ભારતમાં બનશે સસ્તું Aviation Fuel: વૈશ્વિક ભાવ કરતાં **40%** સસ્તું!

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorArnav Chakraborty|Published at:
ભારતમાં બનશે સસ્તું Aviation Fuel: વૈશ્વિક ભાવ કરતાં **40%** સસ્તું!

ભારત હવે સસ્ટેનેબલ એવિએશન ફ્યુઅલ (SAF)ના ઉત્પાદનમાં વૈશ્વિક સ્તરે મોટી છલાંગ લગાવવા તૈયાર છે. ઇન્ડિયા એનર્જી એન્ડ ક્લાઇમેટ સેન્ટર (IECC)ના એક રિપોર્ટ મુજબ, ભારત કૃષિ કચરા અને સસ્તા સૌર ઉર્જા આધારિત ગ્રીન હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ કરીને વૈશ્વિક ભાવો કરતાં **40%** સુધી સસ્તું SAF બનાવી શકે છે. આનાથી માત્ર પાકના અવશેષો બાળવાથી થતા પ્રદૂષણમાં ઘટાડો થશે નહીં, પરંતુ **$9 બિલિયન** સુધીની વાર્ષિક નિકાસ આવકનો નવો માર્ગ પણ ખુલશે.

નિકાસમાંથી થશે મોટી કમાણી

વિમાન કંપનીઓ પરના નિયમો અને ક્લાયમેટ કમિટમેન્ટ્સને કારણે SAF ની વૈશ્વિક માંગ સતત વધી રહી છે. રિપોર્ટનું અનુમાન છે કે 2030 સુધીમાં વૈશ્વિક બજારનો એક ચતુર્થાંશ હિસ્સો મેળવીને ભારત વાર્ષિક $9 બિલિયનની નિકાસ આવક રળી શકે છે, જે 2040 સુધીમાં વધીને $30 બિલિયન થઈ શકે છે. આ માટે ભારતના વધારાના પાકના અવશેષોનો ખૂબ જ નાનો હિસ્સો વાપરવો પડશે.

પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં મદદરૂપ

આ રિપોર્ટ ઉત્તર ભારતમાં શિયાળા દરમિયાન થતા પાકના અવશેષો બાળવાની સમસ્યાને આર્થિક તકનીકમાં ફેરવવાનો માર્ગ બતાવે છે. આ અવશેષો, જે વાયુ પ્રદૂષણમાં મોટો ફાળો આપે છે, તેનો ઉપયોગ સ્વચ્છ એવિએશન ફ્યુઅલ ઉદ્યોગ માટે કાચા માલ તરીકે થઈ શકે છે.

ઊર્જા સુરક્ષા અને ખર્ચમાં ઘટાડો

પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે ભારત જેવા ઊર્જા આયાત કરતા દેશો માટે તેલના ભાવમાં અસ્થિરતા સ્પષ્ટ દેખાઈ રહી છે. એવિએશન ફ્યુઅલ ઘરેલું એરલાઇન્સ માટે મોટો ખર્ચાળ ભાગ છે, અને ઘરેલું SAF ઉત્પાદન ઊર્જા સુરક્ષા અને ભાવ સ્થિરતા માટે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ પૂરો પાડે છે.

પાવર-એન્ડ-બાયોમાસ-ટુ-લિક્વિડ્સ (PBtL) પ્રક્રિયા

IECC રિપોર્ટ એક ઉત્પાદન પદ્ધતિની વિગતો આપે છે જેને પાવર-એન્ડ-બાયોમાસ-ટુ-લિક્વિડ્સ (PBtL) કહેવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયામાં ચોખાના ભૂસા અને કપાસના દાંડા જેવા કૃષિ કચરાનું ગેસિફિકેશન સામેલ છે, પછી તેને સૌર ઉર્જાથી ઉત્પાદિત ગ્રીન હાઇડ્રોજન સાથે જોડવામાં આવે છે. પરિણામી સિન્થેસિસ ગેસને ફિશર-ટ્રોપ્સ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરીને એવિએશન-ગ્રેડ ફ્યુઅલ સહિત પ્રવાહી ઇંધણમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. મહત્વની વાત એ છે કે આ પદ્ધતિ ખાદ્ય પાકો સાથે સ્પર્ધા કરતી નથી અને તેના માટે વધારાની જમીન કે મોટા પ્રમાણમાં સિંચાઈની જરૂર પડતી નથી.

ખેડૂતોને ફાયદો અને લોજિસ્ટિક્સ

કૃષિ અવશેષો માટે વ્યાપારી બજાર સ્થાપવાથી ખેડૂતોને વધારાની આવક મળશે અને ગ્રામીણ લોજિસ્ટિક્સ વ્યવસાયોને ટેકો મળશે. કંપનીઓ પહેલેથી જ અવશેષોના એકત્રીકરણ, ઘનતા, સંગ્રહ અને પરિવહન માટે સપ્લાય ચેઇન વિકસાવી રહી છે, અને ખેડૂતોને ઔદ્યોગિક વપરાશકર્તાઓ સાથે જોડવા માટે ડિજિટલ માર્કેટપ્લેસ ઉભરી રહ્યા છે.

વ્યૂહાત્મક ગોઠવણી

દિલ્હી, પુણે અને મુંબઈ એરપોર્ટની નજીકના વિસ્તારોને પ્રારંભિક PBtL પ્રોજેક્ટ્સ માટે મુખ્ય સ્થાનો તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા છે. મહારાષ્ટ્ર, હરિયાણા, રાજસ્થાન અને ઉત્તર પ્રદેશ જેવા રાજ્યો બાયોમાસની ઉપલબ્ધતા, નવીનીકરણીય ઉર્જા ક્ષમતા અને હાલના માળખાકીય સુવિધાઓને કારણે પસંદ કરવામાં આવ્યા છે.

પડકારો અને ભલામણો

જોકે મુખ્ય ટેકનોલોજીઓ - બાયોમાસ ગેસિફિકેશન, ફિશર-ટ્રોપ્સ સિન્થેસિસ અને ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન - સ્થાપિત છે, ભારતમાં તેને વ્યાપારી ધોરણે એકીકૃત કરવું એ મુખ્ય પડકાર છે. રિપોર્ટ ડેમોન્સ્ટ્રેશન પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવા, ગ્રીન હાઇડ્રોજન માટે નાણાકીય સહાય પૂરી પાડવા, મંજૂરીઓને સુવ્યવસ્થિત કરવા અને જાહેર ક્ષેત્રની ઓઇલ કંપનીઓને એન્કર ડેવલપર્સ તરીકે કાર્ય કરવા પ્રોત્સાહિત કરવાની ભલામણ કરે છે. ભારતીય SAF ધોરણોને આંતરરાષ્ટ્રીય આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત કરવા અને ઘરેલું મિશ્રણ લક્ષ્યાંકોને વિસ્તૃત કરવાની પણ સલાહ આપવામાં આવી છે.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.