ભારતમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ વૃદ્ધિનો દમ: વૈશ્વિક સરેરાશને પાછળ છોડી!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorArnav Chakraborty|Published at:
ભારતમાં મેન્યુફેક્ચરિંગ વૃદ્ધિનો દમ: વૈશ્વિક સરેરાશને પાછળ છોડી!

ભારતનું મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટર 2022-2025 દરમિયાન વાર્ષિક સરેરાશ **4.15%** ના દરે વૃદ્ધિ પામ્યું છે, જે વૈશ્વિક સરેરાશ કરતાં લગભગ **2%** વધારે છે. આ વૃદ્ધિ વૈશ્વિક કંપનીઓ દ્વારા ચીન સિવાય અન્ય દેશોમાં સપ્લાય ચેઇન (Supply Chain) વિકસાવવાના પ્રયાસોને કારણે શક્ય બની છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (Infrastructure) પર વધેલો ખર્ચ અને સરકારી યોજનાઓ આ પ્રગતિના મુખ્ય કારણો છે.

મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ભારતનો ઉદય

ભારત હવે એક મહત્વપૂર્ણ મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ (Manufacturing Hub) તરીકે ઉભરી રહ્યું છે. એક નવા અભ્યાસ મુજબ, દેશના ઔદ્યોગિક વિકાસનો દર 2022-2025ના ગાળામાં 4.15% રહ્યો છે, જે વૈશ્વિક સરેરાશ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. મહામારી પહેલાંના 2016-2019ના વર્ષોમાં આ વૃદ્ધિ દર માત્ર 3.44% હતો.

'China+1' સ્ટ્રેટેજીની અસર

આ અસાધારણ પ્રગતિ પાછળ વૈશ્વિક 'China+1' સ્ટ્રેટેજી મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી રહી છે. અનેક મોટી વૈશ્વિક કંપનીઓ પોતાની સપ્લાય ચેઇનને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે ઉત્પાદન સુવિધાઓને ચીન ઉપરાંત અન્ય દેશોમાં પણ વિસ્તારી રહી છે. ભારતે આ વૈવિધ્યકરણ (Diversification) માટે એક પસંદગીનું સ્થળ બન્યું છે. આ ઉપરાંત, સ્થાનિક વપરાશમાં વધારો, લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્કમાં સુધારો અને સરકારી પ્રોજેક્ટ્સ પણ આ વૃદ્ધિને વેગ આપી રહ્યા છે. પ્રોડક્શન લિંક્ડ ઇન્સેન્ટિવ (PLI) જેવી યોજનાઓ અને PM ગતિ શક્તિ નેશનલ માસ્ટર પ્લાને કામગીરીના અવરોધો ઘટાડવામાં મદદ કરી છે.

વૈશ્વિક સરખામણી અને ક્ષેત્રીય ગતિશીલતા

ASSOCHAM દ્વારા કરાયેલા આ અભ્યાસમાં વિશ્વની 10 સૌથી મોટી મેન્યુફેક્ચરિંગ ઇકોનોમીનો સમાવેશ કરાયો છે. ચીન હજુ પણ સૌથી મોટું ઉત્પાદક છે, પરંતુ તેનો વૃદ્ધિ દર ધીમો પડી ગયો છે. પૂર્વ-મહામારી ગાળામાં ચીનનો વિકાસ દર વૈશ્વિક સરેરાશ કરતાં 2.4% વધુ હતો, જે 2022-2025માં ઘટીને 2.26% નીચે આવી ગયો છે. બીજી તરફ, ભારત હવે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જર્મની અને યુનાઇટેડ કિંગડમ જેવા વિકસિત દેશોની સાથે વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક કરતાં આગળ વધી રહ્યું છે. મેક્સિકો અને રશિયા જેવા દેશો પણ આંતરરાષ્ટ્રીય સરેરાશ કરતાં વધુ વૃદ્ધિ દર્શાવી રહ્યા છે.

પડકારો અને ભવિષ્યના સંકેતો

જોકે ડેટા હકારાત્મક ગતિ દર્શાવે છે, પરંતુ મેન્યુફેક્ચરિંગ વિસ્તરણની લાંબા ગાળાની સફળતા ભારતના લોજિસ્ટિક્સ અને સપ્લાય ચેઇન નેટવર્કના સતત અપગ્રેડેશન પર નિર્ભર રહેશે. ઘણા વિશ્લેષકો સૂચવે છે કે ભારતમાં લોજિસ્ટિક્સનો ખર્ચ હજુ પણ સ્પર્ધાત્મક દેશો કરતાં વધારે છે, જે નિકાસ થતી ચીજોના અંતિમ ભાવને અસર કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, આ વૃદ્ધિની સ્થિરતા વૈશ્વિક વેલ્યુ ચેઇનમાં ઊંડાણપૂર્વક એકીકરણ, વેપાર કરારો અને 'ઇન્ડસ્ટ્રી 4.0' જેવી અદ્યતન ટેકનોલોજી અપનાવવા પર આધાર રાખે છે. રોકાણકારોએ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, રસાયણો અને ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ્સ જેવા ક્ષેત્રોમાં ઉત્પાદન ક્ષમતામાં સતત વધારો કરવામાં સરકારી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સની સફળતા પર નજર રાખવી જોઈએ.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.