Strait of Hormuz માં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે ગલ્ફના દેશોએ વૈકલ્પિક રૂટ અપનાવવો પડ્યો છે, જેના લીધે ઓઈલની કિંમતમાં પ્રતિ બેરલ **$26** નો વધારાનો ખર્ચ ઉમેરાયો છે.
ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટ હાલમાં એક ગંભીર લોજિસ્ટિકલ પડકારનો સામનો કરી રહ્યું છે. Strait of Hormuz માં ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે સાઉદી અરેબિયા અને યુએઈ જેવા દેશોએ તેમના ઓઈલ નિકાસ માટે પરંપરાગત દરિયાઈ માર્ગને બદલે East-West પાઈપલાઈન અને ફુજૈરાહ પોર્ટ જેવા વૈકલ્પિક માર્ગોનો ઉપયોગ શરૂ કર્યો છે.\n\n### ખર્ચમાં મોટો ઉછાળો\nઆ વ્યૂહરચના દ્વારા સપ્લાય તો જળવાઈ રહ્યો છે, પરંતુ તેની કિંમત ઘણી વધારે છે. ટેન્કર ચાર્ટર રેટ વધીને પ્રતિ દિવસ $1 મિલિયન સુધી પહોંચી ગયા છે. આ લોજિસ્ટિકલ ખર્ચના કારણે ક્રૂડ ઓઈલની કિંમતમાં સીધો $26 પ્રતિ બેરલનો પ્રીમિયમ ઉમેરાયો છે, જેનો ભાર અંતિમ ગ્રાહક અને માર્કેટ પર પડી રહ્યો છે.\n\n### ભારતીય રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?\nભારત ક્રૂડ ઓઈલનું મોટું આયાતકાર છે. આ વધેલા ખર્ચની સીધી અસર Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum અને Hindustan Petroleum જેવી ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓના માર્જિન પર પડી શકે છે. જો ક્રૂડના ભાવ ઊંચા રહેશે, તો દેશની રાજકોષીય ખાધ અને રિટેલ ફુગાવા પર પણ દબાણ વધવાની શક્યતા છે.\n\n### હાલની સ્થિતિ\nહાલમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ $85 થી $90 ની રેન્જમાં ટકી રહ્યા છે. બજાર અત્યારે ઇન્વેન્ટરી અને સપ્લાય દ્વારા સંતુલન જાળવી રહ્યું છે, પરંતુ પાઈપલાઈન અને લેન્ડ-બેઝ્ડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરની આ નિર્ભરતા જોખમી સાબિત થઈ શકે છે. રોકાણકારોએ હવે રિફાઇનરી માર્જિન અને ક્રૂડના ભાવમાં આવતા ફેરફારો પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.