નવી ગવર્નમેન્ટ ટ્રાવેલ રિપોર્ટ: ભારતીયોનો મુસાફરી ખર્ચ વધ્યો, તમારા ખિસ્સા પર થશે સીધી અસર

Ministry of Statistics and Programme Implementation દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા આ પ્રથમ રિપોર્ટમાં દૈનિક મુસાફરી પાછળ થતા આર્થિક બોજનું ચિત્ર સ્પષ્ટ થયું છે. તે આવનારા સમયમાં પરિવહન સેવાઓ અને કન્ઝ્યુમર ડિમાન્ડને સમજવા માટે ખૂબ મહત્વનું છે.

શહેરી વિરુદ્ધ ગ્રામીણ ખર્ચમાં મોટો તફાવત

ડેટા અનુસાર, ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વિદ્યાર્થીઓનો માસિક મુસાફરી ખર્ચ ₹361 છે, જ્યારે શહેરી વિદ્યાર્થીઓ ₹617 ખર્ચે છે. જોકે, મુસાફરીનો સમય બંને જગ્યાએ સમાન છે—લગભગ 22 થી 23 મિનિટ. લગભગ 90% વિદ્યાર્થીઓ પોતાની મુસાફરી 30 મિનિટથી ઓછા સમયમાં પૂરી કરી લે છે, જેનો અર્થ એ છે કે શહેરોમાં સુવિધાઓ સુધી પહોંચવાનો ખર્ચ ઘણો વધારે છે.

ટુ-વ્હીલર્સનું વર્ચસ્વ

ભારતીય કાર્યબળ (workforce) માં પણ વ્યક્તિગત વાહનોનો દબદબો છે. રોજિંદા કામ માટેની મુસાફરીમાં 43% હિસ્સો ટુ-વ્હીલર્સનો છે, જે ઓટો સેક્ટર માટે સતત માંગનું સંકેત આપે છે. બીજી તરફ, રેલ આધારિત પરિવહનનો ઉપયોગ મહારાષ્ટ્ર, પશ્ચિમ બંગાળ અને દિલ્હી જેવા ઔદ્યોગિક હબમાં સૌથી વધુ જોવા મળ્યો છે.

લિંગ-આધારિત તફાવત

પુરુષ કર્મચારીઓનો સરેરાશ માસિક ખર્ચ ₹835 છે, જે મહિલાઓના ₹533 કરતા વધારે છે. તેનું મુખ્ય કારણ એ છે કે પુરુષો સામાન્ય રીતે લાંબા અંતરની મુસાફરી વધુ કરે છે. લાંબા અંતરની મોટાભાગની મુસાફરી 70% સામાજિક અને ધાર્મિક પ્રવાસ માટે થાય છે.

અર્થતંત્ર પર શું અસર થશે?

ટ્રાવેલ ખર્ચમાં વધારો એ ડિસ્પોઝેબલ ઇન્કમ પર સાયલન્ટ પ્રેશર છે. વધતા જતા ખર્ચને કારણે ઓટો અને ફ્યુઅલ ઇન્ડસ્ટ્રીમાં માંગ જળવાઈ રહેશે, પરંતુ સરકારની આવનારી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પોલિસીઓ પર આ ડેટાની મોટી અસર જોવા મળી શકે છે.