યુરોપિયન યુનિયનના નવા Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ના કડક અમલીકરણ બાદ ભારતીય સ્ટીલ કંપનીઓ માટે નવો પડકાર ઉભો થયો છે. હવે વધતા પાલન ખર્ચ (Compliance Cost) અને કડક ઉત્સર્જન રિપોર્ટિંગના કારણે નિકાસકારોના પ્રોફિટ માર્જિન પર જોખમ તોળાઈ રહ્યું છે.
નફા પર સીધી અસર
યુરોપિયન યુનિયનની આ નીતિ હવે માત્ર રિપોર્ટિંગ પૂરતી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તે ભારતીય સ્ટીલ કંપનીઓ માટે સીધો આર્થિક બોજ બની ગઈ છે. જાન્યુઆરી 2026 થી આ નિયમોના સંપૂર્ણ અમલીકરણ બાદ, સ્ટીલ કંપનીઓએ યુરોપિયન બજારમાં પ્રવેશવા માટે પોતાના પ્રોડક્ટ્સના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટનો હિસાબ આપવો પડે છે, જે તેમની પ્રોફિટબિલિટીને સીધી રીતે અસર કરી રહ્યું છે.
પ્રોડક્શનમાં કાર્બનનું ઊંચું પ્રમાણ
ભારતની મોટાભાગની સ્ટીલ કંપનીઓ કોલસા આધારિત 'બ્લાસ્ટ ફર્નેસ' પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે, જેના કારણે કાર્બન ઉત્સર્જનનું પ્રમાણ સ્ટીલના ટન દીઠ 2.0 થી 2.5 ટન CO2 રહે છે. તેની સરખામણીમાં યુરોપિયન સ્ટીલનું ઉત્સર્જન માત્ર 1.4 થી 1.8 ટન પ્રતિ ટન છે. જો કંપનીઓ ચોક્કસ ડેટા ન આપી શકે, તો EU તેમને ઉચ્ચ 'ડિફોલ્ટ' વેલ્યુ હેઠળ દંડિત કરે છે, જેનાથી પ્રોડક્ટ્સ મોંઘી અને બિનહરીફ બની જાય છે.
ઉદ્યોગમાં મોટા ફેરફાર અને નિકાસમાં ઘટાડો
JSW Steel અને Tata Steel જેવી મોટી કંપનીઓએ હવે ઇલેક્ટ્રિક આર્ક ફર્નેસ અને રિન્યુએબલ એનર્જીમાં રોકાણ કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે. તેમ છતાં, પરિસ્થિતિ ગંભીર છે; નાણાકીય વર્ષ 2024-25 માં ભારતીય સ્ટીલની યુરોપિયન નિકાસમાં 35.1% નો મોટો ઘટાડો નોંધાયો છે. ઘણા યુરોપિયન ખરીદદારો હવે કાર્બન-સઘન આયાત ટાળી રહ્યા છે.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી
હાલમાં સરકાર 'Carbon Credit Trading Scheme' (CCTS) પર કામ કરી રહી છે, પરંતુ રોકાણકારોએ કંપનીઓના ગ્રીન એનર્જી કેપેક્સ (Capex) અને યુરોપિયન માર્કેટના વોલ્યુમ પર ચાંપતી નજર રાખવી જોઈએ. કંપનીઓ આ વધારાના ખર્ચને કેવી રીતે મેનેજ કરે છે, તે તેમના લાંબા ગાળાના શેરના ભાવ માટે નિર્ણાયક સાબિત થશે.