Whalesbook
ઇન્ફોમેરિક્સ રેટિંગ્સના ચીફ ઇકોનોમિસ્ટ ડો. મનોરંજન શર્માએ ભારતના મહત્વાકાંક્ષી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ યોજનાઓમાં અસરકારક અમલીકરણ અને ભંડોળના ઉપયોગની નિર્ણાયક જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો છે. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ માટે સરકારનો ₹11 લાખ કરોડનો ખર્ચ એક નોંધપાત્ર પ્રતિબદ્ધતા છે, જે જો યોગ્ય રીતે સંચાલિત થાય તો નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે. શર્માએ જણાવ્યું કે હાઇવે અને રેલવેના વિસ્તરણ દ્વારા કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરવો એ આર્થિક વૃદ્ધિને વેગ આપવા અને વ્યવસાયિક કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે નિર્ણાયક છે.
શર્માએ વપરાશ ખર્ચ (consumption spending) અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ (infrastructure investment) વચ્ચેના આર્થિક ગુણક (economic multipliers) વચ્ચે સ્પષ્ટ તફાવત દર્શાવ્યો. વપરાશ ખર્ચ સામાન્ય રીતે લગભગ 0.7 નો ગુણક આપે છે, જેનો અર્થ છે કે ₹100 ખર્ચવા પર ₹70 જ અર્થતંત્રમાં ઉમેરાય છે, જ્યારે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ 2.5 થી 3.2 નો ગુણક ધરાવે છે. આ સૂચવે છે કે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ₹100 નું રોકાણ ₹250 કે તેથી વધુ અર્થતંત્રમાં ઉમેરી શકે છે, જે રોકાણ પર નોંધપાત્ર રીતે વધુ વળતર આપે છે.
આ અર્થશાસ્ત્રીએ રેલવે ક્ષેત્રમાં ખાનગી ખેલાડીઓની વધતી પરવાનગી અને ગ્રીન એનર્જી (સૌર અને પવન ઉર્જા) પર સરકારના ધ્યાન પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો. ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, જેમ કે ચાર્જિંગ પોઇન્ટ્સ, વ્યાપક ઉર્જા સંક્રમણ માટે મુખ્ય વિચારણા બની રહેશે.