International Energy Agency (IEA) એ વર્ષ 2026 માટે ગ્લોબલ ઓઈલ ડિમાન્ડમાં રોજની **2.6 મિલિયન બેરલનો** ઘટાડો થવાની આગાહી કરી છે. ભૌગોલિક તણાવ અને આર્થિક મંદીના કારણે આ ઘટાડો જોવા મળી શકે છે, જેની સીધી અસર ભારતની ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ પર પડી શકે છે.
માર્કેટમાં ઘટાડાનું કારણ શું?
IEA ના ઓક્ટોબર 2026ના રિપોર્ટ મુજબ, ગ્લોબલ એનર્જી માર્કેટ હાલમાં ભારે વોલેટિલિટીમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. ઈરાન સાથેના ચાલી રહેલા સંઘર્ષને કારણે સપ્લાય ચેઈનમાં અવરોધો આવ્યા છે. રિપોર્ટમાં અંદાજ લગાવવામાં આવ્યો છે કે 2026માં સરેરાશ ગ્લોબલ ઓઈલ સપ્લાય 100.7 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ રહેશે, જે ગત વર્ષની સરખામણીએ 5.8 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસનો મોટો ઘટાડો છે.
ડીઝલ પર સૌથી વધુ અસર
આ ઘટાડામાં સૌથી મોટો ફટકો ડીઝલને પડશે, જે કુલ ડિમાન્ડ ઘટાડાના લગભગ 25% હિસ્સો ધરાવે છે. શિયાળાની સીઝન પહેલા દેશો પોતાના સ્ટોક વધારવા પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, પરંતુ રિફાઈનરી મેન્ટેનન્સ અને ક્રૂડની ઓછી ઉપલબ્ધતાને કારણે ગ્લોબલ સ્ટોકપાઈલ્સમાં ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે. જોકે 2027માં 2 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસના રિકવરીની આશા છે, તેમ છતાં ઓઈલનો વપરાશ 2025 ના સ્તર કરતા 6,20,000 બેરલ પ્રતિ દિવસ નીચે રહેવાની શક્યતા છે.
ભારતીય રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
ભારત દુનિયાના સૌથી મોટા ક્રૂડ ઈમ્પોર્ટર દેશોમાંનો એક છે, તેથી આ વૈશ્વિક ઘટનાઓ ભારતની મેક્રો-ઈકોનોમી પર સીધી અસર કરે છે. ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) હાલમાં રિફાઈનરી માર્જિન પર દબાણ અનુભવી રહી છે. જો ગ્લોબલ ડિમાન્ડ ઘટવાથી ક્રૂડના ભાવ ઘટે તો તે રાહતરૂપ હોઈ શકે, પરંતુ ભૌગોલિક તણાવને કારણે સપ્લાય પરના પ્રતિબંધો ભાવને ફરી ઉછાળી શકે છે. આગામી સમયમાં OPEC+ ના નિર્ણયો અને ગલ્ફ દેશોના સંઘર્ષ પર રોકાણકારોની નજર રાખવી અનિવાર્ય છે.