Hormuz સંકટને કારણે વૈશ્વિક એનર્જીના ભાવમાં તોતિંગ ઉછાળો આવ્યો છે, જેનાથી છેલ્લા 6 મહિનામાં ભારતીય આયાતકારોને વધારાના **$22 અબજ** ચૂકવવા પડ્યા છે. આ આયાત ખર્ચ વધતા ટ્રાન્સપોર્ટ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ જેવા સેક્ટર્સ પર ભારે દબાણ જોવા મળી રહ્યું છે.
વધતા આયાત ખર્ચનું ભારણ
28 ફેબ્રુઆરી, 2026 થી શરૂ થયેલી Hormuz કટોકટીએ ભારતીય અર્થતંત્ર સામે મોટો પડકાર ઊભો કર્યો છે. 'Centre for Research on Energy and Clean Air' ના રિપોર્ટ મુજબ, ભારત છેલ્લા છ મહિનામાં અશ્મિભૂત ઇંધણ (Fossil fuel) આયાત માટે વધારાના $22 અબજ ખર્ચ કરી ચૂક્યું છે. વૈશ્વિક સ્તરે અસરગ્રસ્ત દેશોમાં ભારત હવે યુરોપિયન યુનિયન અને ચીન પછી ત્રીજા ક્રમે છે.
સેક્ટર્સ પર અસર અને રોકાણકારો માટે ચેતવણી
ક્રૂડ ઓઈલ, ડીઝલ અને નેચરલ ગેસના ભાવ વધવાથી દેશના વિદેશી મુદ્રા ભંડાર (Foreign exchange reserves) પર દબાણ વધ્યું છે. ખાસ કરીને ટ્રાન્સપોર્ટેશન, લોજિસ્ટિક્સ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓના ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં મોટો ઉછાળો નોંધાયો છે. જો આ કંપનીઓ વધતો ખર્ચ ગ્રાહકો પર નહીં નાખી શકે, તો તેમના પ્રોફિટ માર્જિન પર ચોક્કસપણે નકારાત્મક અસર પડશે. રોકાણકારો હાલમાં આ કંપનીઓના ત્રિમાસિક પરિણામો પર ચાંપતી નજર રાખી રહ્યા છે.
શું રિન્યુએબલ એનર્જી રાહત આપશે?
આ કપરા સમયમાં રિન્યુએબલ એનર્જી એક સુરક્ષા કવચ બનીને ઉભરી રહી છે. 2020 પછી વધેલી ગ્રીન એનર્જી કેપેસિટીને કારણે કરોડો ડોલરની બચત થઈ છે, જે ભવિષ્યમાં એનર્જી આત્મનિર્ભરતા માટે અનિવાર્ય છે.
આગામી સમયમાં, વૈશ્વિક ઓઈલ-ગેસના ભાવની અસ્થિરતા અને સરકારની ફ્યુઅલ ટેક્સ પોલિસી પર માર્કેટની દિશા નિર્ધારિત થશે.