LNG Imports: ભારતનું LNG ઈમ્પોર્ટ બિલ **25%** વધ્યું, મોંઘા ગેસથી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ પર દબાણ

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorDhruv Kapoor|Published at:
LNG Imports: ભારતનું LNG ઈમ્પોર્ટ બિલ **25%** વધ્યું, મોંઘા ગેસથી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ પર દબાણ

એપ્રિલથી જુલાઈ **2026** દરમિયાન ભારતમાં LNG ઈમ્પોર્ટ વોલ્યુમમાં **5%** નો વધારો થયો છે. ગ્લોબલ માર્કેટમાં ગેસના ભાવ **$25** પ્રતિ mmbtu સુધી પહોંચતા ભારતનું ઈમ્પોર્ટ બિલ વધીને **$5.6 અબજ** થઈ ગયું છે, જેની સીધી અસર સરકારી સબસિડી અને કોર્પોરેટ પ્રોફિટ માર્જિન પર પડી શકે છે.

ભારતની લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ (LNG)ની માંગ સતત મજબૂત બની રહી છે. ચાલુ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ ચાર મહિનાના ડેટા મુજબ, ઈમ્પોર્ટ વોલ્યુમમાં 5% નો વધારો નોંધાયો છે, પરંતુ આયાત પાછળનો ખર્ચ 25% વધીને $5.6 અબજ પર પહોંચ્યો છે.

માંગ વધવાનું કારણ શું?

આ વૃદ્ધિ પાછળ મુખ્યત્વે ફર્ટિલાઈઝર અને સિટી-ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેક્ટર જવાબદાર છે. યુરિયા ઉત્પાદન માટે ગેસ મુખ્ય કાચો માલ હોવાથી ફર્ટિલાઈઝર કંપનીઓની માંગ જળવાઈ રહી છે, જેને સરકાર તરફથી સબસિડીનું સુરક્ષા કવચ મળેલું છે. તે જ રીતે, CNG અને પાઈપ્ડ ગેસ ક્ષેત્રને સસ્તા ડોમેસ્ટિક ગેસનું એલોકેશન મળતું હોવાથી તેમને મોટી રાહત મળી છે.

સ્પોટ માર્કેટની અસ્થિરતા અને જોખમ

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે સ્પોટ માર્કેટમાં ગેસના ભાવ $25 પ્રતિ mmbtu સુધી પહોંચ્યા છે. ભારત તેની જરૂરિયાતના 35% થી 40% જેટલો ગેસ સ્પોટ માર્કેટમાંથી ખરીદે છે, જે કંપનીઓ લાંબા ગાળાના કોન્ટ્રાક્ટ ધરાવતી નથી, તેમના માર્જિન પર મોટું દબાણ આવી રહ્યું છે.

રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?

આ સ્થિતિમાં પેટ્રોકેમિકલ્સ, સિરામિક્સ અને ગ્લાસ મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવી કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન ઘટવાની શક્યતા છે. જો ગેસના ભાવ ઊંચા રહેશે, તો સરકારી ફર્ટિલાઈઝર સબસિડી બિલ પણ વધશે. આગામી ક્વાર્ટરના પરિણામોમાં એ સ્પષ્ટ થશે કે કઈ કંપનીઓ પોતાની હાઈ ઈનપુટ કોસ્ટને ગ્રાહકો સુધી પહોંચાડી શકે છે અને કઈ કંપનીઓ પોતાના માર્જિનનું રક્ષણ કરવામાં સફળ રહે છે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.