ઇંધણના ભાવ વધારાથી બજેટ પર દબાણ
દેશભરના વાહનચાલકો પરિવહન ખર્ચમાં વધારાનો સામનો કરી રહ્યા છે, કારણ કે કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ (CNG) ના ભાવમાં પ્રતિ કિલો ₹1 નો વધારો થયો છે. આ તાજેતરની વૃદ્ધિ મેટ્રો શહેરોમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં થયેલા તાજેતરના વધારા બાદ આવી છે, જે CNG સંચાલિત વાહનોના વપરાશકર્તાઓ માટે દૈનિક ખર્ચમાં વધારો કરે છે. ખાસ કરીને ઓટો-રિક્ષા ડ્રાઇવરો, ટેક્સી ઓપરેટરો અને ખાનગી CNG વાહનોના માલિકો, તેમજ દિલ્હી અને મુંબઈ જેવા મોટા શહેરોમાં જાહેર પરિવહન ફ્લીટ પર તેની અસર સૌથી વધુ અનુભવાઈ રહી છે.
મેટ્રો શહેરોમાં ભાવવધારો વધુ તીવ્ર
દિલ્હીમાં પેટ્રોલના ભાવ ₹99.51 પ્રતિ લિટર સુધી પહોંચી ગયા છે, જ્યારે ડીઝલ ₹92.49 પ્રતિ લિટર થયું છે. કોલકાતામાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે, પેટ્રોલ ₹110.64 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલ ₹97.02 પ્રતિ લિટર છે. મુંબઈમાં પેટ્રોલ હવે ₹108.49 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલ ₹95.02 પ્રતિ લિટર છે. ચેન્નઈમાં પણ પેટ્રોલ ₹105.31 પ્રતિ લિટર અને ડીઝલ ₹96.98 પ્રતિ લિટર થયું છે. મે 2026 માં આ ત્રીજો ઇંધણ ભાવ વધારો છે, જે ઊર્જા બજારમાં ચાલી રહેલી અસ્થિરતા અને વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના વધેલા ખર્ચને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
આર્થિક અસરો અને મોંઘવારીનું દબાણ
ઇંધણના ભાવમાં થયેલા વધારા સીધા ઊંચા વૈશ્વિક ઊર્જા ભાવ સાથે જોડાયેલા છે, જે પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય તણાવ અને પુરવઠાની અનિશ્ચિતતાઓ, ખાસ કરીને હોર્મુઝની સામુદ્રધુની સંબંધિત ચિંતાઓને કારણે છે. વૈશ્વિક બ્રેન્ટ ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં નોંધપાત્ર ઉતાર-ચઢાવ જોવા મળ્યો છે, જે આ વિક્ષેપોને કારણે 22 મે, 2026 ના રોજ આશરે $97 પ્રતિ બેરલ અને એપ્રિલ 2026 માં સરેરાશ $117/b રહ્યો હતો. વિશ્લેષકો ચેતવણી આપે છે કે આ ભાવ ગોઠવણોથી પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં વધારો થવાની અપેક્ષા છે, જે સામાન્ય મોંઘવારી પર અસર કરી શકે છે. એપ્રિલ 2026 માં 3.48% રહેલ રિટેલ મોંઘવારી મે અને જૂનમાં 25-30 બેસિસ પોઈન્ટનો વધારો થવાની સંભાવના છે. આ વ્યાપક આર્થિક સંચાર ચિંતાજનક છે, કારણ કે ઇંધણના ઊંચા ભાવ આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ, ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો અને સેવાઓના ભાવમાં વધારો કરી શકે છે. ગ્રાહક મોંઘવારીની અપેક્ષાઓ પણ વધી છે, જે માર્ચ 2026 માં 8.80% પર પહોંચી ગઈ છે.
બજારની ગતિશીલતા અને કંપની પ્રદર્શન
સરકારી માલિકીની ઓઈલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ (OMCs) વધતું નુકસાન સહન કરી રહી છે, અહેવાલો મુજબ દૈનિક નુકસાન લગભગ ₹1,000 કરોડ અને સંચિત અંડર-રિકવરીઝ લગભગ ₹1.98 લાખ કરોડ સુધી પહોંચી ગઈ છે. આ પરિસ્થિતિ છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી સ્થાનિક ઇંધણના ભાવમાં મોટાભાગે યથાવત રહેવાને કારણે વધુ વણસી છે, જેમાં ચાર વર્ષથી વધુ સમયમાં પ્રથમ મોટો વધારો મે 2026 માં થયો હતો. જ્યારે શેલ ઈન્ડિયા જેવા ખાનગી રિટેલર્સ નોંધપાત્ર રીતે ઊંચા ભાવ વસૂલી રહ્યા છે, ત્યારે OMCs પડકારજનક સ્થિતિમાં છે. વૈશ્વિક ઊર્જા બજાર અસ્થિર રહેવાની અપેક્ષા છે, OPEC+ ઉત્પાદનના સ્તર અને બજારની પરિસ્થિતિઓના પ્રતિભાવમાં સંભવિત ગોઠવણો પર સતત નજર રાખી રહ્યું છે. 2026 માટે બ્રેન્ટ ક્રૂડનો સરેરાશ $90–$100/bbl રહેવાની આગાહી છે, જોકે તે ભૌગોલિક રાજકીય જોખમોને આધીન છે. જ્યારે J.P. Morgan 2026 માં નબળા પુરવઠા-માંગના મૂળભૂત કારણોસર બ્રેન્ટ ક્રૂડનો સરેરાશ $60/bbl રહેવાની આગાહી કરે છે, તાજેતરની ઘટનાઓએ ભાવ વધાર્યા છે. આયાત પર ભારતની નિર્ભરતા, લગભગ 85% ક્રૂડ ઓઈલની જરૂરિયાતો આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરેથી મેળવવામાં આવે છે, જેના કારણે તેના ઘરેલું ભાવ વૈશ્વિક બજારના ઉતાર-ચઢાવ પ્રત્યે સંવેદનશીલ બને છે. જો વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ ઊંચા રહે તો ભાવમાં વધુ વધારાની સંભાવના આ પરિસ્થિતિને વધુ જટિલ બનાવે છે, નાણાકીય વર્ષ 2026-27 માટે પ્રતિ લિટર Rs 10 સુધીનો સંચિત વધારો અપેક્ષિત છે.
