ભારતની ઊર્જા સુરક્ષા પર મધ્ય પૂર્વ સંકટની અસર
વર્ષ 2026 ની શરૂઆતમાં મધ્ય પૂર્વમાં યુદ્ધની સ્થિતિ વકરતાં, ભારતની 'સ્ટ્રેટેજિક ઓટોનોમી' (Strategic Autonomy) એટલે કે વ્યૂહાત્મક સ્વાયત્તતા પર દબાણ વધી રહ્યું છે. હોર્મુઝની સામુદ્રધુની, જે દરરોજ 20 મિલિયન બેરલ તેલના પરિવહનનો મુખ્ય માર્ગ છે, તે જોખમમાં છે. ભારત તેની 89% જેટલી ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાત આયાત દ્વારા પૂરી કરે છે, તેથી આ સ્થિતિ તેની અર્થવ્યવસ્થાને વધુ સંવેદનશીલ બનાવે છે. નવી દિલ્હીને ઊંચી કિંમત ચૂકવવી પડી રહી છે—જેને 'અપીઝમેન્ટ ટેક્સ' (Appeasement Tax) પણ કહેવામાં આવે છે—કારણ કે તે ઊર્જા આયાત પર યુએસના દબાણને અનુસરી રહ્યું છે, જેમાં ભૂતકાળમાં વેપાર મુદ્દાઓ દરમિયાન રશિયન તેલની ડિસ્કાઉન્ટેડ ખરીદી ઘટાડવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.
પ્રતિસ્પર્ધીઓને સોદા મળ્યા, ભારત વધુ ચૂકવી રહ્યું છે
મધ્ય પૂર્વમાંથી થતા તેલના પુરવઠામાં મુશ્કેલીઓ વધી રહી છે ત્યારે, ચીન ડોલર-મુક્ત ચુકવણીનો ઉપયોગ કરીને અને સેન્ક્શનવાળા તેલ પર પ્રક્રિયા કરવા તૈયાર સુવિધાઓ દ્વારા ઈરાની ક્રૂડની આયાત કરવાનું ચાલુ રાખી રહ્યું છે. આ વ્યૂહરચના બેઇજિંગને ઓછી કિંમતે ઊર્જા મેળવવામાં મદદ કરે છે. તેની વિપરીત, ભારત ઘણીવાર એટલાન્ટિક બેસિન જેવા દૂરના સ્ત્રોતો પાસેથી વધુ ખર્ચાળ ભાવે તેલ ખરીદે છે, જેમાં ઊંચા ફ્રેટ (Freight) અને વીમા ખર્ચનો સમાવેશ થાય છે. રશિયા પણ આમાંથી ફાયદો ઉઠાવી રહ્યું છે, કારણ કે તેના યુરલ્સ ક્રૂડ (Urals Crude) મિશ્રણ હવે ભારતમાં ડિલિવરી માટે બ્રેન્ટ (Brent) પર પ્રીમિયમ લઈ રહ્યું છે, જે 16 માર્ચ, 2026 ના રોજ ₹98.93 પ્રતિ બેરલ સુધી પહોંચી ગયું છે. આ કિંમત રશિયન પોર્ટ્સ પર તેના ભાવ (₹73.73/bbl) કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. ફેબ્રુઆરીના ઊંડા ડિસ્કાઉન્ટની તુલનામાં, મધ્ય માર્ચ સુધીમાં ભારતમાં યુરલ્સ બ્રેન્ટ પર ₹4.8 પ્રીમિયમ પર જોવા મળ્યું હતું.
વધતા ખર્ચથી મોંઘવારી અને રૂપિયા પર દબાણ
આ સંઘર્ષ વૈશ્વિક ઊર્જા બજારોને ફરીથી આકાર આપી રહ્યું છે અને રશિયાની આવકના સ્ત્રોતોને વેગ આપી રહ્યું છે. ભારત માટે, આ સતત અસ્થિરતાનો અર્થ છે આયાત ખર્ચમાં વધારો, જે મોંઘવારીને વેગ આપે તેવી શક્યતા છે. ગોલ્ડમૅન સૅક્સ (Goldman Sachs) એ 2026 માટે તેના કન્ઝ્યુમર પ્રાઇસ ઇન્ડેક્સ (CPI) ના અનુમાનને ₹108/bbl થી વધુ તેલના ભાવને ટાંકીને 4.2% થી વધારીને 4.6% કર્યું છે. ઊર્જા ઉપરાંત, આ ખર્ચ વેપાર અને મધ્ય પૂર્વમાંથી આવતા રેમિટન્સ (Remittances) પર પણ અસર કરે છે, જે ભારત માટે આવકનો મુખ્ય સ્ત્રોત છે. ઊંચા પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ મોંઘવારી વધારે છે, જ્યારે સંભવિત વેપાર મંદી ભારતીય રૂપિયા પર દબાણ વધારે છે. બર્નસ્ટાઇન (Bernstein) અનુમાન લગાવે છે કે રૂપિયો ડોલર સામે 98 સુધી પહોંચી શકે છે, જ્યારે BofA ગ્લોબલ રિસર્ચ (BofA Global Research) એ તેના જૂન 2026 ના અનુમાનને 89 થી સુધારીને 94 કર્યું છે.
