Strait of Hormuz માં વધતા ભૌગોલિક તણાવને પહોંચી વળવા Indian Oil Corporation એ LPG ઉત્પાદનમાં **30%** નો તોતિંગ વધારો કર્યો છે. જોકે, કંપનીએ Q1 FY27 માં **₹2,661 કરોડનો** ચોખ્ખો ફટકો (Loss) નોંધાવ્યો છે.
એનર્જી સિક્યોરિટી માટે મોટો નિર્ણય
ભૌગોલિક તણાવને કારણે સપ્લાય ચેઈનમાં અવરોધ ન આવે તે માટે Indian Oil Corporation એ કમર કસી છે. દુનિયાભરમાં એનર્જી માટે મહત્વના ગણાતા સ્ટ્રેટ ઓફ હોરમઝ (Strait of Hormuz) પર હાલ અનિશ્ચિતતાનો માહોલ છે. ભારતની 45% ક્રૂડ ઓઈલની આયાત અને 90% LPG સપ્લાય આ રૂટ પર નિર્ભર હોવાથી, કંપનીએ સાવચેતીના પગલા તરીકે પોતાની રિફાઈનરીઓને 100% થી વધુ ક્ષમતા પર દોડાવવાનું શરૂ કર્યું છે.
આર્થિક મોરચે પડકાર
એક તરફ કંપની દેશની ઉર્જા જરૂરિયાતો પૂરી કરવામાં સફળ રહી છે, તો બીજી તરફ નાણાકીય પરિણામો ચિંતાજનક છે. Q1 FY27 માં કંપનીએ ₹2,661 કરોડનું નેટ લોસ નોંધાવ્યું છે. વધતા જતા ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ અને ઘટતા માર્જિનને કારણે કંપનીની સ્થિતિ કફોડી બની છે. આ ઉપરાંત, કંપની પરનું દેવું વધીને ₹141,453 કરોડ પર પહોંચ્યું છે, જે રોકાણકારો માટે ચિંતાનો વિષય છે.
રેગ્યુલેટરી દંડ અને શાસન
નાણાકીય મુશ્કેલીઓ વચ્ચે કંપની પર નિયમનકારી સકંજો પણ કસાયો છે. બોર્ડ કમ્પોઝિશનના નિયમોનું પાલન ન કરવા બદલ BSE અને NSE એ કંપની પર ₹14.19 લાખ નો દંડ ફટકાર્યો છે. SEBI ના નિયમોનું પાલન કરવું કંપની માટે હાલમાં એડમિનિસ્ટ્રેટિવ સ્થિરતા માટે અત્યંત જરૂરી બની ગયું છે.
ભવિષ્યની રણનીતિ
કંપની હવે પોતાનો પોર્ટફોલિયો ડાયવર્સિફાય કરવા પર ધ્યાન આપી રહી છે. પેટ્રોકેમિકલ્સ અને રિન્યુએબલ એનર્જી ક્ષેત્રે મોટું રોકાણ કરીને ફોસિલ ફ્યુઅલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાનું કંપનીનું લક્ષ્ય છે. આગામી સમયમાં દેવાનું વ્યવસ્થાપન અને પ્રોફિટ માર્જિનમાં સુધારો કેવી રીતે આવે છે, તે જોવું મહત્વનું રહેશે.