બાયોમાસ એનર્જી: ખેતીના કચરામાંથી ઇંધણ, ઓઇલ ઇમ્પોર્ટ ઘટશે?

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorShreya Ghosh|Published at:
બાયોમાસ એનર્જી: ખેતીના કચરામાંથી ઇંધણ, ઓઇલ ઇમ્પોર્ટ ઘટશે?

ભારતમાં દર વર્ષે **500 મિલિયન ટન** ખેતીનો કચરો ઉત્પન્ન થાય છે, જે ક્લીન એનર્જી સેક્ટર માટે મોટી તક ઊભી કરે છે. આ કચરાને કમ્પ્રેસ્ડ બાયોગેસ અને બાયોઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરવાથી દેશની આયાતી અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં મદદ મળી શકે છે, જે હાલમાં ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતના **85%** થી વધુ છે.

ભારત ખેતીના અવશેષોનો ઉપયોગ કરીને બે મુખ્ય સમસ્યાઓ - પાક સળગાવવાથી થતું વાયુ પ્રદૂષણ અને આયાતી અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની ભારે નિર્ભરતા - બંનેનો ઉકેલ લાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. દર વર્ષે લગભગ 500 મિલિયન ટન બાયોમાસ (જેમાં ડાંગરના ભૂસા, ઘઉંના ઠૂંઠા અને શેરડીના કૂચાનો સમાવેશ થાય છે) ઉત્પન્ન થાય છે. આ કચરાને ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરીને ઘરેલું ઇંધણ ઉત્પાદનનો માર્ગ મોકળો કરવાનો સરકારનો પ્રયાસ છે.

કમ્પ્રેસ્ડ બાયોગેસ અને બાયોઇથેનોલનું વિસ્તરણ

કચરામાંથી ઊર્જા બનાવવાની પ્રક્રિયામાં બાયોમાસને કમ્પ્રેસ્ડ બાયોગેસ અને બાયોઇથેનોલમાં રૂપાંતરિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. સસ્ટેનેબલ ઓલ્ટરનેટિવ ટુવર્ડ્સ અફોર્ડેબલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (SATAT) યોજના અને નેશનલ બાયોફ્યુઅલ પોલિસી હેઠળ, પંજાબ, હરિયાણા, ઉત્તર પ્રદેશ અને મધ્ય પ્રદેશ જેવા કૃષિ કેન્દ્રોમાં ઘણા પ્લાન્ટ્સ કાર્યરત છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ ખેડૂતો માટે આવકનો વૈકલ્પિક સ્ત્રોત પૂરો પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જેઓ તેમના પાકના અવશેષોને સળગાવવાને બદલે વેચી શકે છે.

રોકાણકારોના દૃષ્ટિકોણથી, આ ક્ષેત્રનો વિકાસ સપ્લાય ચેઇનની કાર્યક્ષમતા સાથે જોડાયેલો છે. સંભવિતતા વિશાળ હોવા છતાં, આ ક્ષેત્રની કંપનીઓ ફીડસ્ટોક એકત્રીકરણના પડકારોનો સામનો કરે છે - એટલે કે, છૂટાછવાયા કૃષિ કચરાને પ્રોસેસિંગ સુવિધાઓ સુધી એકત્રિત કરવાનો અને પરિવહન કરવાનો લોજિસ્ટિક્સ. આ ક્ષેત્રમાં સફળતા માટે મજબૂત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ખર્ચાળ સ્પર્ધાત્મક બનાવવા માટે કાર્યક્ષમ રૂપાંતરણ તકનીકો અને ગેરંટીકૃત ઓફટેક કરારો અને ભંડોળ સહાય દ્વારા લાંબા ગાળાના સરકારી સમર્થનની જરૂર છે.

ઊર્જા સુરક્ષા અને બજારના પડકારો

ભારત તેના ક્રૂડ ઓઇલનો 85% થી વધુ હિસ્સો આયાત કરે છે, જે અર્થતંત્રને વૈશ્વિક ભાવની વધઘટ પ્રત્યે સંવેદનશીલ બનાવે છે. આ માંગના એક ભાગને ઘરેલું ઉત્પાદિત બાયોફ્યુઅલથી બદલીને, દેશ તેની ઊર્જા સુરક્ષા સુધારવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. જોકે, રોકાણકારોએ આ મૂડી-સઘન પ્રોજેક્ટ્સ સાથે સંકળાયેલા અમલીકરણના જોખમો પર નજર રાખવી જોઈએ. પુરવઠા શૃંખલાની અડચણો અને કાચા માલની ગુણવત્તાના સંચાલનની જટિલતાને કારણે ઘણા પ્લાન્ટ હાલમાં તેમની સંપૂર્ણ ક્ષમતા કરતા ઓછી ક્ષમતા પર કાર્યરત છે.

આ ક્ષેત્રમાં નફાકારકતા ઓપરેટરોની સતત ફીડસ્ટોક સપ્લાય જાળવી રાખવાની અને અર્થતંત્રના ધોરણો હાંસલ કરવાની ક્ષમતા પર ખૂબ આધાર રાખે છે. વધુમાં, બાયોફ્યુઅલ બ્લેન્ડિંગ મેન્ડેટ્સ અને ભાવ સપોર્ટ જેવી સરકારી નીતિઓ પરની નિર્ભરતા નિયમનકારી વાતાવરણને લાંબા ગાળાની કાર્યક્ષમતા માટે પ્રાથમિક પરિબળ બનાવે છે. ઉદ્યોગ માટે મુખ્ય નિરીક્ષણ બિંદુ એ હશે કે લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક વધુ મોટા, વધુ કાર્યક્ષમ અને ખર્ચ-અસરકારક વાણિજ્યિક કામગીરીને ટેકો આપવા માટે કેટલી ઝડપથી પરિપક્વ થાય છે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.