CII ₹14 લાખ કરોડના ઈન્ફ્રા બૂસ્ટ અને ટેક્સ કટની બજેટ પહેલાં માંગ કરી

CII ₹14 લાખ કરોડના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આઉટલે પર ભાર મૂકે છે

કોન્ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન ઇન્ડસ્ટ્રી (CII) એ આગામી યુનિયન બજેટ 2026 માટે પોતાની માંગણીઓ રજૂ કરી છે, જેમાં મૂડી ખર્ચમાં મજબૂત વધારો અને ઉત્પાદન પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની હાકલ કરી છે. વરિષ્ઠ નેતાઓએ લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ માટે સતત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચને નિર્ણાયક ચાલક બળ તરીકે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે.

બજેટમાં કેપેક્સમાં વધારો થવાની સંભાવના

CII પેનલ ઓન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર PPP ના અધ્યક્ષ વિનાયક ચેટર્જી અપેક્ષા રાખે છે કે યુનિયન બજેટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે લગભગ ₹14 લાખ કરોડ ફાળવશે. ₹400 લાખ કરોડના અંદાજિત નોમિનલ GDPના 3.5% નું આ આંકડો, પાછલા બજેટના ₹11 લાખ કરોડ કરતાં 27% નો નોંધપાત્ર વધારો દર્શાવે છે. આ વૈશ્વિક અનિશ્ચિતતાઓ અને અસમાન સ્થાનિક માંગને પહોંચી વળવા માટે મૂડી ખર્ચ પર સરકારની સતત નિર્ભરતાને પ્રકાશિત કરે છે.

PPP પ્રોજેક્ટ્સ અને પેન્શન ફંડ્સ પર નજર

પબ્લિક-પ્રાઇવેટ પાર્ટનરશિપ્સ (PPP) સરકારી વ્યૂહરચનાનું કેન્દ્રબિંદુ છે, જેમાં ફાઇનાન્સ મંત્રાલયે ત્રણ વર્ષમાં 283 પ્રોજેક્ટ્સની ₹17 લાખ કરોડની પાઇપલાઇન જાહેર કરી છે. CII એ સંભવિત માળખાકીય સુધારાનો પણ સંકેત આપ્યો છે: ₹16 લાખ કરોડથી વધુનું સંચાલન કરતા પેન્શન ફંડ્સને સીધા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવાની મંજૂરી આપવી. આ લાંબા ગાળાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે ધીરજપૂર્વક મૂડી પૂરી પાડી શકે છે.

રેલ્વે તરફ વળવાની અપેક્ષા

જ્યારે રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પરિપક્વ થઈ ગયું છે, ત્યારે ચેટર્જીએ આગામી તબક્કામાં ખર્ચને રેલ્વે તરફ વાળવાનું સૂચવ્યું છે. નવી-પેઢીના હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોરની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે, જેનો ઉદ્દેશ લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને ઉત્પાદનને સમર્થન આપવાનો છે.

ઇંધણ કર રાહત અને ઉત્પાદન પ્રોત્સાહનો

CII પેનલ ઓન ટેક્સેશનના અધ્યક્ષ પીરુઝ ખમ્બાટાએ ઇંધણ કર તર્કસંગતતાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો, તેને GST હેઠળ લાવવાનો અથવા સીધો કર ઘટાડવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. તેમણે દલીલ કરી કે ઊંચા ઇંધણ ખર્ચ ઉત્પાદન ઇનપુટ ખર્ચને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરે છે. ખમ્બાટાએ નવા મશીનરી, ટેકનોલોજી અપનાવવા અને R&D માટે પ્રોત્સાહનો સહિત ઉત્પાદન-તરફી પગલાઓની પણ હિમાયત કરી, દાવો કર્યો કે વપરાશ અને ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવું એ એકંદર આર્થિક વૃદ્ધિ માટે પરસ્પર જોડાયેલું છે.