ભારત સરકારે પેટ્રોલ અને ડીઝલના એક્સપોર્ટ પર વિન્ડફોલ ટેક્સમાં વધારો કર્યો છે. ગ્લોબલ માર્કેટમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ **$91** પ્રતિ બેરલને પાર કરી જતાં સરકારે આ મહત્વનો નિર્ણય લીધો છે, જેની સીધી અસર ઓઇલ રિફાઇનિંગ કંપનીઓના માર્જિન પર પડી શકે છે.
એક્સપોર્ટ ડ્યુટીમાં ફેરફાર
કેન્દ્ર સરકારે સ્પેશિયલ એડિશનલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી (SAED) એટલે કે વિન્ડફોલ ટેક્સમાં સુધારો કર્યો છે. નવા આદેશ મુજબ, પેટ્રોલ પરનો એક્સપોર્ટ લેવી હવે ₹1.5 પ્રતિ લીટર રહેશે, જે અગાઉ શૂન્ય હતો. સાથે જ ડીઝલના એક્સપોર્ટ પરનો ટેક્સ ₹24 થી વધારીને ₹25 પ્રતિ લીટર કરવામાં આવ્યો છે. જોકે, એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) પર થોડી રાહત આપી ટેક્સ ₹19.5 થી ઘટાડીને ₹19 પ્રતિ લીટર કરવામાં આવ્યો છે.
ક્રૂડ ઓઇલ અને જીઓપોલિટિકલ ટેન્શન
આ નિર્ણય પાછળનું મુખ્ય કારણ ઇન્ટરનેશનલ માર્કેટમાં ક્રૂડ ઓઇલની વોલેટિલિટી છે. ખાસ કરીને પશ્ચિમ એશિયા (West Asia) માં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે ભાવ $91 પ્રતિ બેરલની સપાટી ઓળંગી ગયા છે. સરકાર દર પખવાડિયે આ ટેક્સની સમીક્ષા કરે છે જેથી વધતા વૈશ્વિક ભાવ સામે ઘરેલું આવક અને રિફાઇનર્સના પ્રોફિટ માર્જિનનું સંતુલન જળવાઈ રહે.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
આ ટેક્સ વધારાથી ઓઇલ રિફાઇનિંગ કંપનીઓના નેટબેક માર્જિન પર દબાણ આવી શકે છે. જે કંપનીઓ મોટા પાયે એક્સપોર્ટ કરે છે તેમની નફાકારકતા પર સીધી અસર જોવા મળશે. જોકે, રાહતની વાત એ છે કે આ ફેરફાર માત્ર એક્સપોર્ટ પર છે, તેથી ભારતમાં વેચાતા પેટ્રોલ-ડીઝલના ભાવ પર તેની કોઈ સીધી અસર પડશે નહીં. આગામી સમયમાં ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં વધારો થશે તો સરકાર ટેક્સમાં વધુ ફેરફાર કરી શકે છે, જેના પર રોકાણકારોએ બાજ નજર રાખવી જરૂરી છે.