હોર્મુઝની નબળાઈનો અંતરાલ
હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ, જે વૈશ્વિક તેલ અને ગેસ પુરવઠાના લગભગ 20% જેટલો ભાગ પસાર થાય છે, તેનું બંધ થવું એ ભારતની ઉર્જા આયાત માટે તાત્કાલિક ચિંતાનો વિષય છે. ભારતીય રિફાઇનરીઓ પાસે 10 થી 15 દિવસ ચાલે તેટલો ક્રૂડ ઓઈલનો સ્ટોક છે અને વધારાના 5 થી 7 દિવસ માટે ફ્યુઅલ સ્ટોક પણ છે. આ બફર મુખ્યત્વે ક્રૂડ ઓઈલની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળે છે. ભારતની ક્રૂડ ઓઈલ આયાતનો લગભગ 50% જેટલો ભાગ, જે દરરોજ 2.5 થી 2.7 મિલિયન બેરલ જેટલો છે, તે આ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થાય છે, જે મુખ્યત્વે ઈરાક, સાઉદી અરેબિયા અને કુવૈતમાંથી આવે છે. જોકે, LNG અને LPG માટેનું જોખમ વધુ ગંભીર છે, કારણ કે ભારતની 60% LNG આયાત અને લગભગ તમામ LPG આયાત આ જ માર્ગે થાય છે.
ભાવની અસ્થિરતા અને પુરવઠા પર દબાણ
મધ્ય પૂર્વમાં ભૌગોલિક રાજકીય ઘટનાઓના વધારાથી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારો પર અસર પડી રહી છે. બ્રેન્ટ ક્રૂડ (Brent Crude)ના ભાવ સપ્તાહના અંતે સાત મહિનાની ઊંચાઈ નજીક USD 73 પ્રતિ બેરલ આસપાસ બંધ થયા હતા, જે વર્ષની શરૂઆતથી લગભગ 16% નો વધારો દર્શાવે છે. બજારના સહભાગીઓ ભાવમાં વધુ અસ્થિરતાની અપેક્ષા રાખે છે, અને જો પુરવઠામાં કોઈ ખતરો આવે તો ભાવો USD 80 પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી શકે છે. આ ભાવ વધારાની સાથે વૈશ્વિક ફુગાવો પણ વધી રહ્યો છે, જેના કારણે બફર સ્ટોક જાળવવાનું વધુ ખર્ચાળ બની શકે છે અને વૈકલ્પિક ઉર્જા સ્ત્રોતોની કિંમત વધી શકે છે.
વૈવિધ્યકરણ અને વ્યૂહાત્મક ભંડાર
સંભવિત વિક્ષેપોના પ્રતિભાવમાં, ભારતે આયાત વ્યૂહરચનાઓને ફરીથી ગોઠવીને વૈવિધ્યસભર પુરવઠા સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કરવાની યોજનાઓ બનાવી છે. આમાં રશિયા પાસેથી ખરીદી વધારવાનો વિકલ્પ પણ શામેલ છે, જોકે મધ્ય પૂર્વની સરખામણીમાં ઓછામાં ઓછા એક મહિનાના વધુ લાંબા પરિવહન સમયને કારણે સમયસર ઓર્ડર આપવાની જરૂર પડશે. આ ઉપરાંત, વ્યૂહાત્મક ભંડાર (Strategic Reserves) લગભગ એક અઠવાડિયાની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે સ્ટોક ધરાવે છે, જે સુરક્ષાનું વધારાનું સ્તર પૂરું પાડે છે.
વિશ્લેષણાત્મક ઊંડાણપૂર્વક અભ્યાસ
તાજેતરના સમયમાં મધ્ય પૂર્વના ક્રૂડ ઓઈલ પર ભારતની વધેલી નિર્ભરતાએ હોર્મુઝ-લિંક્ડ જોખમો પ્રત્યેની તેની સંવેદનશીલતા વધારી છે, જેની પુષ્ટિ વિશ્લેષકો પણ કરે છે. હકીકતમાં, ભારત તેની 88% ક્રૂડ ઓઈલની આયાત કરે છે, જે આ પ્રદેશ પર નિર્ભરતા વધારે છે. જોકે ટૂંકા ગાળાના વિક્ષેપો શક્ય માનવામાં આવે છે, લાંબા સમય સુધી સંપૂર્ણ નાકાબંધીની સંભાવના ઓછી છે. નજીકના ગાળામાં મુખ્ય નબળાઈ ભાવની અસ્થિરતા અને વ્યાપક મેક્રો-ઇકોનોમિક અસર જણાય છે, સંપૂર્ણ પુરવઠાની અછત કરતાં, કારણ કે વિવિધ સ્ત્રોતો, રશિયાનો વિકલ્પ અને વિવિધ ઇન્વેન્ટરી બફર ઉપલબ્ધ છે. જોકે, આ મૂલ્યાંકન ક્રૂડ ઓઇલ કરતાં કુદરતી ગેસ માટે વધુ આશાવાદી છે. ક્રૂડ ઓઈલથી વિપરીત, મોટાભાગના LNG વોલ્યુમ લાંબા ગાળાના કરારોમાં બંધાયેલા છે, જે સ્પોટ માર્કેટમાં સરળતાથી ઉપલબ્ધ વિકલ્પોને મર્યાદિત કરે છે. આ કરારની જડતાનો અર્થ છે કે જો લાંબા સમય સુધી નાકાબંધી થાય તો ભારત પાસે અપૂરતા ગેસ પુરવઠાનો સામનો કરવો પડી શકે છે. LPG આયાત પર પણ સમાન અવરોધો અસર કરે છે.
ભવિષ્યનું અનુમાન
બજાર વિશ્લેષકો મધ્ય પૂર્વમાં સતત ભૌગોલિક રાજકીય જોખમોને કારણે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં સતત અસ્થિરતાની અપેક્ષા રાખે છે. જોકે લેયર્ડ ઇન્વેન્ટરી બફર અને વૈવિધ્યસભર સોર્સિંગ વિકલ્પોને કારણે ભારત માટે સતત ભૌતિક પુરવઠાની અછતની સંભાવના ઓછી છે, ભાવના આંચકા અને વધેલા ઓપરેશનલ ખર્ચનું જોખમ ઊંચું રહે છે. આ પરિસ્થિતિ સૂચવે છે કે ઉર્જા સુરક્ષા ચિંતાઓ ભારતીય નીતિ નિર્માતાઓ માટે મુખ્ય ધ્યાન કેન્દ્રિત રહેશે, જેમાં પ્રાદેશિક સ્થિરતાના સતત નિરીક્ષણ અને પુરવઠા કરારો તથા વ્યૂહાત્મક ભંડારના સક્રિય સંચાલનની જરૂર પડશે. ભૌગોલિક રાજકીય વિકાસ પર આધારિત ક્રૂડ ઓઈલના ભાવો ઊંચી શ્રેણીમાં રહેવાની આગાહી છે.