કેન્દ્રીય મંત્રી Piyush Goyal એ યુરોપિયન યુનિયનના કાર્બન ટેક્સ (CBAM) સામે મોટો વિરોધ નોંધાવ્યો છે. આ ટેક્સ ભારતના સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ સેક્ટર માટે મોટો ફટકો સાબિત થઈ શકે તેમ છે, જે કંપનીઓના માર્જિન પર સીધી અસર કરશે.
કેન્દ્રીય વાણિજ્ય મંત્રી Piyush Goyal એ બર્લિન ગ્લોબલ ડાયલોગમાં યુરોપિયન યુનિયનના 'કાર્બન બોર્ડર એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ' (CBAM) ની આકરી ટીકા કરી છે. મંત્રીના મતે, આ નીતિ માત્ર પર્યાવરણના નામે વેપારમાં અવરોધ ઉભો કરી રહી છે, જે વૈશ્વિક આર્થિક સ્થિરતા માટે જોખમી છે.
ભારતીય કંપનીઓ પર અસર
ભારતના મેટલ અને મેન્યુફેક્ચરિંગ સેક્ટર માટે આ ચિંતાનો વિષય છે. CBAM હેઠળ, યુરોપમાં પ્રવેશતા માલ પર તેના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટના આધારે ટેક્સ વસૂલવામાં આવશે. ભારતીય કંપનીઓ, ખાસ કરીને સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ બનાવતી કંપનીઓ માટે આ નવા નિયમોનું પાલન કરવું મોંઘું પડી શકે છે. જો કંપનીઓ ગ્રીન એનર્જી અપનાવવામાં નિષ્ફળ જશે, તો તેમના નિકાસના ખર્ચમાં ધરખમ વધારો થશે અને વૈશ્વિક બજારમાં તેમની સ્પર્ધાત્મકતા ઘટશે.
વધતી જતી મોંઘવારી અને પ્રોટેક્શનિઝમ
મંત્રીએ જર્મન ઓટોમોટિવ સેક્ટરનું ઉદાહરણ આપતા કહ્યું કે, અતિશય નિયમનોને કારણે યુરોપમાં ઔદ્યોગિક કામગીરી નબળી પડી રહી છે. કડક પર્યાવરણીય નિયમોને કારણે ઇનપુટ કોસ્ટ વધી રહી છે, જે અંતે સ્થાનિક મોંઘવારીમાં વધારો કરી રહી છે.
ભારતનો પક્ષ અને આગળનો રસ્તો
ભારતનું સ્ટેન્ડ સ્પષ્ટ છે: આપણે ગ્રીન એનર્જી માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ, પરંતુ ભારત વિશ્વની 17% વસ્તી હોવા છતાં વૈશ્વિક કાર્બન ઉત્સર્જનમાં માત્ર 3.5% હિસ્સો ધરાવે છે. તેથી, ઉભરતી અર્થવ્યવસ્થાઓ પર આટલો મોટો બોજ નાખવો અયોગ્ય છે. ભારત હવે સિંગાપોર જેવા દેશો સાથે નવા વેપાર કરાર મજબૂત કરવા પર ધ્યાન આપી રહ્યું છે.
રોકાણકારોએ શું ધ્યાન રાખવું?
રોકાણકારોએ હવે WTO માં ભારત અને EU વચ્ચે થનારી વાટાઘાટો પર નજર રાખવી જોઈએ. કંપનીઓ કેટલી ઝડપથી લો-કાર્બન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા તરફ વળે છે અને વધેલા ખર્ચને ગ્રાહકો પર કેટલી હદે ટ્રાન્સફર કરી શકે છે, તે આવનારા સમયમાં તેમના શેરના ભાવ નક્કી કરશે.