયાત પણ 8.8% ઘટીને 4.44 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ રહી છે. હવે આગામી ક્વાર્ટરના પરિણામો અને મેનેજમેન્ટની કોમેન્ટ્રી પર રોકાણકારોની ખાસ નજર રહેશે.