યુરોપિયન યુનિયને ₹150 (EUR 150) થી ઓછી કિંમતની ઈ-કોમર્સ આયાતો પર હવે ₹250 (EUR 3) ની ફી લાગુ કરી છે. આ નિયમ Shein, Temu અને AliExpress જેવા પ્લેટફોર્મ્સને નિશાન બનાવે છે, જેથી સ્થાનિક રિટેલર્સને નુકસાન ન થાય. રોકાણકારોએ ધ્યાન રાખવું પડશે કે શું આ પ્લેટફોર્મ્સ ગ્રાહકોના ભાવ વધારશે કે લોજિસ્ટિક્સ વ્યૂહરચના બદલશે, કારણ કે એર કાર્ગો વોલ્યુમમાં ઘટાડો થવાની સંભાવના છે.
શું થયું?
યુરોપિયન યુનિયને ઓછા મૂલ્યની ઈ-કોમર્સ શિપમેન્ટ્સ પર હવે €3 (આશરે ₹250) નો ચાર્જ લગાવ્યો છે, જે અગાઉ ડ્યુટી-ફ્રી હતી. આ નિયમ 2008 થી અમલમાં રહેલી €150 થી ઓછી કિંમતની વસ્તુઓ પર કસ્ટમ્સ ડ્યુટી વિનાની "ડી મિનિમિસ" છૂટને દૂર કરે છે. આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય ઘરેલું વ્યવસાયો માટે વધુ સમાન સ્પર્ધાત્મક વાતાવરણ બનાવવાનો છે, જેમને Shein, Temu અને AliExpress જેવા વૈશ્વિક ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ તરફથી ભારે સ્પર્ધાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો હતો.
આ ફી શિપમેન્ટની અંદર વસ્તુઓના કસ્ટમ્સ વર્ગીકરણના આધારે લાગુ પડે છે. આનો અર્થ એ છે કે જો કોઈ પાર્સલમાં જુદા જુદા પ્રકારની વસ્તુઓ હોય, તો ખર્ચ વધી શકે છે, જેનાથી સસ્તા, ઉચ્ચ-વોલ્યુમ આયાત માટે ઓવરહેડ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે.
EU આ ફી શા માટે લગાવી રહ્યું છે?
આ નીતિગત ફેરફાર એવા નાના, ઓછા મૂલ્યના પાર્સલોના મોટા પ્રમાણમાં પ્રવેશ બાદ આવ્યો છે. અધિકૃત ડેટા દર્શાવે છે કે આ છૂટ હેઠળ પ્રવેશતા પાર્સલોની સંખ્યા 2022 માં 1.4 બિલિયનથી વધીને 2025 માં આશરે 5.8 બિલિયન થઈ ગઈ છે. યુરોપિયન નીતિ નિર્માતાઓ અને સ્થાનિક રિટેલર્સ દલીલ કરી રહ્યા હતા કે આ છટકબારીનો ઉપયોગ સ્થાનિક કિંમતોને ઘટાડવા માટે ઔદ્યોગિક ધોરણે થઈ રહ્યો હતો, જે વિદેશી પ્લેટફોર્મ્સને ગેરવાજબી સ્પર્ધાત્મક લાભ આપી રહ્યો હતો.
ઈ-કોમર્સ બિઝનેસ મોડલ્સ પર અસર
આ નવી ખર્ચ સંરચના એવા પ્લેટફોર્મ્સના બિઝનેસ મોડલને પડકારે છે જે વેચાણ વધારવા માટે અત્યંત ઓછી કિંમતો પર આધાર રાખે છે. વિશ્લેષકો અપેક્ષા રાખે છે કે આ કંપનીઓએ મુશ્કેલ પસંદગીનો સામનો કરવો પડી શકે છે: કાં તો વધારાનો ખર્ચ ઉઠાવવો, જે નફાના માર્જિનને ઘટાડશે, અથવા ગ્રાહકો પર ભાવ વધારો લાદવો, જે માંગને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. કેટલાક પ્લેટફોર્મ્સ સક્રિય પગલાં લઈ રહ્યા હોવાનું કહેવાય છે, જેમ કે યુરોપની અંદર વેરહાઉસ ક્ષમતા વધારવી જેથી બ્લોકની અંદરથી જ મોટા વોલ્યુમમાં શિપિંગ કરી શકાય, અને આ આયાત-વિશિષ્ટ ફી ટાળી શકાય.
એર કાર્ગો અને લોજિસ્ટિક્સ આઉટલૂક
લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર એક મોટા ફેરફાર માટે તૈયાર થઈ રહ્યું છે. બજાર નિષ્ણાતો નિયમ બદલાયાના અઠવાડિયામાં EU માં ઈ-કોમર્સ એર કાર્ગો શિપમેન્ટ્સમાં 10% થી 35% સુધીનો સંભવિત ઘટાડો થવાની આગાહી કરી રહ્યા છે. આ ઘટાડો વૈશ્વિક એર ફ્રેટ માંગને અસર કરી શકે છે કારણ કે પ્લેટફોર્મ્સને તેમની શિપિંગ વ્યૂહરચનાઓ પર પુનર્વિચાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જ્યારે વર્તમાન €3 ફી એક કામચલાઉ પગલું છે, તે કડક અમલીકરણ અને ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ માટે અંતિમ સંપૂર્ણ-સ્કેલ કર તરફનું વલણ દર્શાવે છે.
રોકાણકારોએ શું ટ્રેક કરવું?
રોકાણકારોએ નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ કે આ ઈ-કોમર્સ પ્લેટફોર્મ્સ વધતા નિયમનકારી દબાણનો સામનો કેવી રીતે કરે છે. 1 જુલાઈ, 2028 ની તારીખ ધ્યાનમાં રાખવા જેવી છે, જ્યારે EU આ કામચલાઉ ફીને પ્રોડક્ટ કેટેગરીઝના આધારે એક સંરચિત ડ્યુટી સિસ્ટમ સાથે બદલવાની યોજના ધરાવે છે, જે નવા EU કસ્ટમ્સ ઓથોરિટીના લોન્ચ સાથે સુસંગત છે. આ ખર્ચ અને આગામી નિયમનકારી ફેરફારોને સમાયોજિત કરતી વખતે આ પ્લેટફોર્મ્સની તેમની સ્પર્ધાત્મક ધાર જાળવી રાખવાની ક્ષમતા તેમની લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ અને સ્થિરતાનો મુખ્ય સૂચક હશે.