ભારતે યુનાઈટેડ નેશન્સ (UN) પાસે મહત્ત્વના દરિયાઈ વેપાર માર્ગોને સુરક્ષિત કરવા માંગ કરી છે. સંઘર્ષને કારણે ફૂડ, ફ્યુઅલ અને ફર્ટિલાઈઝરના સપ્લાયમાં અસ્થિરતા સર્જાઈ છે, જે ભારતીય ઉદ્યોગો માટે ચિંતાનો વિષય છે.
ભારતે યુનાઈટેડ નેશન્સ સિક્યુરિટી કાઉન્સિલમાં સ્પષ્ટ અવાજ ઉઠાવતા કહ્યું છે કે દરિયાઈ વેપારના માર્ગોની સુરક્ષા હવે અનિવાર્ય છે. ભારતીય રાજદૂત હરીશ પર્વતનેનીએ ચેતવણી આપી છે કે રેડ સી અને સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ જેવા વિસ્તારોમાં વધતા તણાવને કારણે વિકાસશીલ દેશોના એનર્જી, ફર્ટિલાઈઝર અને ફૂડ સપ્લાય પર ગંભીર અસર પડી રહી છે.
૨૦૨૭ સુધીમાં મોટું સંકટ?
J.P. Morgan જેવા દિગ્ગજ ગ્લોબલ ફાઇનાન્શિયલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના રિપોર્ટ મુજબ, ૨૦૨૭ સુધીમાં વિશ્વમાં ખોરાકની અછતનું ગંભીર સંકટ સર્જાઈ શકે છે. ભૂ-રાજકીય તણાવ અને હવામાનમાં બદલાવને કારણે વેપારના માર્ગો વધુ જોખમી બની રહ્યા છે, જેની સીધી અસર ભારત જેવા આયાત પર નિર્ભર દેશો પર પડી રહી છે.
ભારતીય માર્કેટ અને કંપનીઓ પર અસર
આ વૈશ્વિક ઘટનાક્રમ ભારતીય કંપનીઓ માટે માર્જિનનું દબાણ વધારી શકે છે. ખાસ કરીને જે કંપનીઓ કાચા માલની આયાત પર નિર્ભર છે, તેમને વધુ ફ્રેટ ચાર્જ અને ઇન્સ્યોરન્સ પ્રીમિયમનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. લાંબા શિપિંગ રૂટ અને વધતા સમયને કારણે મેન્યુફેક્ચરિંગ કોસ્ટમાં પણ વધારો થઈ રહ્યો છે.
ભારત હવે આ સમસ્યાના ઉકેલ માટે નોર્ધર્ન સી રૂટ જેવી વૈકલ્પિક વ્યવસ્થાઓ તપાસી રહ્યું છે. જોકે, ટૂંકા ગાળામાં જોખમ યથાવત છે, તેથી રોકાણકારોએ ફ્રેટ ઈન્ડેક્સ, ફર્ટિલાઈઝરના ભાવ અને એનર્જી પ્રાઈસ વોલેટિલિટી પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.