Whalesbook
નવી નીતિ: સ્થાનિક રાહત અને નિકાસ પર ભાર
આ નવી ઉર્જા નીતિ હેઠળ, પેટ્રોલ પરની એક્સાઈઝ ડ્યુટી ₹13 પ્રતિ લિટર થી ઘટાડીને ₹3 પ્રતિ લિટર કરવામાં આવી છે. જ્યારે ડીઝલ પરની એક્સાઈઝ ડ્યુટી, જે અગાઉ ₹10 પ્રતિ લિટર હતી, તેને સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરી દેવાઈ છે. આ રાહતનો હેતુ પેટ્રોલિયમ કંપનીઓ (OMCs) ને રાહત આપવાનો અને સ્થાનિક બજારમાં ભાવ નિયંત્રણમાં રાખવાનો છે. બીજી તરફ, ડીઝલ પર ₹21.5 પ્રતિ લિટર અને જેટ ફ્યુઅલ (ATF) પર ₹29.5 પ્રતિ લિટર ની નવી નિકાસ ડ્યુટી લાદવામાં આવી છે. આ પગલાંનો હેતુ વૈશ્વિક બજારમાં ઊંચા રિફાઇનિંગ નફાનો લાભ સરકાર સુધી પહોંચાડવાનો છે, પરંતુ સાથે જ ઘરેલુ પુરવઠાને પ્રાધાન્ય આપવાનું છે.
OMCs પર અસર અને બજારની સ્પર્ધા
આ નીતિના કારણે ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) જેવી કે Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum (BPCL) અને Hindustan Petroleum (HPCL) પર અસર પડશે. જોકે, આ ઘટાડેલી ડ્યુટી તેમને કેટલાક અંશે નાણાકીય સુરક્ષા પૂરી પાડશે. બીજી બાજુ, Nayara Energy જેવી ખાનગી કંપનીઓએ સ્વતંત્ર રીતે પેટ્રોલના ભાવમાં ₹5 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલના ભાવમાં ₹3 પ્રતિ લિટર નો વધારો કર્યો છે, જે બજારમાં સ્પર્ધાની સ્થિતિ દર્શાવે છે. ભારત તેની 89% જેટલી ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાત આયાત કરે છે, તેથી વૈશ્વિક ભાવ વધારા અને નબળા પડી રહેલા રૂપિયા (₹88 પ્રતિ USD ની આસપાસ) ની અસર આયાત બિલ પર સ્પષ્ટપણે જોવા મળી રહી છે.
બ્રોકરેજનું સાવચેતીભર્યું વલણ
વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં સતત વધઘટ, જે Brent ક્રૂડ $105-$107 અને WTI ક્રૂડ $93-$94 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યું છે, તેમજ ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે બ્રોકરેજ ફર્મ્સે OMCs ના શેરો પર સાવચેતીભર્યું વલણ અપનાવ્યું છે. UBS, Ambit અને Kotak જેવી મુખ્ય બ્રોકરેજ ફર્મ્સે OMCs ના શેર પર 'Sell' રેટિંગ જાળવી રાખ્યું છે. તેમનું માનવું છે કે ઊંચા ક્રૂડ ખર્ચ અને નબળા માર્કેટિંગ માર્જિનને કારણે આ કંપનીઓના નફા પર દબાણ આવશે. સરકાર દ્વારા ભાવ સ્થિર રાખવાના પ્રયાસોને કારણે OMCs ને પેટ્રોલ પર ₹24 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલ પર ₹30 પ્રતિ લિટર સુધીનું નુકસાન થઈ શકે છે, જે કંપનીઓની બેલેન્સ શીટને અસર કરી શકે છે.
નાણાકીય ચિંતાઓ અને ભવિષ્યનો માર્ગ
નિકાસ ડ્યુટી લાદવાથી સરકારને મહેસૂલ તો મળશે, પરંતુ તે રિફાઇનિંગ માર્જિનને મર્યાદિત કરી શકે છે. અંદાજ મુજબ, આ ટેક્સ કાપથી સરકારને નાણાકીય વર્ષ 2027 માં ₹1.5-1.6 ટ્રિલિયન નો ફટકો પડી શકે છે. નિષ્ણાતો OMCs માટે મોટાભાગના અર્નિંગ્સ ડાઉનગ્રેડની આગાહી કરી રહ્યા છે. આ નીતિ ટૂંકા ગાળામાં ગ્રાહકોને રાહત આપશે, પરંતુ લાંબા ગાળે OMCs ની નફાકારકતા અને સરકારના નાણાકીય વ્યવસ્થાપન માટે એક મોટો પડકાર બની શકે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં અસ્થિરતા અને રૂપિયાના અવમૂલ્યનની સ્થિતિમાં ભારત જેવા ઊર્જા આયાતકાર દેશો માટે ઊર્જા સુરક્ષા જાળવી રાખવી એક સતત પડકાર રહેશે.