ભારત સરકાર હવે કસ્ટમ્સ પોલિસીને માત્ર આવકનો સ્ત્રોત નહીં, પરંતુ આર્થિક સ્થિરતા વધારવાના માધ્યમ તરીકે જોઈ રહી છે. ડ્યુટીમાં ઘટાડો, RoDTEP જેવા નિકાસ લાભોનું વિસ્તરણ અને કાર્ગો ક્લિયરન્સને સરળ બનાવીને, આ પોલિસીનો ઉદ્દેશ્ય લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવાનો અને સપ્લાય ચેઇનને સ્થિર કરવાનો છે. આ ફેરફાર વૈશ્વિક વેપાર અનિશ્ચિતતાઓ અને વધતી ઊર્જા કિંમતોના જોખમોને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
શું થયું?
ભારત સરકારે કસ્ટમ્સ અને વેપાર વ્યૂહરચનામાં એક મહત્વપૂર્ણ બદલાવ કર્યો છે. હવે કસ્ટમ્સને મુખ્યત્વે આવક એકત્ર કરવાના સાધન તરીકે જોવામાં આવશે નહીં, પરંતુ નવી ફ્રેમવર્ક સ્થાનિક વ્યવસાયો માટે સપ્લાય ચેઇનને સ્થિર કરવા અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ ફેરફાર વૈશ્વિક ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે વેપાર માર્ગો, ખાસ કરીને ઊર્જા પુરવઠા સંબંધિત રૂટ્સને ધમકી આપે છે તેવા સમયે આવ્યો છે. આ જોખમોનું સંચાલન કરવા માટે, સપ્લાય ચેઇનની નબળાઈઓ પર નજર રાખવા માટે એક આંતર-મંત્રાલય ટાસ્ક ફોર્સની રચના કરવામાં આવી છે, જ્યારે પેટ્રોકેમિકલ્સ જેવા ચોક્કસ ક્ષેત્રોમાં સ્થિરતાને ટેકો આપવા માટે ડ્યુટી ગોઠવણો કરવામાં આવી છે.
લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે?
ઊંચા લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ભારતીય વ્યવસાયો માટે એક મોટી અડચણ બની રહ્યા છે. NCAER ના એક અહેવાલ મુજબ, આ ખર્ચ ભારતના GDP ના 7.97% જેટલો છે, જે વાર્ષિક લગભગ ₹24 લાખ કરોડ થાય છે. જોકે આ ભૂતકાળની સરખામણીમાં સુધારો છે, તેમ છતાં આ બોજ અસમાન છે. નાના વ્યવસાયો (₹5 કરોડથી ઓછી આવકવાળા) માટે આ વધુ મોટો બોજ છે, જેમાં લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ તેમના ઉત્પાદનના 16.9% સુધી વાપરે છે, જ્યારે મોટી કંપનીઓ માટે તે માત્ર 7.6% છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચના 42% ફ્યુઅલ ખર્ચ હોવાથી, કોઈપણ વૈશ્વિક ઊર્જા અસ્થિરતા સીધી રીતે દેશભરની કંપનીઓના ઓપરેટિંગ માર્જિનને અસર કરે છે.
વ્યવસાયો માટે વ્યૂહાત્મક ફેરફારો
પોલિસી ઓવરહોલમાં આયાત અને નિકાસ પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ કંપનીઓ માટે અનેક વ્યવહારુ પગલાં શામેલ છે. સરકારે Remission of Duties and Taxes on Export Products (RoDTEP) યોજના લંબાવી છે અને Special Economic Zone (SEZ) યુનિટ્સને સ્થાનિક બજારમાં માલ વેચવા માટે વધુ સુગમતા આપી છે. વધુમાં, રૂપિયાને સુરક્ષિત કરવા અને બિન-આવશ્યક ખર્ચને નિરુત્સાહિત કરવા, સોના, ચાંદી અને પ્લેટિનમ જેવી કિંમતી ધાતુઓની આયાત ડ્યુટીમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
કોર્પોરેશનો માટે, વ્યવસાય કરવાનો ખર્ચ ઘટાડવા પર નવો ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. કંપનીઓને ડ્યુટી ખર્ચ ઘટાડવા માટે Free Trade Agreements (FTAs) નો ઉપયોગ કરવા અને Bonded Warehousing નો લાભ લેવા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે, જે તેમને ડ્યુટી ચુકવણી મુલતવી રાખવા અને રોકડ પ્રવાહ સુધારવા દે છે. હાર્મોનાઈઝ્ડ સિસ્ટમ (HS) હેઠળ માલના ચોક્કસ વર્ગીકરણ પણ બંદરો પર દંડ અને બિનજરૂરી વિલંબ ટાળવા માટે આવશ્યક બની રહ્યું છે.
કાર્યક્ષમતા અને ભવિષ્યના જોખમો
સરકાર કાર્ગો ક્લિયરન્સને ઝડપી બનાવવા માટે
