Deendayal Port Authority અને Assam Petro-Chemicals એ ગુજરાતમાં દરરોજ **150 ટન** ઉત્પાદન ક્ષમતા ધરાવતો ઇ-મેથેનોલ પ્લાન્ટ શરૂ કર્યો છે. **₹2,300 કરોડના** આ મોટા પ્રોજેક્ટનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય જહાજો માટે ગ્રીન-ફ્યુઅલ હબ બનાવવાનો છે.
પ્રોજેક્ટનું બદલાયેલું સ્વરૂપ
ગાંધીધામમાં શરૂ થયેલા આ વિશાળ પ્રોજેક્ટ પાછળનો હેતુ કંડલા પોર્ટને ગ્રીન ફ્યુઅલ હબમાં બદલવાનો છે. મહત્વની વાત એ છે કે, પ્રોજેક્ટનું કદ અગાઉના અંદાજો કરતા ઘણું મોટું રાખવામાં આવ્યું છે. જાન્યુઆરીમાં આ પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ ₹1,200 કરોડ હતો, જે હવે વધીને ₹2,300 કરોડ પર પહોંચ્યો છે. આ વધારાના રોકાણથી વૈકલ્પિક ઇંધણના પ્રોડક્શન અને સુરક્ષિત હેન્ડલિંગ માટે અત્યાધુનિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તૈયાર કરવામાં આવશે. આ પ્રોજેક્ટથી પ્રત્યક્ષ અને પરોક્ષ રીતે 3,500 થી વધુ લોકોને રોજગારી મળવાની અપેક્ષા છે.
નેશનલ ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશનમાં યોગદાન
આ પહેલ ભારત સરકારના 'નેશનલ ગ્રીન હાઇડ્રોજન મિશન' સાથે સુસંગત છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય સપ્લાય ચેઇનમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવાનો છે. ગ્રીન મેથેનોલના ઉત્પાદનથી એવી શિપિંગ કંપનીઓને આકર્ષવામાં મદદ મળશે જેઓ પર્યાવરણને અનુકૂળ વિકલ્પો શોધી રહી છે.
આર્થિક પડકારો અને પરીક્ષણ
જોકે આ કંપનીઓ શેરબજારમાં લિસ્ટેડ નથી, પરંતુ આ પ્રોજેક્ટ ભારતના ગ્રીન એનર્જી સેક્ટર માટે એક 'ટેસ્ટ કેસ' સમાન છે. મોટા પાયાના ગ્રીન એનર્જી પ્રોજેક્ટ્સમાં કોસ્ટ ઓવરરન (ખર્ચમાં વધારો) અને શરૂઆતી મૂડીની જરૂરિયાત કેટલો મોટો પડકાર બની શકે છે, તે આ પ્રોજેક્ટ પરથી સમજી શકાય છે. હવે ઇન્ડસ્ટ્રીના નિષ્ણાતોની નજર પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ અને તેની કોમર્શિયલ સક્સેસ પર રહેશે, કારણ કે શિપિંગ કંપનીઓ ખૂબ જ કિંમત-સંવેદનશીલ (Price-sensitive) હોય છે. જો આ પ્લાન્ટ પરંપરાગત સસ્તા ઇંધણ સામે સ્પર્ધાત્મક ભાવ આપી શકશે, તો જ તે લાંબા ગાળે સફળ સાબિત થશે.