ભારત સરકાર E25 પેટ્રોલ, જેમાં 25% ઇથેનોલ હોય છે, તેના લોન્ચને મોકૂફ રાખવાનું વિચારી રહી છે. આ નિર્ણય ગ્રાહકો અને કાર ઉત્પાદકોની ચિંતાઓને કારણે લેવાઈ શકે છે, ખાસ કરીને ફ્યુઅલ માઇલેજ અને જૂના એન્જિનના સંભવિત નુકસાનને લઈને.
E20 અમલીકરણમાંથી ઉદ્ભવેલા પડકારો
E20 ફ્યુઅલ, જે 80% પેટ્રોલ અને 20% ઇથેનોલનું મિશ્રણ છે, તેના પાંચ વર્ષ અગાઉ થયેલા અમલીકરણને કારણે ગ્રાહકોમાં નોંધપાત્ર ચિંતાઓ ઊભી થઈ હતી. અનેક વાહન માલિકોએ ઓછા ફ્યુઅલ ઇકોનોમી (Mileage) અને જૂના વાહનોમાં એન્જિન સંબંધિત સમસ્યાઓની ફરિયાદ કરી હતી. ઇથેનોલમાં શુદ્ધ પેટ્રોલની સરખામણીમાં ઓછી ઉર્જા હોય છે, જે સીધી રીતે માઇલેજમાં ઘટાડો કરે છે. વધુમાં, ઇથેનોલ હાઇગ્રોસ્કોપિક (Hygroscopic) હોવાથી, એટલે કે તે હવામાંથી ભેજ શોષી લે છે, તે ફ્યુઅલ સિસ્ટમ અને એન્જિનમાં કાટ અથવા નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, ખાસ કરીને જે એન્જિન ઉચ્ચ ઇથેનોલ સાંદ્રતાને હેન્ડલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરાયેલા ન હોય.
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ અને ગ્રાહકોનો પ્રતિભાવ
ઓટોમોટિવ ઉત્પાદકો (OEMs) એ E25 માટે વાહનો તૈયાર કરવા માટે વધુ સમયની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરી છે. વાહનોની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે નોંધપાત્ર એન્જિનિયરિંગ ફેરફારો જરૂરી છે, જેમાં એન્જિન કેલિબ્રેશન, ફ્યુઅલ સિસ્ટમની ટકાઉપણું અને ઉચ્ચ ઇથેનોલ બ્લેન્ડનો સામનો કરી શકે તેવી સામગ્રીનો ઉપયોગ શામેલ છે. E20 સાથેનો અનુભવ દર્શાવે છે કે યોગ્ય તૈયારી અને સ્પષ્ટ ગ્રાહક સંચાર વિના, આ સંક્રમણ મુશ્કેલી ઊભી કરી શકે છે, ખાસ કરીને જૂના ટુ-વ્હીલર્સ અને ઓછી ઇથેનોલ ધરાવતા ફ્યુઅલ માટે ડિઝાઇન કરાયેલી કારના માલિકો માટે.
સુવ્યવસ્થિત સંક્રમણ તરફ
સરકારી અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે E20 થી આગળ વધવા માટે ઓટોમોટિવ ઇકોસિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે તેની ખાતરી કરવા માટે એક ક્રમિક, વૈજ્ઞાનિક અભિગમ અપનાવવામાં આવશે. ઉદ્યોગ-વ્યાપી આદેશને બદલે, સરકાર ઉત્પાદકો સાથે મળીને ગ્રાહકોની ફરિયાદોનું નિવારણ લાવવા અને વાહનો સલામતી કે પ્રદર્શન સાથે ચેડા કર્યા વિના ઉચ્ચ ઇથેનોલ સામગ્રીને હેન્ડલ કરી શકે છે તેની ચકાસણી કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. આ પગલું E20 માં સંક્રમણ દરમિયાન જોવા મળેલી સમસ્યાઓને ટાળવા માટે લેવામાં આવી રહ્યું છે.
જ્યારે ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગ એ ક્રૂડ ઓઇલની આયાત પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેનું એક મુખ્ય નીતિગત ઉદ્દેશ્ય રહે છે, ત્યારે હાલનું ધ્યાન આક્રમક સમયરેખાને બદલે તકનીકી શક્યતા પર ખસેડવામાં આવ્યું છે. ઓટોમોટિવ અને ઓઇલ માર્કેટિંગ ક્ષેત્રના રોકાણકારોએ E25 માટે સુધારેલા રોડમેપ અંગે ભવિષ્યની સરકારી સૂચનાઓ પર નજર રાખવી જોઈએ. આગામી મહત્વપૂર્ણ પગલું બ્યુરો ઓફ ઇન્ડિયન સ્ટાન્ડર્ડ્સ (BIS) તરફથી અપડેટેડ માર્ગદર્શિકા અને ઓટોમેકર્સને ફ્લીટ સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સત્તાવાર સમયરેખા હશે.