ભારત સરકાર 100 થી વધુ આયાતી વસ્તુઓને સ્થાનિક ઉત્પાદનથી બદલવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. આમાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ખાતરો અને સેમિકન્ડક્ટર જેવા ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થાય છે. આ પગલાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ દેશના ઊંચા વેપાર ખાધને ઘટાડવાનો અને ચીન પરની સપ્લાય ચેઇન નિર્ભરતા ઓછી કરવાનો છે.
ઘરેલું ઉત્પાદન પર ભાર: નવી સરકારી નીતિ
ભારત સરકાર એક મોટી નીતિગત પરિવર્તનની દિશામાં આગળ વધી રહી છે. તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ 100 થી વધુ ઉત્પાદન શ્રેણીઓમાં આયાતી ચીજવસ્તુઓ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો છે. વડાપ્રધાન કાર્યાલયના નેતૃત્વ હેઠળ, આ પહેલમાં સેમિકન્ડક્ટર, ફાર્માસ્યુટિકલ્સ, રસાયણો, ખાતરો અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો જેવા મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. સ્થાનિક ઉત્પાદનને વેગ આપીને, વહીવટીતંત્ર ઘરેલું સપ્લાય ચેઇનને મજબૂત કરવા, રૂપિયાને સ્થિર રાખવા અને દેશની નોંધપાત્ર વેપાર ખાધને ઘટાડવાનો ઇરાદો ધરાવે છે.
સેમિકન્ડક્ટર અને ખાતર ઉત્પાદન પર વ્યૂહાત્મક ધ્યાન
આત્મનિર્ભરતા માટેના આ પ્રયાસોને નોંધપાત્ર નાણાકીય પ્રતિબદ્ધતાઓ દ્વારા સમર્થન મળ્યું છે. ખાસ કરીને, સેમિકન્ડક્ટર ઇન્ડિયા પ્રોગ્રામ માટે ₹1.9 ટ્રિલિયન ફાળવવામાં આવ્યા છે. સેમિકન્ડક્ટર અને સ્માર્ટફોન ઉત્પાદન માટે નાણાકીય સહાય વધારીને, સરકાર ઉચ્ચ-તકનીકી ઉદ્યોગો માટે સ્થાનિક પાયો સ્થાપિત કરવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. તે જ સમયે, વાણિજ્ય અને ઉદ્યોગ મંત્રાલય આગામી ત્રણ વર્ષમાં ખાતરની આયાત 30% ઘટાડવા પર કામ કરી રહ્યું છે. આ પ્રયાસોમાં પુરવઠાની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ખાસ કરીને વૈશ્વિક શિપિંગ માર્ગોમાં તાજેતરના વિક્ષેપોના પ્રતિભાવમાં, નિષ્ક્રિય ખાતર ઉત્પાદન સુવિધાઓને ફરીથી શરૂ કરવાની યોજનાઓનો સમાવેશ થાય છે.
ચીની સપ્લાય ચેઇન પર નિર્ભરતા ઘટાડવી
ભારતની ઉત્પાદન નિર્ભરતા, ખાસ કરીને ચીનમાંથી મેળવેલા ઘટકો પર, એક મોટી નબળાઈ તરીકે ઓળખાઈ છે. માર્ચ 2026 માં સમાપ્ત થયેલા નાણાકીય વર્ષમાં, ભારતનું કુલ આયાત બિલ આશરે $775 બિલિયન હતું, જેમાંથી લગભગ 20% ચીનમાંથી ઉદ્ભવતા હતા. સરકારની નવી ટાસ્ક ફોર્સ આ આયાતને સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત વિકલ્પોથી બદલવા માટે એક વ્યૂહરચના વિકસાવી રહી છે. આમાં ઓટોમોટિવ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગોમાં વપરાતા મધ્યવર્તી માલસામાન તેમજ દાળ અને ખાદ્ય તેલ જેવા આવશ્યક કૃષિ ઉત્પાદનો બંનેને લક્ષ્ય બનાવવામાં આવ્યા છે.
ઔદ્યોગિક પ્રોત્સાહનો અને વેપાર નીતિ પર અસરો
કંપનીઓને સ્થાનિક સોર્સિંગ તરફ વળવા પ્રોત્સાહિત કરવા માટે, સરકાર અનેક નીતિગત સાધનોની સમીક્ષા કરી રહી છે. વિચારણા હેઠળનો એક મુખ્ય ક્ષેત્ર એડવાન્સ ઓથોરાઇઝેશન પ્રોગ્રામ છે, જે હાલમાં નિકાસ-લક્ષી ઉત્પાદન માટે કાચા માલની ડ્યુટી-ફ્રી આયાતની મંજૂરી આપે છે. અધિકારીઓ આ પ્રોગ્રામમાં ફેરફારોનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છે જેથી નિકાસકારો કે જેઓ સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત મધ્યવર્તી માલસામાનનો ઉપયોગ વધારે છે તેમને પ્રોત્સાહનો મળી શકે. મૂલ્ય-વધારાની આવશ્યકતાઓને સંભવિત રીતે હળવી કરીને, વહીવટીતંત્ર સ્થાનિક ઉત્પાદકો માટે વધુ અનુકૂળ વાતાવરણ બનાવવાની આશા રાખે છે.
જ્યારે લાંબા ગાળાની ઉત્પાદન ક્ષમતા બનાવવાનો ઉદ્દેશ છે, આ નીતિના સફળ અમલીકરણ વૈશ્વિક વિકલ્પોની તુલનામાં ભારતીય ઉત્પાદનોની ખર્ચ-સ્પર્ધાત્મકતા પર આધાર રાખશે. રોકાણકારોએ વિશિષ્ટ સબસિડી સમયરેખાઓ, ક્ષેત્ર-વાર ઉત્પાદન લક્ષ્યાંકો અને ડ્યુટી ગોઠવણો માટેના નિયમનકારી માળખા સંબંધિત ભવિષ્યના સરકારી ફાઇલિંગ પર નજર રાખવી જોઈએ. સેમિકન્ડક્ટર, ખાતર અને ઘટક ઉત્પાદન ક્ષેત્રોમાં કંપનીઓના પ્રદર્શન મોટે ભાગે આ કંપનીઓ વિકસતી સ્થાનિક સપ્લાય ચેઇનમાં કેટલી અસરકારક રીતે એકીકૃત થઈ શકે છે, ઇનપુટ ખર્ચનું સંચાલન કરી શકે છે અને નવી ક્ષમતા-નિર્માણ લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરી શકે છે તેના પર નિર્ભર રહેશે.