સરકારે GOBARdhan યોજના હેઠળ ૨૦૨૯ સુધીમાં CNG માં ૩% થી ૫% સુધી કમ્પ્રેસ્ડ બાયોગેસ (CBG) ભેળવવાનો આદેશ આપ્યો છે. જોકે ઇન્ડસ્ટ્રી ૨૦% બ્લેન્ડિંગની માંગ કરી રહી છે, ત્યારે રોકાણકારોએ CGD કંપનીઓ માટેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને લોજિસ્ટિક્સ પડકારો પર નજર રાખવી જરૂરી છે.
ભારત પોતાના ગ્રીન એનર્જી લક્ષ્યાંકોને પ્રાપ્ત કરવા માટે પરિવહન ક્ષેત્રે કમ્પ્રેસ્ડ બાયોગેસ (CBG) ના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. સરકારે ૨૦૨૬-૨૭માં ૩%, ૨૦૨૭-૨૮માં ૪% અને ૨૦૨૮-૨૯ સુધીમાં ૫% બ્લેન્ડિંગનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. આ માટે ₹૨૩,૭૩૧ કરોડની GOBARdhan નેશનલ સર્ક્યુલર બાયોએનર્જી સ્કીમ શરૂ કરવામાં આવી છે.
ઇન્ડસ્ટ્રીની માંગ અને કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી
TERI ના રિપોર્ટ મુજબ, સંપૂર્ણ કાર્બન ન્યુટ્રાલિટી હાંસલ કરવા માટે ૨૦% બ્લેન્ડિંગની જરૂર પડી શકે છે. સરકારના ૫% ના લક્ષ્ય અને ઉદ્યોગની ૨૦% ની માંગ વચ્ચેનો આ તફાવત સપ્લાય ચેઈન અને વેસ્ટ કલેક્શનમાં મોટા રોકાણની જરૂરિયાત દર્શાવે છે.
City Gas Distribution કંપનીઓ પર અસર
Indraprastha Gas, Mahanagar Gas, અને Gujarat Gas જેવી કંપનીઓ માટે આ નિર્ણય બેધારી તલવાર જેવો છે. સરકારે CBG માટે ₹૨,૧૧૦ પ્રતિ MMBTU નો ખરીદ ભાવ નક્કી કર્યો છે. જોકે, હજારો નાના બાયોગેસ પ્લાન્ટ્સને નેશનલ ગેસ ગ્રીડ સાથે જોડવા એ કંપનીઓ માટે મોટો ટેકનિકલ પડકાર છે.
સપ્લાય ચેઈન અને જોખમ
રોકાણકારોએ એ વાતનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે બાયોગેસ પ્લાન્ટ્સ ખેતીના કચરા (feedstock) પર નિર્ભર છે, જે સીઝનલ હોય છે. જો કાચા માલનો પુરવઠો ખોરવાય તો ઉત્પાદન પર અસર પડી શકે છે. ઉપરાંત, નવા પાઈપલાઈન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પાછળનો ખર્ચ અને સરકારની ભાવિ પ્રાઈસિંગ પોલિસી કંપનીઓના માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે.