AAP નેતા અરવિંદ કેજરીવાલે ગોવામાં E20 ફ્યુઅલ પોલિસી સામે મોરચો માંડ્યો છે. તેમનો દાવો છે કે આનાથી વાહનોના એન્જિનને નુકસાન થાય છે અને દેશમાં ખાંડના ભાવ વધી રહ્યા છે. કેજરીવાલ કહે છે કે ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે શેરડીનો ઉપયોગ થતાં મોંઘવારી વધી છે, જ્યારે સરકાર અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો E20 ફ્યુઅલને સુરક્ષિત અને ક્રૂડ ઓઇલની આયાત ઘટાડવા માટે જરૂરી ગણાવે છે.
E20 ફ્યુઅલ પોલિસી સામે કેજરીવાલનો મોરચો
આમ આદમી પાર્ટી (AAP) ના રાષ્ટ્રીય સંયોજક અરવિંદ કેજરીવાલે કેન્દ્ર સરકારની E20 ફ્યુઅલ પોલિસીનો વિરોધ વધુ તેજ કર્યો છે. તેમણે 24 ઓગસ્ટ, 2026 ના રોજ ગોવામાં એક રાજકીય અભિયાન શરૂ કર્યું છે. આ પોલિસી હેઠળ પેટ્રોલને 20% ઇથેનોલ સાથે મિશ્રિત કરીને વેચવાની ફરજિયાત છે. કેજરીવાલ આ પોલિસીને વાહન સંબંધિત સમસ્યાઓ અને ખાદ્ય મોંઘવારી બંને સાથે જોડી રહ્યા છે.
એન્જિન ડેમેજ અને વધતી કિંમતોના દાવા
પનાજીની મુલાકાત દરમિયાન, કેજરીવાલે આરોપ લગાવ્યો કે E20 પેટ્રોલ તરફ ફરજિયાત શિફ્ટ થવાને કારણે વાહનોમાં એન્જિન ડેમેજ અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો જેવી ટેકનિકલ સમસ્યાઓ થઈ રહી છે. તેમણે દાવો કર્યો કે નાગરિકો તરફથી આ સમસ્યાઓ અંગે હજારો ફરિયાદો મળી છે. યાંત્રિક ચિંતાઓ ઉપરાંત, તેમણે ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ પ્રોગ્રામ અને ઘરેલું ખાંડના ભાવમાં તાજેતરના ઉછાળા વચ્ચે સીધો સંબંધ જોડ્યો. કેજરીવાલે આરોપ લગાવ્યો કે ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે શેરડીના ડાયવર્ઝનને કારણે ખાંડ બજારમાં અછત સર્જાઈ છે, જેના પરિણામે જુલાઈના અંતમાં આશરે ₹45 પ્રતિ કિલો રહેલા રિટેલ ભાવ વધીને ₹70 પ્રતિ કિલોથી વધુ થઈ ગયા છે.
E20 પોલિસી અને ઉર્જા સુરક્ષા
સરકારનો E20 ફ્યુઅલ તરફનો નિર્ણય એ એક મોટી ઉર્જા સુરક્ષા વ્યૂહરચનાનો ભાગ છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય આયાતી ક્રૂડ ઓઇલ પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો અને દેશના વેપાર ખાધને સુધારવાનો છે. ભારતે 2025 માં 20% ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ લક્ષ્યાંક હાંસલ કર્યો હતો, જે મૂળ 2030 ની સમયમર્યાદા કરતાં પાંચ વર્ષ વહેલો હતો. કેન્દ્ર સરકાર અને વિવિધ ઉદ્યોગ અધિકારીઓએ સતત જણાવ્યું છે કે E20 નું સઘન પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને તે નવા તેમજ જૂના વાહનોના એન્જિન માટે સલામત છે. તેમનો દલીલ છે કે આ પોલિસી ટકાઉ ઉર્જા તરફ અને શેરડી અને અનાજ જેવા પાક ઉગાડતા ખેડૂતોની આવક વધારવા માટેનું એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
ખાંડ બજારની ગતિશીલતા અને આયાત
આ ચર્ચા ઉર્જા અને ખાદ્ય સુરક્ષા વચ્ચેના નાજુક સંતુલનને પ્રકાશિત કરે છે. જ્યારે ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ ખેડૂતોની આવકને ટેકો આપે છે અને તેલની આયાત ઘટાડે છે, તે શેરડી અને મકાઈ જેવા કૃષિ પાકો માટે સ્પર્ધાત્મક માંગ ઊભી કરે છે. ઘરેલું ખાંડના ભાવમાં તાજેતરની અસ્થિરતાને પહોંચી વળવા, સરકારે પુરવઠાને સ્થિર કરવા અને મોંઘવારીને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરવા માટે 10 લાખ ટન કાચી ખાંડની ડ્યુટી-ફ્રી આયાતની મંજૂરી આપી છે. આ હસ્તક્ષેપ સરકાર દ્વારા તેના ઇથેનોલ લક્ષ્યાંકોને આગળ ધપાવતી વખતે ખાંડના સ્ટોક પરના દબાણને સંચાલિત કરવાના પ્રયાસને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
રોકાણકારો અને બજાર નિરીક્ષકો માટે, આ મુદ્દો અનેક કારણોસર ધ્યાન આપવા યોગ્ય છે. ખાંડ પુરવઠાનું સંચાલન કરવાની સરકારની ક્ષમતા, ભવિષ્યની આયાત નીતિઓ અને ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ આદેશમાં કોઈપણ ફેરફારની સંભાવના મુખ્ય રહેશે. વધુમાં, વાહન પ્રદર્શન પર જાહેર પ્રતિસાદ અને નીતિ સામે ચાલી રહેલા અભિયાનનું પરિણામ રાજ્યની ચૂંટણીઓની પૂર્વસંધ્યાએ ભાવિ નીતિગત ચર્ચાઓ અથવા જાહેર ભાવનાઓને પ્રભાવિત કરી શકે છે.