ભારત સરકારે 15 ઓગસ્ટ, 2026 થી પેટ્રોલની નિકાસ પરનો ડ્યુટી સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કર્યો છે. ડીઝલ અને એવિએશન ફ્યુઅલ (ATF) પરના ટેક્સમાં પણ ઘટાડો કરવામાં આવ્યો છે. આ પગલાથી ઘરેલું રિફાઇનરીઓના પ્રોફિટ માર્જિનમાં સુધારો થશે, પરંતુ નિકાસ ડ્યુટી વૈશ્વિક તેલના ભાવો સાથે જોડાયેલી હોવાથી તેમાં અસ્થિરતા યથાવત રહેશે.
પેટ્રોલ, ડીઝલ અને ATF પર નિકાસ ડ્યુટીમાં મોટા ફેરફાર
ભારત સરકારે પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની નિકાસ પરના ટેક્સના બોજને હળવો કર્યો છે. શનિવાર, 15 ઓગસ્ટ, 2026 થી અમલમાં આવતા આ પગલામાં સ્પેશિયલ એડિશનલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી (SAED), જેને માર્કેટમાં "વિન્ડફોલ ટેક્સ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તેમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો સામેલ છે.
નવા આદેશ મુજબ, પેટ્રોલની નિકાસ પરનો ડ્યુટી સંપૂર્ણપણે નાબૂદ કરી દેવામાં આવ્યો છે. અગાઉ, આ ડ્યુટી ₹3.5 પ્રતિ લિટર હતી. ડીઝલ માટે, નિકાસ ટેક્સ અગાઉના ₹25.5 પ્રતિ લિટર થી ઘટાડીને ₹24 પ્રતિ લિટર કરવામાં આવ્યો છે. તેવી જ રીતે, એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) પરનો ટેક્સ અગાઉના ₹22 પ્રતિ લિટર ની સરખામણીમાં ઘટાડીને ₹19.5 પ્રતિ લિટર કરવામાં આવ્યો છે. આ ફેરફારો ખાસ કરીને નિકાસ કરાયેલા ઇંધણ પર લાગુ પડે છે અને ભારતમાં વપરાતા ઇંધણ પરના એક્સાઇઝ ડ્યુટીને અસર કરતા નથી.
વિન્ડફોલ ટેક્સનો ઉદ્દેશ્ય અને અસર
આ વિન્ડફોલ ટેક્સ સૌપ્રથમ 2022 ના મધ્યમાં લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં થયેલા અસાધારણ ઉછાળાને કારણે ઘરેલું રિફાઇનર્સ દ્વારા થતી ભારે કમાણીનો એક ભાગ સરકાર મેળવી શકે તે હતો. સરકારની નીતિ હંમેશા ઘરેલું ઇંધણ પુરવઠો સ્થિર રાખવાની અને નિકાસ નફાને નિયંત્રિત શ્રેણીમાં રાખવાની રહી છે. આ ડ્યુટી ઘટાડીને, સરકાર અસરકારક રીતે રિફાઇનર્સને તેમની નિકાસ કમાણીનો મોટો હિસ્સો જાળવી રાખવાની મંજૂરી આપે છે, જે તેમના રિફાઇનિંગ માર્જિનને સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે.
રોકાણકારો માટે જટિલતા અને અસ્થિરતા
રોકાણકારો માટે, આ ફેરફારોમાં એક જટિલતા રહેલી છે. સરકાર આ ટેક્સ દરોને દર બે અઠવાડિયે સમીક્ષા કરે છે જેથી આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડ ઓઇલના ભાવમાં થતા ફેરફારો સાથે તાલમેલ જાળવી શકાય. આ દર પંદર દિવસે થતી ગોઠવણનો અર્થ એ છે કે નિકાસ ડ્યુટી નિશ્ચિત નથી; જો વૈશ્વિક ભાવમાં તફાવત વધે અથવા સરકાર નિકાસ નફા પરથી વધુ મહેસૂલ એકત્રિત કરવાની જરૂરિયાત જુએ તો તેને ફરીથી વધારી શકાય છે. પરિણામે, આ ટેક્સ કાપમાંથી મળનારા નફાના ફાયદા કાયમી ન હોઈ શકે.
વૈશ્વિક તેલના ભાવની સહજ અસ્થિરતા રિફાઇનર્સ માટે એક મુખ્ય ચલ બની રહેશે. કારણ કે ટેક્સ માળખું આ વૈશ્વિક ભાવના ઉતાર-ચઢાવ પર પ્રતિક્રિયાશીલ છે, ખાનગી રિફાઇનર્સ માટે કમાણીની દૃશ્યતાનું અનુમાન લગાવવું મુશ્કેલ બની શકે છે. આ શેર્સ પર નજર રાખનારા રોકાણકારોએ રિફાઇનિંગ માર્જિનની સુસંગતતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સરકારની આગામી દર પંદર દિવસે થતી સમીક્ષા સાથે વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલ બેન્ચમાર્કને ટ્રેક કરવાની જરૂર પડી શકે છે. મોટી માત્રામાં ઇંધણ નિકાસમાં સામેલ કંપનીઓ માટે આ નીતિ-સંચાલિત વિવિધતા એક સામાન્ય ઓપરેશનલ પરિબળ છે, કારણ કે બજારની પરિસ્થિતિઓ બદલાય ત્યારે ટેક્સ દરો બદલાઈ શકે છે.