Siemens અને Volkswagen જેવી દિગ્ગજ જર્મન કંપનીઓ હવે ભારતને પોતાનું મુખ્ય મેન્યુફેક્ચરિંગ અને R&D કેન્દ્ર બનાવવા જઈ રહી છે. ભારતમાં પહેલેથી જ **2,100** થી વધુ જર્મન કંપનીઓ કાર્યરત છે, જે હવે આગામી થોડા વર્ષોમાં તેમનો વિસ્તાર **2 થી 3 ગણો** વધારવાની તૈયારી કરી રહી છે.
જર્મન ઔદ્યોગિક દિગ્ગજો હવે ભારત તરફ જોવાનો પોતાનો દ્રષ્ટિકોણ બદલી રહ્યા છે. Volkswagen, Skoda અને Siemens જેવી કંપનીઓ હવે ભારતને માત્ર એક માર્કેટ તરીકે નહીં, પરંતુ ગ્લોબલ મેન્યુફેક્ચરિંગ અને ઇનોવેશનના મહત્વના કેન્દ્ર તરીકે જોઈ રહી છે. આ વ્યૂહાત્મક પરિવર્તન પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડવાનો અને 'ચાઇના-પ્લસ-વન' સ્ટ્રેટેજી હેઠળ સપ્લાય ચેઈનને સુરક્ષિત કરવાનો છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વ?
આ વિસ્તરણ માત્ર કંપનીઓ પૂરતું મર્યાદિત નથી. જ્યારે આ કંપનીઓ તેમનું ઉત્પાદન 2 થી 3 ગણું વધારશે, ત્યારે તેનો સીધો ફાયદો ભારતના સ્થાનિક ઇન્ડસ્ટ્રિયલ એન્જિનિયરિંગ અને ઓટોમોટિવ કોમ્પોનન્ટ સેક્ટર્સને થશે. સ્થાનિક ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કન્સ્ટ્રક્શન સપ્લાયર્સ માટે આ એક મોટો ઓર્ડર બુકનો અવસર બની શકે છે.
ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ અને પડકારો
આ આખી પ્રક્રિયા 2026 ના અંત સુધીમાં થનારા India-EU ફ્રી ટ્રેડ એગ્રીમેન્ટ પર નિર્ભર છે. જો આ કરાર સફળ થશે, તો ટેકનોલોજી અને મૂડીનો પ્રવાહ વધુ સરળ બનશે. જોકે, યુરોપિયન યુનિયનનો CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) એક મોટો અવરોધ બની શકે છે. આ નિયમ હેઠળ કાર્બન-સઘન આયાત પર ટેક્સ લાગશે, જે ભારતીય નિકાસકારો માટે ખર્ચાળ સાબિત થઈ શકે છે. રોકાણકારોએ આ પોલિસી અને કંપનીઓના કેપેક્સ પ્લાન્સ પર ખાસ નજર રાખવી જોઈએ.