ક્રૂડ ઓઈલના આસમાને પહોંચેલા ભાવને કારણે ભારતની ઈમ્પોર્ટ નિર્ભરતા રેકોર્ડ **88.7%** પર પહોંચી ગઈ છે. વધતી જતી મોંઘવારી અને વિદેશી રોકાણકારોની વેચવાલી વચ્ચે ભારતીય શેરબજાર પર દબાણ વધ્યું છે.
ગ્લોબલ માર્કેટમાં ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ $100 પ્રતિ બેરલને વટાવી ગયા છે, જે ભારતીય અર્થતંત્ર માટે ચિંતાનો વિષય બન્યો છે. ઓક્ટોબર 2026 સુધીમાં, ભારતની ક્રૂડ ઓઈલ આયાત પરની નિર્ભરતા રેકોર્ડ 88.7% પર પહોંચી છે, જેનાથી દેશના ઉદ્યોગો અને ગ્રાહકો વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઈન ખોરવાવાની સ્થિતિમાં વધુ સંવેદનશીલ બન્યા છે.
બિઝનેસ પર મોંઘવારીનો માર
ઊર્જાના ઊંચા ભાવની અસર ઓગસ્ટ 2026 ના હોલસેલ પ્રાઈસ ઈન્ડેક્સ (WPI) માં સ્પષ્ટ દેખાય છે, જે વધીને 9.92% થયો છે. તેમાં ઈંધણ અને પાવરના ખર્ચમાં 22.93% નો મોટો ઉછાળો જવાબદાર છે. ઈંધણના ભાવ ઊંચા રહેવાથી પરિવહન અને કાચા માલનો ખર્ચ વધી જાય છે, જે કંપનીઓના પ્રોફિટ માર્જિન પર સીધી અસર કરે છે.
માર્કેટ અને રૂપિયામાં અસ્થિરતા
ભારતીય શેરબજાર (Sensex અને Nifty) છેલ્લા ઘણા દિવસોથી દબાણ હેઠળ છે. સપ્ટેમ્બર દરમિયાન ફોરેન ઈન્સ્ટિટ્યુશનલ ઈન્વેસ્ટર્સ (FIIs) ની સતત વેચવાલી અને અમેરિકી ડોલર સામે રૂપિયો 96 ના સ્તરથી પણ નીચે ગગડતા વિદેશી રોકાણકારો સાવધ થયા છે. રિઝર્વ બેંક ઓફ ઈન્ડિયા (RBI) માટે હવે વિકાસને વેગ આપવો અને ફુગાવાને કાબૂમાં રાખવો એ બેવડું પડકારરૂપ કાર્ય બન્યું છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સામેના પડકારો
લાંબા ગાળાની વાત કરીએ તો, ભારતમાં રિન્યુએબલ એનર્જી ક્ષમતા વધી હોવા છતાં ટ્રાન્સમિશન નેટવર્કમાં ખામીઓને કારણે ગ્રીન એનર્જીનો પૂરો લાભ મળી રહ્યો નથી. જમીન અને પર્યાવરણીય વિવાદોને કારણે પ્રોજેક્ટ્સમાં વિલંબ થતા પાવર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર ભાર વધ્યો છે. રોકાણકારો હવે સરકારી સબસિડી અને આગામી પરિણામો દરમિયાન કંપનીઓ વધેલા ખર્ચને કેવી રીતે મેનેજ કરે છે તેના પર નજર રાખી રહ્યા છે.