ભારતમાં એડવાન્સ્ડ બેટરી સેલની માંગ 2030 સુધી વાર્ષિક **39%** ના દરે વધવાની ધારણા છે. આ વૃદ્ધિનું મુખ્ય કારણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ છે. સરકારની **₹18,100 કરોડ** ની પ્રોત્સાહન યોજના (PLI scheme) અને સ્થાનિક ખનિજ સપ્લાય ચેઇન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી આ વૃદ્ધિને વેગ મળશે, જેથી આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટી શકે.
Detailed Coverage
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને એનર્જી સ્ટોરેજનો વધતો દબદબો
ભારતીય બજારમાં એડવાન્સ્ડ રિચાર્જેબલ બેટરી સેલ માટે ઝડપી વૃદ્ધિનો સમય શરૂ થઈ ગયો છે. 2030 સુધીમાં માંગમાં 39% નો વાર્ષિક સંયોજિત વૃદ્ધિ દર (CAGR) જોવા મળશે. આ વૃદ્ધિનું મુખ્ય ચાલકબળ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફનું પરિવર્તન અને મોટા પાયે એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સની વધતી જરૂરિયાત છે. જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીની માંગ 35% ના દરે વધવાની ધારણા છે, ત્યાં બેટરી એનર્જી સ્ટોરેજ સેક્ટર 78% ના પ્રોજેક્ટેડ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર સાથે વધુ ઝડપથી વિસ્તરશે.
સરકારી નીતિઓ અને સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા
આ વૃદ્ધિને ટેકો આપવા માટે, ભારત સરકારે ₹18,100 કરોડ ની પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) યોજના શરૂ કરી છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય કંપનીઓને 50 ગીગા વોટ-કલાક (GWh) ની સ્થાનિક સેલ ઉત્પાદન ક્ષમતા બનાવવામાં મદદ કરવાનો છે. આ પહેલ બેટરી સામગ્રીની આયાત પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવાના પ્રયાસોનો એક મોટો ભાગ છે. 10 થી વધુ ઉત્પાદકોએ પહેલેથી જ દેશમાં આશરે 178 GWh ઉત્પાદન ક્ષમતા સ્થાપવાની યોજના જાહેર કરી છે. આ પ્રોજેક્ટ્સનો હેતુ સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇન બનાવવાનો છે જે ઓટો અને એનર્જી બંને ક્ષેત્રોની જરૂરિયાતોને ટેકો આપી શકે.
કાચા માલની સુરક્ષા અને જોખમો
લિથિયમ, નિકલ, કોબાલ્ટ અને ગ્રેફાઇટ જેવા કાચા માલની સુરક્ષા ઉદ્યોગ માટે એક મોટો પડકાર છે. આને પહોંચી વળવા માટે, સરકારે નેશનલ ક્રિટિકલ મિનરલ મિશન રજૂ કર્યું છે. આ પ્રોગ્રામનો ઉદ્દેશ્ય સ્થાનિક ખનિજ સંશોધન, પ્રક્રિયા અને રિસાયક્લિંગ પ્રયાસોને વેગ આપવાનો છે. રોકાણકારો માટે, આ નિર્માણની સફળતા કંપનીની પ્રોજેક્ટ ખર્ચનું સંચાલન કરવાની, વિશ્વસનીય ખનિજ પુરવઠો સુરક્ષિત કરવાની અને અપેક્ષિત માંગને પહોંચી વળવા ઉત્પાદનમાં અસરકારક રીતે વધારો કરવાની ક્ષમતા પર નિર્ભર રહેશે.
વૈશ્વિક બજારનો પરિપ્રેક્ષ્ય
જ્યારે ભારત ઝડપી વિસ્તરણનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, ત્યારે આ બેટરી સેલ માટે વૈશ્વિક બજાર પણ વિકસિત થઈ રહ્યું છે. 2030 સુધીમાં વૈશ્વિક માંગ 20% ના વાર્ષિક દરે વધવાની ધારણા છે, જે 2030 થી 2035 દરમિયાન લગભગ 8% સુધી ધીમી પડી શકે છે. વિશ્વભરમાં ક્ષમતા વધવાની સાથે, ઉદ્યોગને પુરવઠો માંગ કરતાં વધી જવાનું જોખમ છે, જે ઉત્પાદકો માટે કિંમતો અને નફા માર્જિન પર દબાણ લાવી શકે છે. રોકાણકારોએ સ્થાનિક ખેલાડીઓ આ વૈશ્વિક ફેરફારોનું સંચાલન કેવી રીતે કરે છે અને તેમના મોટા પાયે ઉત્પાદન પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ પર કેવી રીતે ધ્યાન રાખવું જોઈએ. પ્રોજેક્ટ સમયરેખા, કાચા માલ પુરવઠા કરારો અને ખનિજ સોર્સિંગ અંગે સરકારી નીતિ ગોઠવણો પરના ભવિષ્યના અપડેટ્સ આ ક્ષેત્રની કંપનીઓની લાંબા ગાળાની સંભાવનાઓનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નિર્ણાયક બનશે.