ગ્લોબલ ક્રૂડના વધતા ભાવને કારણે બલ્ક ડીઝલના ભાવ **₹153.57** પ્રતિ લિટર સુધી પહોંચી ગયા છે. સરકારી રિટેલ ભાવ **₹95.64** પર સ્થિર હોવાથી બંને વચ્ચે **₹57.93** નો મોટો ગેપ સર્જાયો છે, જે ઓઈલ કંપનીઓના માર્જિન પર દબાણ વધારી રહ્યો છે.
દેશના ફ્યુઅલ માર્કેટમાં અત્યારે મોટો ડખો ચાલી રહ્યો છે. બલ્ક ડીઝલના ભાવમાં ₹14.6 નો ધરખમ વધારો ઝીંકાયા બાદ તે હવે ₹153.57 પ્રતિ લિટરના લેવલે પહોંચી ગયું છે. બીજી તરફ, દિલ્હી જેવા શહેરોમાં સરકારી ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓના રિટેલ આઉટલેટ્સ પર ડીઝલનો ભાવ ₹95.64 પર યથાવત છે.
કોમર્શિયલ ગ્રાહકોનું વલણ બદલાયું
આ પ્રાઈસ ગેપને કારણે હવે ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ગ્રાહકો બલ્ક ખરીદીના બદલે રિટેલ પેટ્રોલ પંપ પર વધુ ધસારો કરી રહ્યા છે. આનાથી રિટેલ પંપો પર અચાનક લોડ વધી ગયો છે અને ઓપરેશનલ દબાણ પણ ઊભું થયું છે. સરકારી કંપનીઓ માટે આ એક બેવડો ફટકો છે, કારણ કે એક તરફ ઈમ્પોર્ટેડ ક્રૂડ મોંઘું પડી રહ્યું છે અને બીજી તરફ રિટેલ વેચાણમાં પણ નફો ઓછો મળી રહ્યો છે.
પ્રાઈવેટ વિરુદ્ધ ગવર્નમેન્ટ કંપનીઓ
સરકારી કંપનીઓ ભાવ વધારવામાં મર્યાદા અનુભવે છે, ત્યારે Nayara Energy જેવી પ્રાઈવેટ કંપનીઓએ પોતાના પેટ્રોલના ભાવમાં ₹5 અને ડીઝલમાં ₹3 નો વધારો કરીને નુકસાન ઘટાડવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. હાલમાં બ્રેન્ટ ક્રૂડ $102 અને ઈન્ડિયન બાસ્કેટ ક્રૂડ $117 પ્રતિ બેરલની આસપાસ ટ્રેડ કરી રહ્યું છે, જે કંપનીઓ માટે ચિંતાનો વિષય છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આ સ્થિતિમાં રોકાણકારોએ મુખ્યત્વે ત્રણ બાબતો પર નજર રાખવી જોઈએ:
- સરકાર દ્વારા રિટેલ પ્રાઈસમાં કોઈ ફેરફાર અંગેની જાહેરાત.
- ગ્લોબલ ક્રૂડ ઓઈલના ભાવની વધ-ઘટ.
- સરકારી રિટેલ પંપો પર વેચાણના વોલ્યુમનો ટ્રેન્ડ.
જો આ સ્થિતિ ચાલુ રહેશે, તો સરકારી ઓઈલ કંપનીઓની નફાશક્તિ (Profitability) અને કેશ ફ્લો પર ગંભીર અસર પડી શકે છે.