ભારતના કાર્બન માર્કેટમાં પ્રકૃતિ-આધારિત પ્રોજેક્ટ્સ માટે નવા નિયમોનો પડકાર

નિયમનકારી સુધારા

ભારતે તેની કાર્બન ક્રેડિટ ટ્રેડિંગ સ્કીમ (CCTS) ને ઔપચારિક બનાવી છે, જે સરકારી માલિકીની કાર્બન પ્રાઇસિંગ સિસ્ટમની સ્થાપના કરે છે. આ પગલું ખાનગી રજિસ્ટ્રીઓથી દૂર બ્યુરો ઓફ એનર્જી એફિશિયન્સી (Bureau of Energy Efficiency) હેઠળ એક સંકલિત શાસન માળખા તરફ વળે છે, જે કાર્બન બજારને રાષ્ટ્રીય આબોહવા લક્ષ્યો અને પેરિસ કરાર (Paris Agreement) સાથે જોડે છે. પ્રોજેક્ટ ડેવલપર્સ હવે એક નવી ઇન્ટેન્સિટી-આધારિત, બેઝલાઇન-એન્ડ-ક્રેડિટ મિકેનિઝમનો સામનો કરી રહ્યા છે જેમાં કડક નિયમનકારી પાલનની જરૂર પડશે.

વૈશ્વિક ધોરણોનો ટકરાવ

એક મુખ્ય ચિંતા એ છે કે CCTS સ્પષ્ટપણે Verra અથવા Gold Standard જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે સુસંગત નથી. આંતરરાષ્ટ્રીય ખરીદદારોને વૈશ્વિક બજારોમાં CCTS-ઇશ્યુ થયેલા પ્રમાણપત્રોના મૂલ્યાંકનમાં અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરવો પડી શકે છે. જ્યારે હાલના પ્રોજેક્ટ્સ હજુ પણ આંતરરાષ્ટ્રીય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકે છે, ડેવલપર્સે ઘરેલું જરૂરિયાતો અને ભાવિ આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારક્ષમતામાં સંભવિત ફેરફારોને પહોંચી વળવા માટે જટિલ ડ્યુઅલ-ટ્રેક નિયમનકારી વાતાવરણનું સંચાલન કરવું પડશે.

પ્રકૃતિ પ્રોજેક્ટ્સ માટે જોખમો

વૃક્ષારોપણ અને ઇકોસિસ્ટમ પુનઃસ્થાપન જેવા પ્રકૃતિ-આધારિત ઉકેલો અનન્ય પડકારોનો સામનો કરે છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ જમીન માલિકી અને સમુદાય સંસાધનો પર આધાર રાખે છે, અને CCTS ના કડક મોનિટરિંગ, રિપોર્ટિંગ અને વેરિફિકેશન (MRV) ધોરણો જમીન-આધારિત પ્રોજેક્ટ્સના લાંબા ગાળાના કાર્બન સીક્વેસ્ટ્રેશનને સંપૂર્ણપણે કેપ્ચર કરી શકતા નથી. જમીનની માલિકી, સમુદાયની સંમતિ અને કાર્બન સિંકની સ્થાયીતાના મુદ્દાઓ નોંધપાત્ર નબળાઈઓ છે. સ્પષ્ટ જમીન શીર્ષકો અથવા સમુદાયની મંજૂરી મેળવવામાં નિષ્ફળતા ક્રેડિટ જારી કરવામાં જોખમ ઊભું કરી શકે છે.

સંભવિત માળખાકીય અને પ્રતિષ્ઠાત્મક જોખમો

વિવેચકો સૂચવે છે કે CCTS એક બંધ સિસ્ટમ બની શકે છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય મૂડી પ્રવાહને મર્યાદિત કરે છે અને નવીનતાને દબાવી દે છે. ભારતમાં...