Whalesbook
ભારતમાં ફ્યુઅલના ભાવ કેવી રીતે નિયંત્રિત થાય છે?
ભારત સરકાર વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં થતી અચાનક વૃદ્ધિ સામે એક બફર તરીકે કામ કરે છે. સ્થાનિક ભાવને આંતરરાષ્ટ્રીય અસ્થિરતા મુજબ વધારવાને બદલે, નીતિ નિર્માતાઓ તબક્કાવાર ભાવ વધારાનો માર્ગ અપનાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં તાજેતરના 78-દિવસના સ્થિરતા બાદ, ₹7 પ્રતિ લિટર સુધીનો તબક્કાવાર વધારો કરવામાં આવ્યો હતો. આ વ્યૂહરચના ફુગાવાને નિયંત્રિત કરવામાં અને ઘરગથ્થુ બજેટને સંચાલિત કરવામાં મદદ કરે છે. તેની સરખામણીમાં, મ્યાનમાર અને યુરોપના કેટલાક ભાગો જેવા દેશોમાં, સીધા બજારના સંપર્કમાં આવવાને કારણે ફ્યુઅલના ભાવ 80% થી વધુ વધી ગયા છે.
રાજ્યના ટેક્સ ભાવમાં તફાવત સર્જે છે
પંપની પર ફ્યુઅલની કિંમત ભારતમાં નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે, જે મુખ્યત્વે કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટી અને રાજ્ય-સ્તરના વેટ (VAT) વચ્ચેના તફાવતને કારણે છે. જ્યારે કેન્દ્ર સરકારે ભાવનું દબાણ ઘટાડવા માટે એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં ઘટાડો કર્યો છે, ત્યારે વ્યક્તિગત રાજ્યો તેમના પોતાના વેટ દરો લાગુ કરે છે. આનાથી રાજકીય ઘર્ષણ સર્જાયું છે, જેમાં તેલંગાણા અને કેરળ જેવા વિરોધ પક્ષ શાસિત રાજ્યોમાં ઘણીવાર ભાજપ-શાસિત રાજ્યોની સરખામણીમાં ફ્યુઅલના ભાવ ઊંચા હોય છે. આ દર્શાવે છે કે સ્થાનિક રાજકોષીય નિર્ણયો, માત્ર વૈશ્વિક તેલ બજારો જ નહીં, પરંતુ ભારતના ઊર્જા ખર્ચને ભારે અસર કરે છે.
ઓઇલ કંપનીઓ પર દબાણ
સરકારી માલિકીની ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) ભારતની ભાવ નિયંત્રણ વ્યૂહરચનાનો સૌથી વધુ માર સહન કરે છે, ખાસ કરીને ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ દરમિયાન વૈશ્વિક તેલના ઊંચા ભાવ સમયે મહેસૂલ નુકસાન સહન કરે છે. આ કંપનીઓ ખાધને પહોંચી વળવા માટે સરકારના સમર્થન પર આધાર રાખે છે, જે તેમની નાણાકીય સ્થિતિ માટે એક માળખાકીય જોખમ ઊભું કરે છે. જોકે સરકારે 2021 થી પારદર્શિતા માટે ઓઇલ બોન્ડને બદલે સીધા બજેટ ફાળવણીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે, ₹1.3 લાખ કરોડ ની ફાળવણી સ્થાનિક ફ્યુઅલના સ્થિર ભાવો જાળવવાના નોંધપાત્ર ખર્ચને દર્શાવે છે.
લાંબાગાળાની અસર અંગે બજારની ચિંતાઓ
બજારના દૃષ્ટિકોણથી, ભારતમાં સંચાલિત ફ્યુઅલ ભાવ નિર્ધારણ આર્થિક લેન્ડસ્કેપને વિકૃત કરે છે. રિટેલ ભાવોને મર્યાદિત કરીને, સરકાર ગ્રાહકોને સંતોષ આપે છે પરંતુ OMC ને જાહેર સેવા અને નફાકારકતા વચ્ચે સંતુલન જાળવવા દબાણ કરે છે. જો વૈશ્વિક તેલના ભાવ ઊંચા રહે, તો આનાથી વધુ ઊંચા ટેક્સ વધારા થઈ શકે છે અથવા આ ઊર્જા પ્રદાતાઓની નાણાકીય સ્થિતિ વધુ નબળી પડી શકે છે. વધુમાં, વેટનું રાજકીયકરણ સૂચવે છે કે ફ્યુઅલના ભાવ ચૂંટણી ચક્રથી પ્રભાવિત થઈ શકે છે, જે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન ક્ષેત્રના વ્યવસાયો માટે અનિશ્ચિતતા ઊભી કરે છે જે આયોજન માટે સ્થિર ઇનપુટ ખર્ચ પર આધાર રાખે છે.