India-EU FTA: ભારતીય નિકાસકારો માટે મોટી રાહત! EUના કાર્બન લેવી સામે રક્ષણ માટે ખાસ પ્લાન

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorSurbhi Gupta|Published at:
India-EU FTA: ભારતીય નિકાસકારો માટે મોટી રાહત! EUના કાર્બન લેવી સામે રક્ષણ માટે ખાસ પ્લાન

ભારત અને યુરોપિયન યુનિયન (EU) વચ્ચેના ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) માં EUના આવનારા કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (CBAM) ને પહોંચી વળવા માટે એક ખાસ વર્ક પ્લાન સામેલ કરવામાં આવ્યો છે. આ ફ્રેમવર્ક ભારતીય કંપનીઓ, ખાસ કરીને SMEs, ને **2027** થી શરૂ થનાર આ નવા લેવીના પાલનના બોજમાંથી બચાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.

EU ના CBAM ને પહોંચી વળવા ભારત-EU FTA માં ખાસ જોગવાઈ

યુરોપિયન યુનિયન (EU) ના કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ (CBAM) અંગેની અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરી રહેલા ભારતીય નિકાસકારોને ભારત-EU ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ (FTA) હેઠળ નવી જોગવાઈઓથી મોટી રાહત મળી શકે છે. આ કરારમાં એક વિશેષ એનેક્સ (Annex) સામેલ કરવામાં આવ્યો છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ભારતીય વ્યવસાયો માટે પાલન પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવાનો છે. EU જાન્યુઆરી 2027 સુધીમાં આયાત પર તેના કાર્બન લેવીને સંપૂર્ણપણે લાગુ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. વાણિજ્ય વિભાગના એડિશનલ સેક્રેટરી દર્પણ જૈને પુષ્ટિ કરી છે કે આ વર્ક પ્લાન ટેકનિકલ અવરોધોને દૂર કરવા માટે એક સંરચિત અભિગમ સ્થાપિત કરે છે.

પાલન અને વેરિફિકેશન (Compliance and Verification) અંગેના પડકારોનું સમાધાન

સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને સિમેન્ટ જેવા ક્ષેત્રોના ભારતીય ઉત્પાદકો માટે EU ના ધોરણોને પહોંચી વળવા માટે કાર્બન ઉત્સર્જનની ચકાસણી (Verification) નો ઊંચો ખર્ચ અને જટિલતા મુખ્ય ચિંતાનો વિષય રહી છે. FTA હેઠળ CBAM એનેક્સ આ સમસ્યાનું સમાધાન કરે છે. તે વેરિફિકેશન પ્રક્રિયાઓ પર સહકાર સ્થાપિત કરે છે અને ખાતરી આપે છે કે EU ના અધિકારીઓ ભારતીય વેરિફાયર્સને માન્યતા આપે. આ નાના અને મધ્યમ ઉદ્યોગો (SMEs) ને અસર કરી શકે તેવા પાલન વિલંબ અથવા વધારાના ખર્ચના જોખમને ઘટાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. વધુમાં, આ કરાર હેઠળ, EU દ્વારા CBAM ફ્રેમવર્ક હેઠળ ભવિષ્યમાં આપવામાં આવતી કોઈપણ નિયમનકારી સુગમતા અથવા અપવાદો ભારતીય નિકાસકારોને આપમેળે લાગુ પડશે.

ભારતના કાર્બન પ્રાઇસિંગ (Carbon Pricing) સાથે એકીકરણ

વહીવટી સહાય ઉપરાંત, આ કરાર ભારતના ઘરેલું કાર્બન પ્રાઇસિંગ ફ્રેમવર્કને માન્યતા આપવા માટે એક માર્ગ બનાવે છે. ભારતીય ઉદ્યોગો જે સ્થાનિક સ્તરે પહેલેથી જ કાર્બન ઉત્સર્જન માટે ચૂકવણી કરી રહ્યા છે તેમના માટે આ એક નિર્ણાયક વિકાસ છે. આ જોગવાઈ EU ના આયાત લેવી સામે સ્થાનિક કાર્બન ખર્ચને સરભર કરવાની સંભાવના માટે EU અધિકારીઓ સાથે સતત જોડાણની મંજૂરી આપે છે. આનાથી ભારતીય માલસામાન પર કાર્બન માટે બેવડો કર (Double Taxation) ટાળી શકાય છે, જેનાથી તેઓ યુરોપિયન બજારમાં સ્પર્ધાત્મક બની રહેશે.

2027 ના અમલીકરણ માટે તૈયારી

જોકે FTA ની અપેક્ષા આ વર્ષે હસ્તાક્ષર થવાની અને 2027 માં અમલમાં આવવાની છે, તેમ છતાં સરકાર સ્થાનિક ઉદ્યોગોને તૈયાર કરવાના પ્રયાસોને વેગ આપી રહી છે. વાણિજ્ય મંત્રાલયે 700 થી વધુ જિલ્લાઓમાં એક આઉટરીચ પ્રોગ્રામ શરૂ કર્યો છે જેથી વ્યવસાયો નવા વેપાર નિયમોની સંભવિત અસરોને સમજી શકે. આ ઉપરાંત, કાર્બન રિપોર્ટિંગ માટે જરૂરી ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણમાં નેવિગેટ કરવામાં નાની કંપનીઓને મદદ કરવા માટે ડિજિટલ સાધનો પણ વિકસાવવામાં આવી રહ્યા છે.

રોકાણકારો માટે, મુખ્ય નિરીક્ષણપાત્ર બાબત એ હશે કે આ કાર્બન ઓફસેટનું વાસ્તવિક અમલીકરણ અને ભારતીય વેરિફિકેશન એજન્સીઓને EU ની ઔપચારિક માન્યતા કેટલી ઝડપથી મળે છે. ધાતુ અને સિમેન્ટ જેવા કાર્બન-સઘન ક્ષેત્રો માટે કોર્પોરેટ નફાના માર્જિન પર અંતિમ અસર CBAM લેવી ફરજિયાત બન્યા પછી આ FTA જોગવાઈઓ નિકાસકારો માટે ચોખ્ખા કર બોજને કેટલી અસરકારક રીતે ઘટાડે છે તેના પર નિર્ભર રહેશે.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.