ઊર્જા કંપનીઓ આર્થિક દબાણ હેઠળ
આ દબાણો બજારમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન (IOC) જેવી ભારતીય ઊર્જા કંપનીઓ લગભગ 5.69-6.73 અને ONGC 8.76 ના P/E રેશિયો પર ટ્રેડ કરી રહી છે. દેખીતી રીતે નીચા હોવા છતાં, આ મૂલ્યાંકનો તેમને વ્યાપક આર્થિક દબાણોથી સંપૂર્ણપણે બચાવતા નથી. વધુ વૈવિધ્યસભર ઊર્જા સ્ત્રોતો ધરાવતા પ્રતિસ્પર્ધીઓની તુલનામાં, આયાત પર ભારતની નિર્ભરતા નોંધપાત્ર જોખમ ઊભું કરે છે. દેશનું ઘટતું સ્થાનિક તેલ ઉત્પાદન આ નિર્ભરતાને વધુ ઊંડી બનાવે છે. સરકારનો વર્તમાન અભિગમ ઊર્જા સુરક્ષામાં મૂળભૂત સુધારા કરવાને બદલે તાત્કાલિક પુરવઠાનું સંચાલન કરવા પર કેન્દ્રિત જણાય છે.
મૂડીઝની રૂપિયા અને મોંઘવારી અંગે ચેતવણી
મૂડીઝ રેટિંગ્સ (Moody's Ratings) અનુસાર, લાંબા સમય સુધી ચાલતું સંઘર્ષ ભારતની આર્થિક સ્થિરતા માટે અનેક જોખમો ઊભા કરે છે. એજન્સી ચેતવણી આપે છે કે સતત કટોકટી રૂપિયાને નબળો પાડી શકે છે, મોંઘવારી વધારી શકે છે અને વર્તમાન ખાધ (Current Account Deficit - CAD) ને વિસ્તૃત કરી શકે છે. CAD, જે FY25 માટે પહેલેથી જ GDP ના લગભગ 3.5% છે, તે ઊર્જા આયાત ખર્ચ પ્રત્યે સંવેદનશીલ છે. ભારતીય રિઝર્વ બેંક (RBI) સામે એક પડકાર છે, કારણ કે 2026 દરમિયાન વ્યાજ દરો ઊંચા રહી શકે છે, જેનાથી સંભવિત ઘટાડો વિલંબિત થઈ શકે છે. ઊંચા જોખમ ટાળવાને કારણે વિદેશી પોર્ટફોલિયો રોકાણકારોએ 2026 માં ભારતીય ઇક્વિટીમાંથી લગભગ ₹1 ટ્રિલિયન પાછા ખેંચી લીધા છે.
ઊર્જા સુરક્ષાનો મુશ્કેલ માર્ગ
જોકે ભારતનો વીજળી ક્ષેત્ર કોલસો, નવીનીકરણીય ઊર્જા અને સંગ્રહ પર આધાર રાખે છે, એકંદર ઊર્જા આયાતની સ્થિતિ પડકારજનક રહે છે. યુએસ LPG આયાત સહિત વૈવિધ્યકરણના પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે, પરંતુ તે મધ્ય પૂર્વના પુરવઠા પરની નિર્ભરતાને સંપૂર્ણપણે વળતર આપી શકતા નથી. આગળનો માર્ગ પુરવઠા વિક્ષેપો અને સંભવિત ચલણના અવમૂલ્યનનું સંચાલન કરવાની જરૂર છે. સરકારનું તાત્કાલિક ઉપલબ્ધતા પર ધ્યાન લાંબા ગાળાની ઊર્જા સુરક્ષા માટે જરૂરી નીતિગત ફેરફારોને વિલંબિત કરવાનું જોખમ ધરાવે છે. મુખ્ય પડકાર એ છે કે શું ભારતની 'સ્ટ્રેટેજિક ઓટોનોમી' ની શોધ એક એવી દુનિયા સાથે અનુકૂલન સાધી શકે છે જ્યાં પ્રતિસ્પર્ધીઓ પાસેથી વ્યવહારિક ઊર્જા સંપાદન, વૈચારિક સંરેખણ કરતાં વધુ આર્થિક સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે.