વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઈઝેશન (WHO) ના નવા રિપોર્ટ અનુસાર, 2011 થી 2025 દરમિયાન વૈશ્વિક સ્તરે માર્ગ અકસ્માતોમાં થતા મૃત્યુમાં **21%** નો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. આ ઘટાડો એવા સમયે થયો છે જ્યારે વાહનોની સંખ્યામાં જંગી વધારો થયો છે. જોકે, 2025 માં પણ **11.6 લાખ** લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા છે, પરંતુ આ ડેટા સુરક્ષિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નીતિઓની સફળતા દર્શાવે છે. સંયુક્ત રાષ્ટ્ર (UN) એ હવે 2030 સુધીમાં આ મૃત્યુઆંકને **50%** સુધી ઘટાડવાનો નવો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે, જે રોડ સેફ્ટી ટેકનોલોજી અને શહેરી ગતિશીલતા આયોજનમાં સરકારી ખર્ચમાં વધારો કરી શકે છે.
Detailed Coverage
'સેફ સિસ્ટમ' ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો પ્રભાવ
WHO આ પ્રગતિનો શ્રેય 'સેફ સિસ્ટમ' અભિગમ તરફના બદલાવને આપે છે. આ પદ્ધતિ એ ધારણા પર આધારિત છે કે માનવીય ભૂલ અનિવાર્ય છે, અને તે સુરક્ષિત માર્ગ પર્યાવરણના નિર્માણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. આ વ્યૂહરચનામાં કડક સ્પીડ લિમિટ નક્કી કરવી, વાહન સલામતીના ધોરણો સુધારવા અને માર્ગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સુધારો કરવાનો સમાવેશ થાય છે. જેમ જેમ દેશો સંયુક્ત રાષ્ટ્ર મહાસભાની નવી ઘોષણા સાથે તેમની રાષ્ટ્રીય નીતિઓને સંરેખિત કરશે, રોકાણકારો અદ્યતન રોડ સેફ્ટી ટેકનોલોજી, ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ અને સુધારેલા જાહેર પરિવહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સરકારી બજેટ ફાળવણીમાં વધારો જોઈ શકે છે.
મોટરસાયકલ સલામતી અને શહેરી ગતિશીલતાના ટ્રેન્ડ્સ
વૈશ્વિક ગતિશીલતામાં એક નોંધપાત્ર પરિવર્તન એ 2011 થી મોટરસાયકલોની સંખ્યામાં ત્રણ ગણા કરતાં વધુનો વધારો છે. ડેટા સૂચવે છે કે મોટરસાયકલ સવારો હવે લગભગ ત્રીજા ભાગના તમામ માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુ પામે છે, જે નીતિગત હસ્તક્ષેપ માટે એક નિર્ણાયક ક્ષેત્રને પ્રકાશિત કરે છે. ઓટોમોટિવ અને વીમા ક્ષેત્રની કંપનીઓ માટે, આ ટ્રેન્ડ સલામતી ઉપકરણો અને સુવિધાઓનું વધતું મહત્વ દર્શાવે છે. હેલ્મેટનો ઉપયોગ, ઉદાહરણ તરીકે, મૃત્યુના જોખમને ઘટાડવામાં પ્રાથમિક પરિબળ રહે છે, જે ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકો માટે સલામતી નિયમન અને ઉત્પાદન આવશ્યકતાઓને પ્રભાવિત કરવાનું ચાલુ રાખે છે.
ભવિષ્યના લક્ષ્યાંકો અને નીતિ પર ધ્યાન
સંયુક્ત રાષ્ટ્ર (UN) એ 2030 સુધીમાં માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુ અને ગંભીર ઈજાઓને અડધા કરવાનો મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે, જે 2021 ને બેઝલાઈન તરીકે ઉપયોગમાં લેશે. આ હાંસલ કરવા માટે, સભ્ય દેશો પાસેથી સમર્પિત રોડ સેફ્ટી એજન્સીઓની સ્થાપના અને કાયદાને મજબૂત બનાવવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. રોકાણકારો માટે, લાંબા ગાળાના મોનિટર કરવા યોગ્ય બાબતોમાં પરિવહન નિયમનોમાં સંભવિત ફેરફારો, ઓટોનોમસ વાહન સલામતી ધોરણોનો સ્વીકાર અને ઈ-સ્કૂટર અને શહેરી ગતિશીલતા ઉકેલોનો વિકાસ શામેલ છે. જે કંપનીઓ તેમની મુખ્ય ઓફરિંગમાં સલામતી-કેન્દ્રિત ટેકનોલોજીને એકીકૃત કરે છે તેઓ વિવિધ નિયમનકારી લેન્ડસ્કેપનો સામનો કરી શકે છે કારણ કે સરકારો આ આંતરરાષ્ટ્રીય લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા માર્ગ-સંબંધિત ઘટનાઓમાં ઘટાડો કરવાને પ્રાથમિકતા આપે છે.