Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ ભારતની બ્લુ ઇકોનોમી અને દરિયાકાંઠાના વિકાસ માટે 25-વર્ષીય દ્રષ્ટિની રૂપરેખા આપી

Economy

|

29th October 2025, 7:38 PM

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ ભારતની બ્લુ ઇકોનોમી અને દરિયાકાંઠાના વિકાસ માટે 25-વર્ષીય દ્રષ્ટિની રૂપરેખા આપી

▶

Short Description :

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ આગામી 25 વર્ષો માટે ભારતની બ્લુ ઇકોનોમી (blue economy) અને ટકાઉ દરિયાકાંઠાના વિકાસ પર (sustainable coastal development) વ્યૂહાત્મક ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જાહેરાત કરી છે. તેમણે ભારતીય બંદરોની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારા પર પ્રકાશ પાડ્યો, જેમાં ટર્નઅરાઉન્ડ (turnaround) અને કન્ટેનર ડ્વેલ ટાઇમ (container dwell time) ઘટ્યો છે, જેનાથી તેઓ વૈશ્વિક સ્તરે વધુ આકર્ષક બન્યા છે. સરકાર મોટા જહાજોને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટેટસ (infrastructure status) આપીને સ્થાનિક શિપબિલ્ડિંગ (shipbuilding) ને પ્રોત્સાહન આપવાનું વિચારી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ફાઇનાન્સિંગ સુધારવાનો અને ખર્ચ ઘટાડવાનો છે, જેનાથી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન રેઝિલિયન્સ (global supply chain resilience) માં ભારતની ભૂમિકા મજબૂત થશે.

Detailed Coverage :

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ જાહેરાત કરી છે કે ભારત આગામી એક ચતુર્થાંશ સદી માટે બ્લુ ઇકોનોમી (blue economy) અને ટકાઉ દરિયાકાંઠાના વિકાસને (sustainable coastal development) પ્રાથમિકતા આપશે. ઇન્ડિયા મેરીટાઇમ વીક 2025 દરમિયાન મેરીટાઇમ લીડર્સ કોન્ક્લેવમાં બોલતા, તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે ભારત પડકારજનક આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રો વચ્ચે એક સ્થિર વૈશ્વિક નેતા તરીકે સ્થિત છે. આગામી 25 વર્ષો માટે મુખ્ય ફોકસ ક્ષેત્રોમાં બ્લુ ઇકોનોમીનો વિકાસ, ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સને (green logistics) પ્રોત્સાહન, બંદર કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો, દરિયાકાંઠાના ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરોની સ્થાપના અને શિપબિલ્ડિંગ ક્ષેત્રને (shipbuilding) પુનર્જીવિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે. શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગને મજબૂત કરવા માટે, સરકારે મોટા જહાજોને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટેટસ (infrastructure status) આપ્યું છે. આનાથી ભંડોળની ઉપલબ્ધતામાં સરળતા, વ્યાજ દરમાં ઘટાડો અને જહાજ નિર્માતાઓ માટે ધિરાણની પહોંચમાં (credit access) સુધારો થવાની અપેક્ષા છે. આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય શિપબિલ્ડિંગમાં ભારતના ઐતિહાસિક મહત્વને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો છે. પ્રધાનમંત્રીએ ભારતીય બંદર કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારા પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો. સરેરાશ કન્ટેનર ડ્વેલ ટાઇમ (container dwell time) ત્રણ દિવસથી ઓછો થઈ ગયો છે, અને જહાજ ટર્નઅરાઉન્ડ ટાઇમ (vessel turnaround time) 96 કલાકથી ઘટીને 48 કલાક થઈ ગયો છે. આ કાર્યક્ષમતા ભારતીય બંદરોને વૈશ્વિક સ્તરે સૌથી કાર્યક્ષમ બંદરોમાંનું એક બનાવે છે. વૈશ્વિક વેપારમાં વિક્ષેપો વચ્ચે, ભારત વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન રેઝિલિયન્સ (global supply chain resilience) ને મજબૂત કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે અને તેને વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા (strategic autonomy) અને સમાવેશી વૃદ્ધિના પ્રતિક તરીકે જોવામાં આવે છે. અસર (Impact): આ સમાચાર મેરીટાઇમ ક્ષેત્રો, ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટકાઉ આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ પ્રત્યે સરકારની નોંધપાત્ર લાંબા ગાળાની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. તે બંદર વિકાસ, શિપબિલ્ડિંગ અને સંબંધિત ઉદ્યોગોમાં રોકાણને વેગ આપી શકે છે, જેનાથી આર્થિક વૃદ્ધિ અને રોજગારીને પ્રોત્સાહન મળી શકે છે. કાર્યક્ષમતા અને વૈશ્વિક સ્થિતિ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાથી વેપાર અને લોજિસ્ટિક્સ માટે હકારાત્મક અસરો સૂચવે છે. રેટિંગ: 8/10. મુશ્કેલ શબ્દો: બ્લુ ઇકોનોમી (Blue Economy): દરિયાઈ ઇકોસિસ્ટમ્સના સ્વાસ્થ્યને જાળવી રાખીને આર્થિક વૃદ્ધિ, સુધારેલી આજીવિકા અને રોજગાર માટે દરિયાઈ સંસાધનોનો ટકાઉ ઉપયોગ. તેમાં માછીમારી, દરિયાઈ પરિવહન, પર્યટન, ઊર્જા અને સંસાધન નિષ્કર્ષણ જેવી અનેક આર્થિક પ્રવૃત્તિઓનો સમાવેશ થાય છે. ટકાઉ દરિયાકાંઠા વિકાસ (Sustainable Coastal Development): આર્થિક પ્રગતિ, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, સામાજિક સમાનતા અને દરિયાકાંઠાના સમુદાયો અને ઇકોસિસ્ટમ્સના લાંબા ગાળાના કલ્યાણને સંતુલિત કરતી રીતે દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનું આયોજન અને અમલીકરણ. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટેટસ (Infrastructure Status): સરકાર દ્વારા અમુક પ્રકારના પ્રોજેક્ટ્સને આપવામાં આવતું વર્ગીકરણ, જે તેમને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ જેવી જ શરતો પર ફાઇનાન્સિંગ મેળવવાની મંજૂરી આપે છે, જેમાં ઘણીવાર ઓછો વ્યાજ દર અને લાંબા ચુકવણી સમયગાળાનો સમાવેશ થાય છે.