57મી GST કાઉન્સિલની બેઠકમાં મોટા સુધારાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. સરકારે પ્રોસિક્યુશનની મર્યાદા **₹5 કરોડ** સુધી વધારી દીધી છે, પરંતુ EV સેક્ટર માટે ટેક્સના દરમાં કોઈ ખાસ ફેરફાર કરાયો નથી.
8 ઓક્ટોબર, 2026ના રોજ મળેલી 57મી GST કાઉન્સિલની બેઠકમાં ટેક્સ પ્રણાલીને વધુ સુલભ બનાવવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. કાઉન્સિલે કર અધિકારીઓની ધરપકડની સત્તાઓ પાછી ખેંચી લેવા અને પ્રોસિક્યુશન માટેની લિમિટને 5 ગણી વધારીને ₹5 કરોડ કરવાની મોટી જાહેરાત કરી છે. આ નિર્ણયનો ઉદ્દેશ્ય બિઝનેસ કરવામાં સરળતા (Ease of Doing Business) વધારવાનો છે.
EV સેક્ટરની અપેક્ષાઓ પર ઠંડુ પાણી
ઘણા સમયથી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) પેસેન્જર અને રેન્ટલ સર્વિસ પૂરી પાડતી કંપનીઓ ટેક્સ દરમાં ફેરફારની આશા રાખી રહી હતી. ખાસ કરીને 5% GST અને લિમિટેડ ઇનપુટ ટેક્સ ક્રેડિટ (ITC) વિરુદ્ધ 18% GST અને ફુલ ITC વચ્ચેની અસમાનતા દૂર થશે તેવી અપેક્ષા હતી. જોકે, આ બેઠકમાં કોઈ પણ નવો ટેક્સ દર જાહેર કરવામાં આવ્યો નથી.
ફ્લીટ ઓપરેટર્સ માટે પડકાર
હાલમાં, જે કંપનીઓ EV ફ્લીટમાં મોટું રોકાણ કરી રહી છે, તેમને ITC ન મળવાને કારણે ઓપરેટિંગ માર્જિન પર દબાણ અનુભવાય છે. પરંપરાગત ICE વાહનો અને EV વચ્ચેના ટેક્સ માળખામાં તફાવત હોવાથી ઓપરેશનલ જટિલતા હજુ પણ યથાવત છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મોટા સમાચાર?
કાઉન્સિલનો સૌથી મહત્વનો નિર્ણય હવે ટેક્સ દરમાં ફેરફારને વર્ષમાં માત્ર એક જ વાર મર્યાદિત કરવાનો છે. આ નિર્ણય લાંબા ગાળા માટે બિઝનેસ અને ઇન્વેસ્ટર્સને સ્થિરતા અને સ્પષ્ટતા પૂરી પાડશે. ભવિષ્યમાં ટેકનોલોજી-ન્યુટ્રલ ટેક્સ ફ્રેમવર્કની માંગ ઉઠતી રહેશે, જે ગ્રીન મોબિલિટીને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદરૂપ સાબિત થઈ શકે છે.