ભારત અને જર્મની વચ્ચેના દ્વિપક્ષીય વેપારને **10 ગણો** વધારીને **€310 અબજ** સુધી પહોંચાડવાનું લક્ષ્ય સરકારે નક્કી કર્યું છે. આ લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે ભારત-EU ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે.
કેન્દ્રીય વાણિજ્ય મંત્રી પીયૂષ ગોયલે ભારત અને જર્મની વચ્ચેના વ્યાપારી સંબંધોને નવી ઊંચાઈ પર લઈ જવાની યોજના રજૂ કરી છે. હાલમાં બંને દેશો વચ્ચેનો વેપાર આશરે €31.5 અબજ છે, જે હવે €310 અબજ સુધી લઈ જવાનું મોટું લક્ષ્ય રાખવામાં આવ્યું છે. આ આર્થિક લક્ષ્ય પાછળ મુખ્ય આધાર ભારત-યુરોપિયન યુનિયન (EU) વચ્ચે થનારો ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) છે.
રોકાણકારો માટે શું છે તક?
ડિસેમ્બર સુધીમાં આ વેપાર સોદો સાઈન થવાની અપેક્ષા છે. જો આ કરાર સફળ થાય, તો ટેક્સના અવરોધો દૂર થશે અને કસ્ટમ્સ પ્રક્રિયા સરળ બનશે. ખાસ કરીને એન્જિનિયરિંગ સર્વિસ, ટેક્સટાઈલ્સ અને ઓટો કમ્પોનન્ટ ક્ષેત્રોને આનાથી મોટો ફાયદો થઈ શકે છે. સરકાર ઈચ્છે છે કે ભારતીય કંપનીઓ અત્યારથી જ જર્મન કંપનીઓ સાથે ભાગીદારી કરે જેથી સપ્લાય ચેઈનમાં મજબૂત પકડ જમાવી શકાય.
કાર્બન ટેક્સનો મોટો પડકાર
જોકે, આ રસ્તો એટલો સરળ નથી. EU નો 'કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ' (CBAM) ભારતીય ઉદ્યોગો માટે ચિંતાનો વિષય છે. સ્ટીલ, આયર્ન અને એલ્યુમિનિયમ જેવી પ્રોડક્ટ્સ પર હવે કાર્બન ટેક્સ લાગશે, કારણ કે તે ઉત્પાદન સમયે ઉત્સર્જન (emissions) પેદા કરે છે. આ નિયમોને કારણે ભારતીય કંપનીઓ માટે ખર્ચ વધી શકે છે અને વૈશ્વિક સ્પર્ધામાં ટકી રહેવું મુશ્કેલ બની શકે છે.
આગામી સમયમાં, જે કંપનીઓનો યુરોપમાં બિઝનેસ મોટો છે, તેમની મેનેજમેન્ટ કોમેન્ટરી પર ખાસ નજર રાખવી જરૂરી છે કે તેઓ આ કાર્બન નિયમોને કેવી રીતે હેન્ડલ કરશે.