ભારત સરકાર નાના શહેરોના કારીગરોને સીધા ગ્લોબલ માર્કેટ સાથે જોડવાની તૈયારીમાં છે. વર્ષ **2030** સુધીમાં ઈ-કોમર્સ દ્વારા **$350 બિલિયન**ના એક્સપોર્ટનું લક્ષ્ય રખાયું છે, જોકે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને પ્રોફિટેબિલિટી જેવા પડકારો પણ સામે છે.
ગ્લોબલ માર્કેટમાં ભારતની મોટી છલાંગ
ભારત સરકાર દેશના નિકાસ લેન્ડસ્કેપને વિકેન્દ્રિત કરવાની દિશામાં ઝડપથી કામ કરી રહી છે. 'Districts as Export Hubs' (DEH) અને 'One District One Product' (ODOP) જેવી યોજનાઓ દ્વારા કરૂર, પાણીપત અને મુરાદાબાદ જેવા શહેરોના સ્થાનિક વિક્રેતાઓને સીધા વૈશ્વિક ખરીદદારો સાથે જોડવામાં આવી રહ્યા છે. આ પહેલથી નાના ઉદ્યોગોએ પરંપરાગત અને જટિલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક પર નિર્ભર રહેવાની જરૂર નથી.
$350 બિલિયનનું મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય
Global Trade Research Initiative (GTRI) દ્વારા નિર્ધારિત $350 બિલિયનનું ઈ-કોમર્સ એક્સપોર્ટ લક્ષ્ય ભારતીય અર્થતંત્ર માટે ગેમ ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. ટાયર-2 અને ટાયર-3 શહેરોના ઉત્પાદકો માટે ટેક્સટાઈલ, હસ્તકલા અને જ્વેલરી જેવા ક્ષેત્રોમાં ડિજિટાઈઝેશન દ્વારા આંતરરાષ્ટ્રીય માગને પૂરી કરવાની મોટી તક છે.
કયા પડકારો છે?
જોકે, આ સફર એટલી સરળ નથી. નિષ્ણાતોના મતે મુખ્ય અવરોધો નીચે મુજબ છે:
- પેમેન્ટ સિસ્ટમ: ક્રોસ-બોર્ડર પેમેન્ટ્સને સરળ બનાવવા અને વિદેશી મુદ્રાના વ્યવહારોનું સંચાલન કરવું એક મોટો પડકાર છે.
- લોજિસ્ટિક્સ કોસ્ટ: ભારતથી વિદેશમાં માલ મોકલવાનો ખર્ચ હજુ પણ ઘણો ઊંચો છે.
- પ્રોફિટ માર્જિન: વધુ પડતા ઓપરેટિંગ ખર્ચને કારણે ઘણી કંપનીઓના નેટ માર્જિન પર દબાણ જોવા મળે છે.
આગામી સમયમાં પબ્લિક-પ્રાઈવેટ પાર્ટનરશિપ અને નિકાસ પ્રોત્સાહન યોજનાઓ કેવી રીતે અમલમાં આવે છે, તેના પર રોકાણકારોની નજર રહેશે.