ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફર્મ Equirus એ ભારતને 2036 સુધીમાં $20 ટ્રિલિયન ઇકોનોમી બનાવવાનો 20-પોઇન્ટ રોડમેપ રજૂ કર્યો છે, જે વર્તમાન અનુમાનો કરતાં 10 વર્ષ વહેલો છે. આ પ્લાન સર્વિસ-સેક્ટર આધારિત વૃદ્ધિ, બોન્ડ માર્કેટને મજબૂત કરવા અને સરકારી કંપનીઓના પુનર્ગઠન પર ભાર મૂકે છે. જોકે, લાંબા ગાળાના રોકાણકારો માટે સફળ અમલીકરણ એક મોટો પડકાર રહેશે.
ભારતની ઇકોનોમી માટે Equirus નો મોટો પ્લાન
ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બેંક Equirus એ એક વિસ્તૃત 20-પોઇન્ટ રિફોર્મ એજન્ડા રજૂ કર્યો છે, જે મુજબ ભારત 2036 સુધીમાં $20 ટ્રિલિયન ડોલરની ઇકોનોમી બની શકે છે. આ લક્ષ્યાંક વર્તમાન અનુમાનો કરતાં એક દાયકો વહેલો સિદ્ધ થઈ શકે છે, જે સામાન્ય રીતે 2047 સુધીમાં પહોંચવાની ધારણા છે. Equirus નું માનવું છે કે આ લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે 20 રિફોર્મ્સનો એક સાથે અમલ કરવો પડશે, નહીં કે ટુકડાઓમાં.
સર્વિસ સેક્ટર બનશે વૃદ્ધિનું એન્જિન
આ પ્રસ્તાવનો મુખ્ય આધાર સર્વિસ સેક્ટર પર ભાર મૂકવાનો છે, જેમાં ફાઇનાન્સિયલ માર્કેટ્સ, ગ્લોબલ કેપેબિલિટી સેન્ટર્સ, ટુરિઝમ અને એજ્યુકેશનનો સમાવેશ થાય છે. ઉત્પાદન ક્ષેત્ર (Manufacturing) મહત્વનું હોવા છતાં, આ રોડમેપ સર્વિસ સેક્ટરને આ ઝડપી વૃદ્ધિ માટે મુખ્ય એન્જિન તરીકે રજૂ કરે છે. પ્લાન એમ પણ સૂચવે છે કે આ વૃદ્ધિ માટે ભારતીય રૂપિયાનું ડોલર સામે નોંધપાત્ર મૂલ્યવૃદ્ધિ થવું જરૂરી નથી; ઘરેલું ઉત્પાદકતા વૃદ્ધિ આ વજન ઉઠાવી શકે છે.
કોર્પોરેટ બોન્ડ માર્કેટમાં સુધારાની જરૂર
રિપોર્ટમાં ભારતીય કોર્પોરેટ બોન્ડ માર્કેટ પર ખાસ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. સૂચવવામાં આવ્યું છે કે આ માર્કેટ ઇક્વિટી માર્કેટની સરખામણીમાં ઊંડાઈ અને ભાગીદારીમાં ઘણું પાછળ છે. આ અંતરને દૂર કરવા માટે, કેટલાક ડેટ પ્રોડક્ટ્સને મળતી વિશેષ કર રાહતો દૂર કરવાની અને કોર્પોરેટ બોન્ડ્સ તથા લિસ્ટેડ ઇક્વિટી વચ્ચે નીતિગત સમાનતા (policy parity) બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે. આનો ઉદ્દેશ્ય બોન્ડ્સને ફક્ત બેંક ફિક્સ્ડ ડિપોઝિટ સાથે સરખાવવાની સિસ્ટમમાંથી બહાર નીકળીને લાંબા ગાળાના કોર્પોરેટ રોકાણ માટે મૂડી ઊભી કરવાનો છે.
સરકારી સંપત્તિઓનું પુનર્ગઠન
બજાર સુધારા ઉપરાંત, પ્રસ્તાવ સરકારી સંપત્તિઓની રચના પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. Indian Railways ને સ્ટોક એક્સચેન્જ પર લિસ્ટ કરવાની સૂચના છે, જ્યારે સરકાર તેની માલિકી જાળવી રાખશે. આ ભૂતકાળમાં ટેલિકોમ સેક્ટરના કોર્પોરેટાઇઝેશન અને ખાનગીકરણની સફળતા જેવું જ છે. વધુમાં, સિંગાપોરની Temasek Holdings અથવા Abu Dhabi Investment Authority જેવી મોડેલ સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ સરકારી માલિકીની સંસ્થાઓને હોલ્ડિંગ કંપનીમાં એકીકૃત કરવાની પણ હિમાયત કરવામાં આવી છે. આનો હેતુ સરકારી સંપત્તિઓના સંચાલનને પ્રોફેશનલ બનાવવાનો અને સામાજિક માળખાકીય સુવિધાઓમાં રોકાણ માટે જાહેર ભંડોળ મુક્ત કરવાનો છે.
રોકાણકારો માટે પડકારો
જોકે આ રોડમેપ ભારતના સંભવિતતા વિશે આશાવાદી દૃષ્ટિકોણ રજૂ કરે છે, રોકાણકારો અને નીતિ નિર્માતાઓ સામે અનેક માળખાકીય જોખમો છે. આર્થિક ઇતિહાસકારો ઘણીવાર મધ્ય-આવક ફાંસો (middle-income trap) ને એક મોટી અડચણ તરીકે જુએ છે, જ્યાં વિકાસશીલ અર્થતંત્રો સ્થગિત ઉત્પાદકતા અથવા અપૂરતી નોકરી સર્જનને કારણે ઉચ્ચ-આવક સ્થિતિમાં સંક્રમણ કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવે છે. Equirus નો અહેવાલ આ જોખમોને સ્વીકારે છે અને સુધારાના તાત્કાલિક અમલીકરણ પર ભાર મૂકે છે, જે એક મોટી લોકશાહીમાં રાજકીય અને વહીવટી કાર્ય બની રહે છે.
વૈશ્વિક આર્થિક આંચકા, ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા અને સતત સ્થાનિક માંગ જેવા બાહ્ય પરિબળો પણ આ લક્ષ્યાંકો પ્રાપ્ત કરી શકાય છે કે કેમ તેમાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે. સરકારના વર્તમાન સત્તાવાર અનુમાનો 2047 સુધીમાં $30 ટ્રિલિયન ઇકોનોમીનું લક્ષ્ય જાળવી રહ્યા છે. ભવિષ્યમાં, બજાર સહભાગીઓ સંભવતઃ નીતિ સુધારાની ગતિ, શ્રમ બજારના ગોઠવણો અને કુલ ફેક્ટર ઉત્પાદકતા (total factor productivity) ડેટા પર નજર રાખશે જેથી દેશ ખરેખર આ વિસ્તૃત વૃદ્ધિ લક્ષ્યાંકો તરફ આગળ વધી રહ્યો છે કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન કરી શકાય.
