ભારત સરકારે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે E20 પેટ્રોલ (20% ઇથેનોલ મિશ્રિત) વાપરવાથી વાહનોના એન્જિનને વ્યાપક નુકસાન થતું નથી. દેશમાં હાલ 23 કરોડથી વધુ વાહનો આ પેટ્રોલનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે અને તેના ડેટાના આધારે આ સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી છે.
Detailed Coverage
E20 પેટ્રોલ: શું વાહનો સુરક્ષિત છે?
કેન્દ્રીય પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે E20 પેટ્રોલ, જેમાં 20% ઇથેનોલનું મિશ્રણ હોય છે, તેના ઉપયોગ અંગે ઉઠી રહેલી ચિંતાઓને દૂર કરી છે. રાજ્યસભામાં રાજ્ય મંત્રી સુરેશ ગોપીએ જણાવ્યું હતું કે, આ પેટ્રોલ મિશ્રણને કારણે વાહનોના એન્જિનમાં વ્યાપક નિષ્ફળતા આવતી હોવાના કોઈ પુરાવા મળ્યા નથી. ભારતમાં હાલ 23 કરોડથી વધુ વાહનો ઇથેનોલ-મિશ્રિત પેટ્રોલ પર ચાલી રહ્યા છે અને સરકારના મતે, વ્યાપક પરીક્ષણ અને પરફોર્મન્સ ડેટાના આધારે આ ફેરફાર સુરક્ષિત છે.
વૈજ્ઞાનિક આધાર અને ઉત્પાદકોના રેકોર્ડ્સ
ઇથેનોલ મિશ્રણ તરફ તબક્કાવાર સંક્રમણ, જેની શરૂઆત FY14 માં 1.53% મિશ્રણ સાથે થઈ હતી, તેને NITI Aayog, ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (ARAI) અને સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM) જેવી સંસ્થાઓ દ્વારા સમર્થન મળ્યું હતું. આ અભ્યાસોમાં ફ્યુઅલ સિસ્ટમની અખંડિતતા, એન્જિનની ટકાઉપણું અને કાટ પ્રતિકાર જેવા નિર્ણાયક પરિમાણો આવરી લેવામાં આવ્યા હતા.
મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોના પુરાવા પણ આ તારણોને સમર્થન આપે છે. એક અગ્રણી ચાર-વ્હીલર ઉત્પાદકે જણાવ્યું હતું કે FY26 સુધીમાં, 2.84 કરોડથી વધુ વાહનોનું સર્વિસિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં E20 માટે ખાસ ડિઝાઇન ન કરાયેલા જૂના મોડેલો પણ સામેલ હતા, અને ફ્યુઅલ સંબંધિત નુકસાનના કોઈ અહેવાલ મળ્યા નથી. મુખ્ય ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકો દ્વારા પણ સમાન પરિણામો જોવા મળ્યા હતા, જેમણે નીચા ઇથેનોલ મિશ્રણ પર ચાલતા વાહનોની સરખામણીમાં જાળવણીના મુદ્દાઓમાં કોઈ નોંધપાત્ર વધારો નોંધ્યો નથી.
પરફોર્મન્સ અને ફ્યુઅલ એફિશિયન્સીનો સંદર્ભ
જ્યારે સરકારે સ્વીકાર્યું કે E10 ફ્યુઅલ માટે ડિઝાઇન કરાયેલા જૂના વાહનોમાં ફ્યુઅલ એફિશિયન્સીમાં 3% થી 5% નો નજીવો ઘટાડો થઈ શકે છે, ત્યારે E20 ના તકનીકી ફાયદાઓ પર ભાર મૂક્યો. આ મિશ્રણની ઉચ્ચ ઓક્ટેન રેટિંગ તેને વધુ સારા એન્ટી-નોક ગુણધર્મો અને સ્વચ્છ કમ્બશન પ્રદાન કરે છે, જે એન્જિનના સરળ સંચાલનમાં ફાળો આપે છે.
ઓટોમોટિવ અને એનર્જી સેક્ટર પર નજર રાખનારા રોકાણકારો માટે, સરકારે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે હાલમાં 20% ના લક્ષ્યાંક કરતાં વધુ ઇથેનોલ મિશ્રણમાં વધારો કરવાની કોઈ યોજના નથી. કોઈપણ સંભવિત ઉચ્ચ મિશ્રણ તરફનું પગલું વાહન ઉત્પાદકો અને ઓઇલ માર્કેટિંગ કંપનીઓ સહિત ઉદ્યોગ હિતધારકો સાથે વધુ વ્યાપક વૈજ્ઞાનિક સંશોધન અને પરામર્શની જરૂર પડશે. સરકારે ટકાઉ ઇંધણની વ્યાપક વ્યૂહરચનાના ભાગ રૂપે ઇથેનોલ બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ પ્રોગ્રામ પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતાનો પુનરોચ્ચાર કર્યો છે, અને રિટેલ આઉટલેટ્સ પર નોન-બ્લેન્ડેડ પેટ્રોલ પ્રદાન કરવાનો હાલ કોઈ આદેશ નથી. બજાર માટે મુખ્ય મોનિટરબલ ચાલુ અપનાવવાની દર અને ઇંધણ ધોરણો અંગે ભવિષ્યના કોઈપણ નીતિગત ગોઠવણો રહે છે.