Whalesbook
હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (HPCL) એ નવેમ્બરની શરૂઆતમાં ડિલિવરી માટે બે ટેન્ડર જારી કરીને પરિવહન ઇંધણ (transport fuels) ની આયાત કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. મુંબઈ રિફાઇનરીમાં થયેલા ઓપરેશનલ ડિસરપ્શન (operational disruption) બાદ આ પગલું ભરવામાં આવ્યું છે, જેના કારણે ગેસોલિન ઉત્પાદક કંટીન્યુઅસ કેટાલિટીક રિફોર્મર યુનિટને બંધ કરવું પડ્યું. આ સમસ્યા દૂષિત ક્રૂડ ઓઇલ ફીડસ્ટોક (contaminated crude oil feedstock) ની સોર્સિંગમાંથી ઉદ્ભવી હતી, જેમાં અસાધારણ રીતે ઉચ્ચ મીઠું અને ક્લોરાઇડ સામગ્રી મળી આવી હતી. HPCL ના નિવેદન અનુસાર, આ દૂષણને કારણે રિફાઇનરીના ડાઉનસ્ટ્રીમ યુનિટ્સમાં કાટ (corrosion) લાગ્યો, જેના પરિણામે ઓછું શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદન (suboptimal outputs) થયું અને ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થયો.
આ ઘટને પહોંચી વળવા માટે, HPCL લગભગ 34,000 ટન ગેસોલિન અને 65,000 ટન ગેસોઇલ માંગી રહ્યું છે, જેની ડિલિવਰੀ 1 થી 10 નવેમ્બર દરમિયાન મુંદ્રા પોર્ટ (Mundra port) પર થવાની છે. ટેન્ડરો મંગળવારે બંધ થવાના હતા. HOECL નામની એક એન્ટિટી, જેમાંથી ક્રૂડ ઓઇલ સોર્સ કરવામાં આવ્યું હોવાનું કહેવાય છે, તેણે HPCL સાથે આ મામલે નિવારણ (redressal) અંગે ચર્ચા કરવાનો ઇરાદો વ્યક્ત કર્યો છે.
અસર (Impact):
આ પરિસ્થિતિ ઈમરજન્સી આયાત (emergency imports) અને સંભવિત સુધારણા ખર્ચ (remediation expenses) ને કારણે HPCL માટે ઓપરેશનલ ખર્ચ (operational costs) વધારી શકે છે. તે સપ્લાય ચેઇન નબળાઈઓ (supply chain vulnerabilities) ને પ્રકાશિત કરે છે અને ટૂંકા ગાળામાં કંપનીના નાણાકીય પરિણામો અને સ્ટોક પ્રદર્શનને અસર કરી શકે છે. આયાતની જરૂરિયાત ઘરેલું રિફાઇનિંગ ક્ષમતા (domestic refining capacity) અને ઇંધણ ઉપલબ્ધતા (fuel availability) વિશે પણ ચિંતાઓ ઊભી કરે છે.
રેટિંગ: 7/10